あむ日よむ日あくる日

9日の夜８時には空港出迎えのドライバーと合流したが、ホテル到着は翌日10日の真夜中(T-T)
普通に走れば40分と聞く。

悪名高いウランバートルの交通渋滞

遅い便の息子夫婦たちは、深夜、給油所に

並ぶ長い車列を見たとのこと。

私たちはその日、10日午前9時過ぎにカラコルムへの一泊旅に出発した。

現地に辿り着くまで何度かガソリンスタンド
の列に並ぷ。

運良く買えた時でも20リットル販売制限！

列の数台前で売り切れの事態も数度

並んだ挙句、何やらを持ってないと売れない

みたいな対応である。

そもそも過半数のガソリンスタンドが休業中

ここモンゴルではガソリン事情が７月末から
悪化しているという。

ガソリン手配ができない理由でウランバートルの戻りドライバーが変更した。

カラコルム宿泊先、ゲルハウスオーナーの
アレンジで、ウランバートルの親戚を訪れるらしいご夫婦のプリウスに我ら３人及びそのスーツケースなど携行荷物を詰め込んだ。

都市部では圧倒的にトヨタ車が多い。

右側通行なのに右ハンドルの日本車を利用する
人が多いのも不思議と思っていたら、

日本車の中古オークションが活発という。

さすがのプリウス、燃費の良さ。

ガソリンを求める長蛇の列を横目、しかし！

なんと1キロ進むのに小1時間！の初体験。

狭い車内の疲労圧が増す。






ホテル到着した時にはヨレヨレ

無事にやや遅れて夫も合流
夕ご飯より休養、睡眠！

問題は明日、12日からの南ゴビへの5日旅

ツアーが成立しているのだからガソリン
プロブレムは解消しているのかと思いきや-_-b

どうやらツアーはインディペンダントなドライ
バーと殆どフリーのガイドさんと我らのセッションらしく、全て経験とネットワークの質、量と
生きる力がモノをいう醍醐味満載の旅に。

給油に時間を取られ、大幅な遅れと旅程変更、
短縮も余儀なくされた。

それでもともかく旅を続行できたのは幸運な

事だった。で終えたい(；ω；)

各旅行会社のキャンセルやゴビへのバスツアーは満席という名の予約停止だとか。

ゴビからの国内エアーも飛んでないらしく、

万一のガス欠ならばその選択を考慮していた

我らの安全保障は崩れる。