おん鐵

久しぶりにNゲージ鉄道模型のネタになります、

国鉄からJRに変わってから、新前橋所属の165系には専用の塗装が施されました。
通称：モントレー色

先日、この車両のプラレール記事を作成していた時、模型記事へとリンクしようとしたら、作成していませんでした。なので急遽、作りました。

実車は90年代、首都圏で結構な頻度で走っていました。波動用でしたが、まだまだ団体や臨時列車の需要が多かった時代。基本の編成が３連で、編成の増減をしやすかったうえ、165系の性能や設備が合っていたのでしょう、よく使用されていた理由かと思われます。
外装は、いかにも一般用ではなさそうな雰囲気もあり、行楽用には合っていたのもあるかと。

模型のほうは、何故か売れ行きがイマイチだった覚えがあります.。一応、限定品というか特別企画品の扱いだっはずですが、量販店でもよく見かけました。

品番は10⁻350。

昨年末、年末の収穫_20241231♪でのお買い物の際、とあるお店でこのセットが￥4,600税抜で売られていて、ちょっと驚き。模型専門店ではないのですが、それなりに全国区て知られているお店。中身は要確認でしょうけど、割り算すると１両あたり税込でも千円切る。そんなに人気ない車種かな、、、
【中古】 KATO カトー 10-350
165系直流急行形電車 (モントレー色) 6両セット
楽天市場では、かなりなプレミアム価格が付いているようですが、、、さすがに高すぎ。

なおTOMIXからも発売されています。
​【中古】鉄道模型 165系電車(モントレー)基本[92207]​


セット内容は3連2本の6連でしたが、後に中古で増結3連を足し、9連にしました。

（元の記事：165系モントレー色）9連で運用中。更新工事施工前で前照灯は大型のまま。

先頭のクモハ。


運転台窓は黒Hゴム。シールドビーム仕様です。


前面強化工事が施工された際、シールドビームに改造されました。


番号は、クモハ165‐106。


JRマークが付いており、東日本コーポレートカラーの緑が使われています。


モハ164のM車。


番号は、モハ164‐51。


パンタ部分。800番台ではないので、普通屋根。


先頭のクハ。


クハは屋根上機器で、クモハとの違いがあります。クモハは運転台側に大型の四角い通風器が二つ並んでいますが、クハはありません。


番号は、クハ165‐89。形式数字の前に付いている●は、横軽対策車の印でしょう。新前橋配置なので。
今は廃線となってしまった碓氷峠の区間、編成が長くなければ、169系以外の車両も通っていました。


中間に入るクモハ。


番号はクモハ165-87。


こちらが増結クモハの先頭部分。カプラーは連結できるよう、アーノルドから密連型に換装済。
保安装置ＡＴＳはＰとＳNが記されています。配置は「高シマ」、新前橋です。


クモハを並べてみます。
奥が先頭に出すほう、手前が中間に組み込まれふるほうです。


台車をみます。


モハ164T車。


番号は、モハ164-70。


中間組み込みのクハ。


番号は、クハ165-138。
車両番号は新前橋に所属しモントレー色となった実車と同じだと思われます。


ここで、ノーマル？な165系を出してみます。どちらもクハです。
湘南色のほう、古い製品のためか、アンテナを付けられる穴がありません。よく見ると、屋根上機器の配置も違うようです。また前照灯は、原型大型。並べると違いは見えてきます。Hゴムはグレーと黒で違いがあります。グレーのほうは線が太く見えます。
​【中古】Nゲージ KATO(カトー) 電車 10-903セットバラ(1両のみ)
クハ165-177 (165系 さようなら 急行「東海」8両セット) 【A】 KATO製クリアケース入り
​【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-332+10-333
165系 低屋根 基本+増結 6両セット 2012年ロット 【A´】 外箱傷み​


今度は、田町アコモ色。
本当のアコモ色は167系なので、これはタイプ製品です。

【カトー】167系 田町アコモ色タイプ(10-908)KATO・鉄道模型Nゲージ

今度はTomix、三鷹色。この三鷹色は169系。模型では違いが全くわかりません。
​【中古】Nゲージ車両
169系 (三鷹色) 基本3両 92219​


今回出した車両のみで並べてみました。

165系、意外にたくさん模型を所有していました。

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