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清多夢くらぶ

2018年09月21日
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カテゴリ:江戸・東京
​​​​​​​ 複数の鉄道会社が乗り入れる​JR新橋駅​。山手線他JR5線、東京メトロ銀座線、都営浅草線、そしてゆりかもめ線が蠢く。昔のターミナル駅が色濃く残っている。​

 JR新橋駅の北側(東京駅方面)には、日比谷口と銀座口がある。改札口が大きくないので、初めて利用する人は迷うかも知れない。日比谷口の駅前広場は、テレビニュースなどでサラリーマンへのインタビューがなされる場所。​

 この広場は、通称「SL広場」と呼ばれ、待ち合わせスポットでもある。C11形蒸気機関車が静態保存され、広場のシンボルだ。SL車の後方に、喫煙処が連なっている。淡い紫煙が上がっていた・・。​

 正午と夕方に汽笛を鳴らす蒸気機関車。ランチと晩酌タイムを知らせる合図か。C11-292機関車は、昭和20年に日本で作られ約108万キロを走破したという。所属機関区は姫路。中国地方で活躍した。ご苦労様でした・・。​​​​
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写真-1 JR新橋駅北側の日比谷口。


写真-2 レンガ積・アーチ高架橋を電車が走る。


写真-3 JR新橋駅プラットホームとSL広場。


写真-4 静態保存されているC11形蒸気機関車。


写真-5 蒸気機関車の後方に喫煙処がある。






Last updated  2018年09月21日 12時00分15秒
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