Yoko PROJECTs. サイドカーとカスタムペイント

エンジンは、ノーマルヘッドを流用の88ｃｃにしたいとのこと。
ハイカム、ビッグキャブ等がセットになった南海のキットを入手。

さて、以前よりエンジン周りを弄るのに欲しいなあ、と思っていた物が。
エンジン用メンテナンススタンドです。
いろいろな形状のものが数社から出ていますが、結構高い。
機能的にも一長一短な気がしていたので、
自分の使い勝手が良いように作ることにしました。

ホームセンターで20ｍｍ角パイプを2ｍ購入。
切って溶接して、エンジン上部固定穴部分に長ねじを、
下部スタンド取り付け部分にねじ固定用板をそれぞれ溶接。

で、できたのがコレ。







シリンダーを上にして立てたり、左右それぞれを上にして寝かせることもできます。

さっそくシリンダー交換のためヘッドを分解。



さらに、このスタンドの多機能振りを発揮して、固着しているクラッチもオーバーホール。



横に寝かせて使えるのでとっても便利。

外したヘッド周りは、掃除してマスキングしてガラスビーズによるブラスト処理です。



新品88ｃｃシリンダーと組み合わせても見劣りしない外観になりました。