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 ススム@ Re:プリウスの後付クルコン!(01/13) すでにクルコン情報上がっていたんですね…
 ススム@ Re:30系プリウス・ホーン交換♪(04/0 本当に良い情報ありがとう御座いました。 …
 わろてもた@ Re:30系プリウス・ホーン交換♪(04/05) あおる?何それ?言葉間違ってますよ)^o^(
 mini_roba@ Re:プリウスの後付クルコン!(01/13) 詳細情報ありがとう御座います。 勇気を…
 ジュン@ Re:30系プリウス・ホーン交換♪(04/05) 御質問です。ミツバのアルファー2のホー…
March 22, 2010
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カテゴリ:風まかせ
プリウスを買うときにLEDヘッドライトは気になりましたが色が変えれないということでまだHIDの方が魅力は強いかな?などと思いツーリングではなくスタンダードモデルをチョイスしたのでさっそくHID化実行ダッシュ
…て納車早々にやってたものをUP上矢印

まずは運転席側の下準備雫
HID化下準備
○印内のボルトを外し(たしか10mmだった気が…)1番のホースを軽く持ち上げてから2番のエアインテークを上に起こしてあげます上向き矢印
するとヘッドランプユニットの裏に手を入れることができるくらいのスペースができますきらきら
これでスモールランプ、ロービーム、ハイビームの電球交換ができますウィンク
外し方はどの球もフタなどと同じく反時計周りに少し回せば外れますひらめき

あとは球を取替えて元に戻すだけグッド
今回は取り付けスペースが狭いから小型であることと防水であることと高電圧でも大丈夫であるという3点…ついでに安いのという条件で買ってつけてみましたほえー

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ちなみにロービームはH11ですウィンク
そういえばこの商品は電源を取る部分がコネクタではなく端子なので初心者には難しいかも…
後でどうすればいいか写真をUPしますほえー

純正との形の違いはこんな感じ下矢印H11比較
上が純正で下がHIDのバーナーですきらきら
形は違いますが取付部分から光源までの長さは計ってみたところ同じようでした(ここが違うと性能を充分に発揮できなかったりリフレクター式のライトは光軸が定まらなかったり変なところを照らしてしまいます…ほえー

今回は取付金具の部分が純正が金属であるのに対しバーナーの方は樹脂製で厚さもあり回しづらかったので少しヤスリで削ってとりつけました…がよく見るとパッキンが若干厚いだけのようなので削らなくても大丈夫そうでした失敗

助手席側はそのまま手が入るので同じように交換スマイル

バラストは適当なスペースに車外用の協力両面テープなどでくっつけちゃってくださいウィンク
参考までに私は…
運転席側は冷却水の上
運転席側バラスト

助手席側はコンピュータボックスの横
助手席側バラスト
にくっつけてみましたウィンク
とりあえず防水製品であれば濡れても大丈夫なのでとにかく振動や熱で落ちたりしない素材の場所へ取り付けてください雫

最後にホース類を元に戻しボルトを締めて完了グッド

ライトをつけてみましょうひらめき
HID

ちなみに同じホワイトバランスでハロゲンを撮ってみるとこんな感じ下矢印
ハロゲン
だいぶスタイリッシュになったのがわかってもらえるでしょうか…ほえー
プリウスはプロジェクターなので光軸調整はしなくても大丈夫なはずです…明らかにおかしい時は車屋さんなどで光軸調整してみてもらってください(確か2~3000円程度だったと思います)わからん

そしてHIDの醍醐味、気分で色を変える…30000Kにするとこんな感じ下矢印
HID2
3900円~で青やピンクや紫や好きな色に変えれます…が車検は通りませんのであしからず失敗

そうそうプリウスの純正タイヤ(エコピア195/65R15)をオークションに出しましたので気になる方はどうぞウィンク





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Last updated  March 23, 2010 12:22:54 AM
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