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高速道路を走れるのでETCをメルカリでポチってしまった
アンテナとインジケーターが一体のタイプ

アンテナの場所はメーターのバイザーの上
見やすいしシールドがあるので直接雨に当たらない
水平方向に対する角度もちょうど良い
YouTube「よーさんガレージ」を参考にしながら右側フロントカウルを外す

スピードメーターとバイザーを一緒に外したら
バイザーとメーターを分離　　変な場所にねじがあって曲がるエクステンダーがあったので+ねじが回せた

分離したのでこの穴にアンテナの電線が通せる　
この穴に通さないのならば　メーターを車体から外さなくても良い
でもそうすると電線が少し目立ってしまう

メーターを元に戻してこんな感じ

メーター下の穴から電線を通して

適当な針金みたいなものを使ってバッテリー右側のサイドカウルの内側に電線を引き込む

メーターを元に戻して　アンテナは両面テープで固定

シート下収納部分はやっぱり「よーさんガレージ」を見て外しておいた
黄色く見えるのがＡＣＣ電源

アンテナ線はECUの放熱フィンの上にある太い配線の束に結束バンドで固定

ACC電源が来てるところから配線してECT本体の電源をとる
適当な場所を結束バンドで固定
配線個所はビニールテープで防水処理した

ドリルで開けておいた穴からアンテナ線と電源線を通す
通電して動作確認してからメットインボックスを元に戻して
100均のマジックテープで固定した

作業完了！　　ＡＣＣオンすると　緑のＬＥＤが点滅
バイク屋さんに行ってセットアップする前なのでずーっと点滅のまま～
はやく行かなければ


おしまい

追記
４月18日
札幌二輪館にてETCセットアップしてもらった
20分くらいで完了　2,750円（税込み）