私はニホンタビビト

こんにちは！ニホンタビビトです！

まず初めにお詫びから。下総へ行く。の行程図がまだ完成していないため、今後、数回後から掲載とさせていただきます。

また、夏季休業期間のお知らせです。

【夏季休業期間】

8月9日・8月10日

この2日間はブログが更新されないため、ご注意ください。ご迷惑をおかけします。

今日からは、［西新井に行く。］といくことで、わたしが、西新井に行った記録を執筆していきます。

さあ、スタートは西新井。東武スカイツリーライン、東武大師線の2路線が通りますが、東武スカイツリーラインは、緩行線は日比谷線と、急行線は半蔵門線と直通しているため、西新井から1本でスカイツリー、浅草、大手町、渋谷、上野、六本木等に行くことのできる、とても便利な駅です。

最初に撮ったのは日比谷線の13000系。日比谷線は地下鉄な上、ホームドアがほぼ全ての駅に設置されているため、まともに撮ったのは今回が初めてとなりました。

13000系。東武線内は「普通」表示がつく。（2023年6月4日）

反対側・中目黒方面にも13000系がいました。一応撮っておきます。

中目黒行き。日比谷線直通は短い7両編成。（2023年6月4日）

続いてやってきたのは東武大師線。草だんごの愛称が付けられている8000系リバイバルカラーですが、今年3月、なんと廃車回送されてしまったそうです。撮っておいてよかったです。

東武大師線。亀戸線での愛称は緑亀。（2023年6月4日）

大師線にも、現在新型車両の導入が計画されています。電車は、西新井大師からの客をおろします。そして、それに接続するように久喜行きの急行がやってきます。遠く・神奈川県の東急の車両です。車内は液晶画面（LCD）が多く並びます。

並んだ新旧の車両。世代交代が進む。（2023年6月4日）

緩行線側には東武70000系がやってきました。中目黒から埼玉県北部、南栗橋まで各駅停車でゆっくりと、2時間弱かけて走り抜けます。

東武70000系。東武の緩行線は内側にある。（2023年6月4日）

そして、急行線には、「電車が通過します」のアナウンス。来月に定期運行開始を控えているスペーシアXの試運転を期待して待っていました。やってきたのはリバティ。スペーシアXではなかったですが、やはりかっこいいです。

リバティ。最長で福島県まで行く運用もあった。（2023年6月4日）

いかがでしたでしょうか！西新井はアクセスが良いので是非行ってみてください！

【次回予告】

舞台はどんどん南へ。〜都電最盛期の面影〜

お楽しみに！