素チューン&オカルトチューン&インプレお金を掛けずに、効果のある?チューン(素チューン)効果の程は、個人差ってことで(笑)興味のある方は自己責任でお願いします~ついでに、効果の程をBBSにカキコしてくださると、素チューンの実力判定にもなりますんで、カキコしてくださるとうれしいです♪(何も出ませんけど) プラッシング=オルタネーターのプラスとバッテリーのプラスを繋ぐだけフィーリングが(加速)良くなるような気がします オルタ側 バッテリー側 両方を繋いだら、出来るだけ金属部分を避け配線(途中に安全の為ヒューズを入れてください)、絶縁の為チューブ等で保護してから固定。取り付け時のショートに注意! 各プラグコードに、PC用のノイズフィルター、微妙に加速が良くなったような気が(爆)理屈的に、電気系の配線なんで少なからずノイズが出るので、それを安定させるためにと・・。 それと、トルマリンの次のムーブメント?チタン~通称サロンパス(核爆) クーリングダクト、純正のプラッスッチックのダクトを外し、アルミのダクトを新たに下部とフェンダーの流入口から配管してインダクションボックスに接続。効果は、吸気温度の低下それに伴い水温の安定、吸気温度は純正で平均50℃前後が交換後は40℃以下に安定。水温も80度前後で安定、設置前は90℃以上(笑)車にとって大事なのは、いかに冷えた空気を効率よくエンジンに送れるか、これが重要。 神業、エンジンヘッド、スロットル付近、オイルパン、運転席Aピラードア頻持下部、運転席後部席タイヤハウス上部、マフラーに貼るだけで神業効果が、トルクの向上、ノイズ等の減少、爆音マフラーも静かに、もちろん燃費も良くなります。今までオカルト商品に騙された人や、これから試してみようかな?って人は返金制度もあるので試しにどうでしょうか、自分も今までの中で一番効果あり。 起爆水、ラジエーター液の添加剤。これもマイナスイオンやらプラスイオン云々の商品。交換してからの感想、冬夏通して水温が適温まで温まりやすい、水温の安定、ノイズの低減、燃費は~よくなったのかな?? 低速のトルク感の向上などですね、値段もお店によってまちまちみたい。 カレッアでは4980円で売ってた(笑)殆どのお店だと、9800円位? 社員テール配線図 青いエレクトニックタップの上の白い奴が、ライセンス灯です。 赤の配線、それにエレクトニックタップをつけて、 あらかじめ用意した社員用の配線を、左右に届くように配線して、エレクトニックタップにセットして分岐します。上が右、下が左(上下左右はどちらでも構いません)のように配線して、追加の社員のソケット等のプラス側に接続します。後はマイナスをハッチの適当な場所に接続すればOKです。 |