今日見たクルマ

密かに、自分が憧れている車。
ジウジアーロデザインの美しいラインがたまらない。
現代的な工業製品も良いけど、こういう未来的な何か宇宙から来たような車も好き。
なんというか、なんで、日本でこういうデザインの車は売れないのかなと思う。
SVXにしても、７年間で6000台も日本では売れてない。年間1000台を切っているんだから、相当な希少車。でも、ひどいデザインで売れなかったのでなく、日本で日本製のGTカーを買う人の中に、このデザインの良さが分かる人がいないという事。R34は好きになれても、こういう異色なデザインを理解できるそういう人がいないというのが問題。。。
こういうデザインが理解出来る車好きは、外車を買ってしまうというかなんと言うか。。。。

基本的に、デザイナーの話をすると、クリスバングルは嫌い。
やっぱ、ベルトーネデザインが好きで好きでしょうがない。
たとえば、Alfa GTなんか。。。。
あのデザインは一度見ると一生忘れられないそういう線の使い方がある。
あれこそベルトーネの代表作。

一度で良いからああいうバブルの頃のGTカーを所有してみたい。
今のGTカーも良いけど、バブルの頃のGTカーの豪華さは、今の高級GTとは少し違うものがあるし、あの世界観に少し憧れてしまう。

SVXは一度運転した事があるけどすばらしい車だった事を覚えてる。なんか、座ったときに、車の大きさの割にスポーティーでかつ少し高級な内装はかなり憧れてしまった。
確かに、メカニズム的には好きになれない部分も多いけど、でも、水平対抗エンジンに対してのあこがれもあるし、何より、ああいう車が好き。
ただ、理想はあくまでFR。それを考えると、究極の理想は、928なんだろうけどね。。。。。