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March 11, 2006
カテゴリ：北九州で感じたこと
来週3月15日が最後の営業日となる北九州空港。この
週末が最後の機会になるので、相方と共にお別れを 言いに行って来た。 私の九州デビューはここ、北九州空港に降り立った ときから始まった。2002年8月末に相方の北九州勤務が 決まり、9月になって家探しに来たのが初めてのこと。 その月は新しい生活の準備を整えるため、週末になる 度に羽田とこの空港を往復した。 そして10月から勤務開始の相方と、年末商戦を控えて すぐには仕事を辞められなかった私は、3ヶ月の間 北九州と東京で離れて暮らすことになる。 新居がどうにか整って、いよいよ離れ離れになるという 別れもこの北九州空港だった。たった3ヶ月なのにとても 長く感じられて、飛行機が飛び立って涙が止まらなく なってしまったのを思い出す。 ようやく2003年1月になって、また一緒になれたその スタートもここ。到着口から相方が見えた瞬間の感動は 忘れられない。東京での仕事を辞めることにちょっぴり 感じていた未練もここで完全に吹き飛んで、家族って やっぱり一緒に住まないとだめだ！と改めて強く思った 瞬間でもあった。 だから、この空港にはとても思い入れがある。前置きが 長くなってしまったが、そういう訳で最後の見納めに 行って来た。 この空港は、初めて降りたときにとても驚いたのだが とてもちっちゃくて道の駅くらいしかない。これ↓が 建物の全景だ。  そして館内はこんな感じ↓になっている。  幅が大体50m×奥行き20mくらいか。その手前半分に JALカウンター、搭乗口、到着口、土産屋4店、喫茶店、 トイレがあるのだが、館内はこんなふうに向こうの端 まですぐに見渡せてしまう。銀行・郵便局はありません。 上の見取り図で言うと、左端のチェックインカウンター から右端のレストラン方向を眺めたところ↓。  JALカウンター、土産屋、喫茶店はこの↓こじんまりさ！    この日は最後の週末なので、うちと同じように別れを 惜しむ人たちが来ていた。ここの空港は小さいので 離着陸を間近に見られるのがとてもいいところ。 しかし羽田と1日に4～5往復しかしていないので、時刻を 狙っていかないと見られない。私たちは16:25発の離陸を 見るべく屋上へと向かうと、既にスタンバっている人たち がいた。カメラ小僧も混じっている。  屋上からの眺めはこんな↓感じ。搭乗口からほんのちょっと 渡り廊下を歩くだけで飛行機に乗れてしまうのが便利！ 廊下の切れ目や窓から、屋上に見送りに来ている人たちに 手を振ってもちゃんと見える。  3ヶ月の遠距離生活を始めるために私ひとりでこの廊下を 歩き、屋上の相方へ手がちぎれるくらい手を振ったのが 昨日のことみたい。 離陸時刻が近づいて飛行機が切り離されると、空港中の 作業員の人たちが飛行機に向かって1列に並び、みんなで 手を振ってくれるのも、このアットホームな空港の 素敵なところだった。  いよいよ離陸する瞬間がやってきた。すごい轟音と迫力で 目の前の滑走路を飛行機が横切っていく。      思わずみんな手を振り、拍手をする。飛行機に乗って いる方からも、建物の屋上で手を振っている人たちが 見える。相方がずっと見送ってくれているのが見えて 涙がこらえられなくなったのも分かっていただける かと思う。 羽田空港は大きすぎて何をやるにも時間が掛かり、 もちろん見送りの人はどの飛行機に想い人が乗って いるか分からない。だから、こんな北九州空港が 私はとても好きだった。 新北九州空港はずっと大きくなるようなので、この よさが失われてしまうのは個人的にさびしい気がする。 ちなみに、私がよく言っている「空港にやしの木が あってやっぱり九州は南国なんだと思っていたら、 冬になって雪ががんがん降るので騙された気分」の 「空港のやしの木」はこれです。  あんたには騙されたけど、空港には本当にお世話に なりました。さようなら＆有難うございました！ ＜北九州空港の概要及び沿革＞ ※公式サイトより抜粋
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Last updated
March 13, 2006 01:38:02 PM
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