久しぶりにNゲージの蒸気機関車を増備しました。
少なくとも10年ほどは購入していなかったはず。

購入した機関車、いつものようにリサイクルショップにて見つけてしまったもの。
（関連記事：​最近の収穫260408♪​​）

除煙板の形状が異なる、門デフ仕様のC57形蒸気機関車です。

旅客用蒸気としてはC62のほうが良く知られています。C62は特急など優等列車に多く使用されている印象があり、一方こちらC57は普通旅客列車から急行列車まで牽くことがありました。

わずか200両ほどしか製造されていない機関車ですが、きっと使い勝手がよかったのでしょう、蒸気晩年まで残っていました。国鉄最後の旅客列車の牽引もしました。

​
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス) 2003 国鉄 C57形 蒸気機関車 (135号機) 2009年ロット 【A】


製品自体はけっこう古めだと思われます。

​
【中古】マイクロエース Nゲージ C57-177 北海道タイプ A9901 鉄道模型 蒸気機関車
​

すでに所有している、ノーマル​C57​とは、ケースの蓋？にあるKATOのロゴ、色が違います。
ここの色の違いで、だいたい何年頃に生産されてものなのか、わかる人にはわかるのでしょう。


ケースから出してみます。
機関車とナンバープレート、そしてカプラーが入っていました。


機関車本体。やはり門デフ装備となると、不思議と速く走れそうな機関車に見えてきます。


除煙板の比較をしてみます。奥がノーマル​C57​。

ナンバープレートは赤地に金文字の仕様。黒い機関車に付ければ映えることは確実。
番号は、11・36・109・117の4種。

​ウチのノーマル仕様C57、まだナンバープレートが付いていません。ジャンク購入のため、付属品が全く無い状態でした。なので今回どれかを流用してしまおうかと思案中。
赤いナンバープレートでノーマル仕様のC57、実際にいたのでしょうか。


カプラー。たぶん重連運転のためだと思うのですが、、、


取り付け方がいまいち見えません。説明書はたぶん箱の内側に入っていると思われますが、まだ見ていません。

こうして見ると、先輪？の銀色ってけっこう目立つ。


サイドビュー。
蒸気機関車の中ではスリム。貴婦人の名称には納得。


門デフを横からみます。機能美って言葉が似合いそう。


ロッド部分。赤で色が入っていて、車体の白いラインと相まり、特別な機関車に見えます。

​
【中古】Nゲージ マイクロエース A9908 C57-1 お召し指定機・改良品 【A】
​

炭水車です。
そういえば炭水車の後面、撮り忘れた。