モノコトモノ（かったもの・やったこと・みたもの）

カーナビ　DIY　取り付け　準備編

DBA-SJ5　フォレスター　2.0i-S EyeSight　のオーディオレス車に、カロッツェリア　楽ナビ　AVIC-MRZ009　を、取り付ける為の準備編です。

CX-5でもレヴォーグでもVEZEL (ヴェゼル)でもフィット ハイブリッドでもインプレッサでも
パネルの外し方や配線の色、形状が違うだけで、基本的には同じです。


今回はディーラーオプションのステアリングスイッチ（ステアリングオーディオリモコン）でナビの操作が出来るようにします。

取りあえず未経験の方にもわかるように作成したつもりですが、もろもろ自己責任でお願いしますね。また、記載の方法以外にも取り付け方法はありますので、下記は一例にてご参考までにどうぞ

～必要なモノ～
ナビ本体...当然。今回はカロッツェリア　楽ナビ　AVIC-MRZ009を選びました。
理由は「価格.com」でいい評価だったから。あまりこだわりはありません。リアルな大手カー用品店の店頭価格も調べましたが、やはり、ＷＥＢの通販の方が、断然安かったです。自分で付けるんでしたら、通販でも何の問題もありません。メーカー保証もちゃんとつきます。

あちこち比較して最終的にここで買いました。なんでこんなに価格差が出きるんでしょうね。
クレールオンラインショップ

後記
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毎年のように後継機種が発売されますが、取り付け方法は変わらないです。取り付け方法は変わりませんが、最安値のお店は変わったようですね。競争のきびしさがうかがえます。

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取り付けキット...DBA-SJ5　フォレスターにAVIC-MRZ009を取り付けると、オーディオスペースのサイズが違う（ナビの方が小さい）ので、隙間を埋めるパネルが必要です。

ナビのまわりにあるフチが取付キットに含まれているスペーサーです。これがないとフチの部分がスカスカになります。車種別に設定されています。
日東工業製　オーディオ取付キットを購入しました。




変換カプラ...車体側オーディオ用の２０ピンカプラを、AVIC-MRZ009の配線と繋ぐ為の、変換カプラも必要になります。車体側の配線はメーカー基準で作られていて、市販のナビの配線は統一規格で作られています。
日東工業製　オーディオ取付キットを購入しました。

のちで説明しますが、車速やバック信号なんかもカンタンにとれるコネクターやらも付属してきますので、便利です。


ステアリングリモコンアダプター...ステアリングスイッチ（ステアリングオーディオリモコン）
オプションのステアリングスイッチで、AVIC-MRZ009を操作する為に必要です。これも後に説明しますが、無いとステアリングスイッチは飾りになります。
ただし、ステアリングリモコンのミュートボタンは、AVIC-MRZ009にそもそもミュート機能が無い（多分）ので、使えません。なぜか製造メーカー（カナック）では生産終了となってますので、在庫がある内に買う方が良いかもです。


～その他に用意したモノ～

ＵＳＢ接続用ケーブル×２
AVIC-MRZ009　は背面にＵＳＢ接続が２か所出来ますので、あらかじめ接続しておきます。
スマホの接続や充電とか今後の拡張に使用するはず。たぶん。


後記

ーーーナビから出ているUSBでスマホの充電をすると極端に長い時間がかかります。mAhの関係のようです。なので、ひとつはUSBからオーディオを鳴らしていますが、もうひとつは全く使っていません。ーーー



ＡＵＸ接続用ケーブル×1
ＵＳＢ接続用ケーブルと同様にＡＵＸ接続する事があるかも知れませんで。ＡＵＸもＵＳＢも　AVIC-MRZ009　を取り付け後に、付けたくなると、もう一度ナビを取り外す必要があります。めんどくさいので最初から付けときます。こちらもナビ本体と合わせて購入しました。


～必要な工具・部品～

プラスドライバー（短い方が便利かも）

内装はがし（今後も車いじるなら、安いし買ってもいいかも）
電工ペンチorラジオペンチ（ギボシ端子の圧着用）

ギボシ端子

マスキングテープ（配線を仮止めしたり、束ねたり）

はさみ

タイラップ（配線を束ねる）
養生用のバスタオルや梱包材（ナビの金具や外したパネルで傷をつけないようにシフトレバーあたりに引いておきます。）


～スペシャルツール～
昔ながらの針金ハンガー（改）　（詳しくは後ほど。。。）

おすすめとしては、取り付ける数日前に各部品を取り寄せて、一度、家の中で組み合わせて見て下さい。カプラとカプラをつなげたり、取説の配線図と実車の配線を確かめたり。その方が不足品や、あれば便利なオプションや工具が気づきやすいです。

特に初めて取り付ける方は、取り付けのイメージトレーニングにも良いです。あと、今回のレポートには載せてませんが、ＥＴＣやバックカメラの取り付けも出来たら、同時にやる方が効率的ですよ。


次回以降に取り付け編を作成します。