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2010年03月21日
カテゴリ：今日の出来事（日記）
タイトルのとおり、ようやく見に行くコトができました・・・でも、できれば先週に行っておきたかった・・・講演会（座談会？）に。 本日の天気、雪こそ降らなかったが強風を伴ったあいにくの雨天空。 明日（22日）の天気の方がマシみたいなのだが、残念ながら別用があるため今日をおいて他にはなかった・・・で、先日から心配懸念の『白粉噴き』ボディの我がエスを引っ張り出して会場に向かうことにした。 「今日の雨水で白い粉をある程度洗い流す。」という浅はかな暴挙に出たというワケ･･･（苦笑・ホント、旧車乗りの風上にもおけない野郎だ･･･） 時折みぞれも入り混じる降雨の中、我がエスはけなげに走ってくれる、Sタイヤのまんまで。  ↑『アート疾走する日本車』展のチケット判切れ＆チラシ＆カタログ↑  会場入り口には、見覚えのある『三菱ギャランGTO-MR』と、『マツダコスモスポーツ』が屋外展示されていた。 「福井クラシックカークラブ」メンバーさんの愛車が、週末のみの日替わりで随時展示されているのだそうだ。 で、GTOの方の所有者は約１０年来の知人。ひょっともすると、この会場内にも展示されている「三菱オートギャラリー」所蔵のGTOよりもキレイかもしれない・・・（笑） しかし、よりにもよってヒドい天気の日の展示当番日でこの２台は大変でしたね。 とりあえず、挨拶もソコソコにまずは会場内へ・・・  ↑トヨタ２０００GT・オープンタイプ 『トヨタ博物館』所蔵↑  個人的好みの意見だが、トヨ２はやっぱりオリジナルの屋根付きの方がカッコイイと思う。 バブルルーフからリアフェンダーに下りていく稜線もこのクルマの流麗さを表現しているひとつのアイテムだと思っているから、ブッチョン切られたコトによって美しさをひとつ欠いてしまった印象を受けてしまう。  トヨ２のメーターパネル、ローズウッドの合板で化粧されている・・・我がエスもメーターパネルはメイプル材とアルミ板での合板製なモンだから、ついついマジマジと見比べてしまう。  ↑日産フェアレディZ４３２ 『日産自動車（株）』所蔵↑  ワタシが語るまでもございませんね・・・国産旧車スポーツカーの王道の１台ﾃﾞｽ。  ↑日野コンテッサ９００スプリント 『日野オートプラザ』所蔵↑ 個人的に一番見たかった１台。だって他に誰も持っていませんモンね、市販されなかったのだから。    ココんトコの抑揚がかっこエエ・・・  ↑日産シルビア 『日産自動車（株）』所蔵↑   ↑ホンダＳ５００ 『本田技研工業（株）総務部』所蔵↑ コレは外せません・・・何てったって、我がエスのちっちゃな兄貴w ホントはエンジンルーム内なんかも見たかったんだけどなぁ～、本家ホンダ直々にレストアされているのだろうから、さぞオリジナル度満点で仕上げられているんでしょう・・・ﾈｪ？   結局会場内で眺めていた時間は１５分ほど。 展示車両は１４、５台だったから、１台につき約１分ほどか・・・ﾊﾔｯ！！ どうもワタシは旧車が特別好きだというワケではないみたい・・・ただ単にエスが好きなだけみたいだ・・・（苦笑）  で、早々と会場を出て、先ほどのGTOのオーナーさん達との世間話の方に花が咲くw  コスモスポーツのオーナーさんとは今回初めてお話をさせてもらったのだが、お住まいはお隣のECZN市のカタでした。近くにもコスモスポーツあったんだぁ。  ほぼ純正に忠実なままのエンジンルーム。  で、トランクの中には・・・  ロータリーエンジンのハウジングが一気筒入っていた！ ロータリークランクのシャフトは途中でブチ切られている様子なので、まさにディスプレイ用なのでしょう。 欲を言えば、会場内の展示車両もエンジンルーム内を拝見できれば、もっとワタシの関心は揺すぶられたコトでしょう。 エクステリアだけの鑑賞ではワタシの心の琴線があまり振れないというコトを今回改めて知りました・・・ 以上ﾃﾞｽ。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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