「猫が好き」のブログ

​昨日紹介した​諸々を車に取り付けました

まだ無線機を持ち込んでいませんし、アンテナ線もちゃんと引き込んでいませんが…


本当はもっと上に取り付けたいのですが、リヤハッチ上部はガラスなので
ここしか取り付けられそうにありませんでした…
ハッチの上端に取り付けられるかも…という部分もあったのですが
そこに取り付けるとハッチを開け締めするたびにマウントやアンテナが車の屋根に
当たりそうだったので、この部分で妥協しました。
うまいマウントを見つけたら移動すれば良いかな…とも考えてます

で、問題はアンテナのマッチング…昔なら無線機とSWR計を持ち込んで電波を出しながら…
と、面倒なことこの上ない作業です

※一応取り付けた基台とケーブルを通した状態でVNAをのキャリブレーションを取り直して
　調整しましたよ(^^)

アンテナの取扱説明書を見るとどのバンドも調整の余裕を見てかなり下の方に設定されていて
そのままでは、どのバンドも使い物にならない…144/430は無調整ですけど
そんなわけで、各バンドごとに調整しました一応画面も読めますね…7.05が底になってます

21.10あたりが底になるように調整しました

あ、マーカーが写ってない(^^ゞ
51MHzあたりを中心にセットしました

SWRがちょっと高めです
もっと広範囲で計ってみたらもう少し高いところに底がありました

このバンドは全域低めでした


私はSWRを見るくらいでしか使いませんがそれでも、ベクトルネットワークアナライザ―は
便利ですね～
取説に書いてあった1cmで何百ヘルツ動きます…が本当に目で見えるんですからね
現実には無線機に繋いだりアンテナ線の取り回しで動いてしまいますが
それでも、無線機+SWR計で詰めていくよりも格段に早く作業が終わりました
…U/Vなら無調整アンテナも多くありますがHFのそれもマルチバンドの短縮形となると
無調整は無理ですものね

ということで実際に電波を出してはいませんがアンテナの取付は完了しました
後は無線機を持ち込んで…どこに取り付けるか…に続きます(笑)

ということでマルチバンドモービルホイップを車に取り付けたというお話でした