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November 20, 2025
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先日に購入したものになります。
(関連記事:​最近の収穫♪​)

なつかしいクリーム1色の東武車。
自分が小学生の頃は、まだこの車両ばかりでした。


箱の表面です。「セイジクリーム」との表記が。
形式は3050系。


【中古】鉄道模型 1/150 東武鉄道3050系 セイジクリーム(2両セット) 「鉄道コレクション」



付属のインレタ類です。
車両番号もインレタで付けるのは、正直かなり苦手。

このインレタは、4両セットの3000系と共通のようです。
なお車両番号文字は黒ではなく青です。


方向幕部分のみを大きく撮ってみました。
この系列、主な走行場所は野田線と館林地区。それらの方向幕が準備されています。

館林地区の運用については正直よく知らないのですが、野田線側はよく利用していたので、行先については覚えています。
野田線は路線の構造上、大宮~柏と柏~船橋で運用が大きく分けられています。七光台への入出庫関連で柏を跨ぐ運用がありましたが、柏で運用は分断されている列車がほとんどでした。
「柏~船橋」の方向幕は、船橋側で運用されている車両によく掲出されていたものです。「大宮~岩槻」の幕は、この区間の利用が多いため、区間列車が多く設定されていたことによるもの。

​​​​​また、野田線の行先ですが、今では設定の無いものとして、船橋側では「鎌ヶ谷」「馬込沢」「六実」がありました。

鎌ヶ谷は高架化工事によって設定できなくなり、馬込沢は複線が馬込沢までだった時期に区間列車として設定されていたもの。同じ状況だった「東岩槻」行も一時期設定がありました。
六実は船橋側主要駅の一つで、近年まで設定がありました。
ちなみに今は「清水公園」行も設定がありません。これはいずれ復活するような気がします。


東武鉄道8000型(更新車) 東上線/野田線 6両セット 【10-1654】 (鉄道模型 Nゲージ)

話が逸れてしまいました。鉄コレのネタに戻ります。

インレタ裏に張り付いていたパーツ。


車両をみます。先頭のモハ。
真横から見ると2000系にそっくり。実際には細かい部分で違いがあるのでしょうけど。


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前面です。見た目は8000系と変わらず。
8000系よりも後に登場した車両なので、8000系に合わせた造りになっています。

東武の車両で前面に車両番号を表示するようになったのは、昭和末期か平成初期だったと思います。


【中古】ジオコレ TOMYTEC(トミーテック) (1325-1326) 鉄道コレクション
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前面を含め斜め上からみます。
正面屋根部分の小さなライト?は別付けのようです。


屋根上。
通風器は角型が4つ。

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反対側も見てみます。


中間の連結部分。車内パーツの色はオレンジ色のようなもの。これは実車に合わせたようです。



生まれ変わった東武旧型電車 3000系列ビフォー・アフター 中


クハのサイドビュー。
付随車のため床下がすっきり。


屋根上。パンタグラフがないので、通風器は5つ。


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3000系列ビフォー・アフター 下/稲葉克彦/著



反対側もみます。


クハの先頭部分。こちらはモハと異なり、貫通路に幌が付いています。


改めて、先頭車2両を並べてみます。
車体そのものもよく見比べると、それぞれ違う車体で製品化されたことがわかります。


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ここで以前の記事に出した、セイジクリームの東武車、​熊谷線2000系​と並べてみます。
商品の製造時期が違うためか、クリームの色味がわずかに違い、熊谷線のほうが少し濃いめ。


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実際にこのような並び、工場などではあったのでしょうか。

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Last updated  November 20, 2025 07:20:29 PM
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