清多夢くらぶ

[江戸・東京] カテゴリの記事

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  土木壮麗　明治生命館

  　皇居外苑・馬場先豪に面して、土木壮麗で、神殿風の建物がある。2026東京建築祭で取り上げられた「明治生命館」。大正12年関東大震災の11年後に竣功した。東京大空襲やGHQの接収等、昭和の激動を乗り越えた建物。昭和の建造物として、初めて国の重要文化財に指定された。　建築外観は、古代ギリシヤ・ローマの古典主義様式が採用されている。そのなかで特に目をひくのは、五層を貫く巨大なコリント式柱列だ。力強さと壮麗さを併せ持つ景観を創り出している。柱頭を飾るのは、優雅なアカンサスの葉飾り。そして1階に整然と並ぶアーチ窓が橋のようにも見える。　建築内観について。１階の旧店頭営業室は、大空間で荘厳な雰囲気が漂う空間。各所にイタリア産ベージュ系大理石をはじめとする大理石が使われている。天井は、漆喰と石膏彫刻により精緻な作り。天井からは、柔らかな光が降り注ぐ。2025年11月にリニューアルされ、1階にカフェ(明治安田CAFF丸の内)がオープンしている。こだわりのドリンクや食事、スイーツが楽しめる。写真1　馬場先豪から明治生命館を観る。写真2　土木壮麗な古典主義的建造物。写真3　コリント式柱列と玄関。写真4　荘厳な一階の空間。写真5　大理石の柱と天井の装飾。写真6　二階は回廊。そのなかに会議室と食堂がある。写真7　旧社屋の写真と「明治安田CAFF丸の内」。​​

  2026年06月08日

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  慶応義塾　図書旧館

  　東京建築祭で、慶応大学三田キャンパスに保存されている「慶応義塾図書館旧館G7」を訪れる。JR田町駅から徒歩10分、国道1号線に聳える「慶応東門」から大学に入る。オープンキャンパスになっている。荘厳な造りのアーチ門の階段を上って、旧図書館の外観を見る。入館を待つ長い列が出来ていた。　慶応義塾の創設者はご存じ、福澤諭吉。図書館の希求していた。没後10年後、慶応義塾創設50周年記念として、明治45年に図書館は完成している。外国人の手を全く借りずに作られた洋風煉瓦館。関東大震災と戦火を生き抜く。昭和45年に国の重要文化財に指定。その後、約2年半の耐震改修と保存修繕工事を経て、2019年リニューアルする。　旧館前の広場に、本を開いた形をした石碑の鎮魂モニュメントがある。「還らざる学友の碑」とある。「君の志は　われらが胸に生き・・」の一文が刻まれている。学徒動員で没した学友を偲んだもの。慶応大学は、3500名が出陣して、そのうち2200名余りが帰らぬ人になる。猛暑の夏がやってくる。今年で終戦記念日が81回目・・。写真1　慶応大学三田キャンパス東門。写真2　慶応義塾図書館旧館[国の重要文化財]。写真3　日本人のみで建築した洋風煉瓦館。写真4　正面玄関とそのホール。写真5　精緻な階段と石柱とステンドグラス。写真6　福澤諭吉像と「還らざる学友の碑。」​​​​慶応義塾　図書旧館

  2026年06月05日

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  東京建築祭(1)　近衛師団庁舎

  　東京都内で開催されている「2026東京建築祭(5/16から5/24)」を観て回る。今年で3回目となるが、年を重ねるごとに見学できる建物が増えている。特別公開・特別展示する案件は70件。小生は、2日間で10建物を訪ねた。見学者には若い人も多い。設計やデザイン、そして歴史・文化に触れあう事ができる。　皇居北の丸公園に建つ「旧近衛師団司令部庁舎」(B4)を訪ねる。開館10分前に並んだが、約40分間待ちに。当該建物は、明治43年(1910年)に竣功した、レンガ造りのゴシック様式の建築物。正面玄関アーチの両脇の四葉飾りの円柱。そして外壁を補強する3段バットレス(扶壁)が建物に調和している。復元工事をせずに　建設当時の姿を飲みしているため、国の重要文化財となっている。　平時は、建物外観の見学のみであるが、今回内部の一部が特別公開された。1階エントランスホール、中央階段。2階休憩室。近衛師団は、全国各地から選ばれたエリート隊。この建物を巡って、一部の将校による事件が2度起きている。2.26事件と宮城事件(終戦日のクーデター未遂)。2020年工芸館の役目を終えて、皇居乾門を見守っている。写真1　北の丸公園に佇む重要文化財。写真2　旧近衛師団司令部庁舎(公開記号-B4)。写真3　煉瓦造りゴシック様式の建築物。写真4　正面のアーチ玄関とバットレス補強柱。写真5　中央階段と手摺の親柱装飾(菊の蕾)。写真6　階段ホールと休憩室。​​​​

  2026年06月01日

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  ドラえもん　パーク

  　ゴールデンウィーク明けに、東京有明の「東京ドリームパーク」を訪れた。「100パーセントドラえもん」などが開催され、大勢の家族連れなどで混雑が予想されたため。国際展示場駅から、東京五輪・聖火台を見ながらプにロムードを進むと、「ドラえもん大集合」に会う。大きさ約12mのバルーンの下に、大勢のドラえもんが並んでいた。[撮り溜めた写真から]　東京ドリームパークは、今年の3月に開業した複合エンターテイメント施設(9階建)。テレビ朝日が企画したもので、音楽ライブなどの多目的ホール、劇場、イベント・グルメスペースからなる。1階から4階に作られた収容人数5000人のSGCホールが目玉のようだ。「防振床システム」が導入されている。　4階から6階の野外スペースを上ってゆくと、６階ドリームテラスに行き着く。特設ステージが設けられ、イベントが開催できるようだ。屋内には200席ほどのレストランがある。テラスで東京湾を眺めながらのビールやソフトクリームも良い。広場にもドラえもんがいた。「ドラえもんパーク」と錯覚するほどに・・。写真1　有明プロムナード。聖火台とドラちゃんたちの出迎え。写真2　ドラえもん大集合。写真3　東京ドリームパークの出入口。写真4　六階のドリームテラス。写真5　至る所にドラえもんが・・。写真6　ドラえもんが見る景色。​​​​

  2026年05月31日

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  カレッタ汐留　46Ｆ展望

  　東新橋・汐留エリアのランドマーク的の電通本社ビルの上層階に上る。46階には無料展望室「スカイビュー」がある。東京湾や墨田川河口域を望める。現在電通本社ビルは、電通の自社ビルではなくて、賃貸契約して入居しているという。所有主体は、海外投資家のようだ。　地上48階(200m)のビルには、地下部と46階に飲食を主体に店舗がふり、「カレッタ汐留」と呼ばれる。劇団四季が入る「カレッタプラザ」が隣接している。名称のカレッタとは「アカウミガメ」の学名から。亀は長寿、環境保全、幸福伝説のシンボル。地下2階の出入口に広場があり、大きな亀の甲羅のオブジェが置かれている　46階の和食主体のレストランで食事する。古い友人3名と小さなランチ会(同期)をする。傍目には「老人会」に映るかもしれない。「雅膳」と生ビール、そしてデザートプレートを。約1時間、雑談と他の人たちの消息など情報交換した。親しかった知人(または配偶者)が鬼門に入った噂に寂しくなる・・。写真1　電通本社ビル(カレッタ汐留)。写真2　カレッタ広場と専用エレベーター(亀甲模様)。写真3　アカウミガメの甲羅オブジェ。写真4　 46階のスカイビューとレストラン。写真5　スカイビューからの展望。写真6　 ランチ会(雅膳)。​

  2026年05月23日

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  上野清水堂　月の松

  　都内に出る用事があり途中、花見後半の上野公園に寄る。相変わらず外国観光客が多い、但し中国人は少ない。清水観音堂の枝垂れ「秋色桜(しゅうしきざくら)」を観た後、舞台から「月の松」と下方に広がる桜を眺める。　江戸初期、天海僧正が江戸城の鬼門方向に東叡山寛永寺を開基した。その際、京都の清水寺を模倣して舞台の上に観音堂を建てた。現在の位置へは、元禄7年(1694年)に移築された。本尊の秘仏は、千手観音菩薩坐像。御開帳は、年一回、２月の「初午(はつうま)」の法楽の日。　「上野の山」は、江戸一番の桜の名所だった。咲く時期を異なる桜を工夫して山内に植えた。桜の時期だけ入口の黒門が開かれて、庶民の入山が許されたという。歌川広重は、名所江戸百景「上野山内月のまつ」を描いている。明治初期の台風で被害を受けて永らく失われていたが、2012年に復元された。写真1　上野清水観音堂。写真2　秋色桜と清水舞台。写真3　月の松と浮世絵(歌川広重)。写真4　清水の坂と満開の桜。写真5　上野公園桜通りの人出。写真6　参道街道と花見とゴミ箱。​​​

  2026年04月13日

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  中央大橋　兜風主塔

  　隅田川において上流から23番目に架かる中央大橋。橋長211m×幅員25mの凛々しい斜長橋だ。橋中央部に聳える主塔が日本古来の兜をイメージさせる。昔、この辺りには三角州があり、「兜島」と呼ばれていたという。中央大橋は、平成6年(1994年)に竣工した比較的新しい道路橋。フランスのデザイン会社が設計している。主塔基礎の上流部に、フランス彫刻家のザッキン氏による「メッセンジャー」像が立っている。「波をたてども、船は沈まず」という船の守護神だという。　隅田川の佃島に所在した石川島播磨の東京工場の跡地にスーパー堤防を築き、超高層住宅街「大川端リバーシティ21」を整備する。1986年に工事を着手して1989年頃から入居を開始した。超高層7棟と高層5棟からなる住宅街が出現した。その中で最も高いのは、センチュリーパークタワー(180m)。ビル頭部のピラミッド型のルーバーが特徴的だ。写真1　隅田川に架かる中央大橋(1994年開通)。写真2　中央大橋主塔と東京スカイツリー。写真3　中央大橋を上流から見る。写真4　和風兜をイメージする主塔頭部。写真5　「メッセンジャー像」写真6　大川端リバーシティ21。写真7　北斎の富嶽三十六景「武揚佃島」。​​​

  2026年04月09日

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  佃大橋　住吉神社

  　佃大橋は、隅田川の渡船場として、320年続いた「佃の渡し」の位置に架けられた橋。1964年東京オリンピックを目前に竣工した。橋長476m×幅員25mの3径間連続鋼床箱桁橋。150トンのブロック別に、海上大型クレーンにより一括に組み上げるもので、一種の大型ブロック架設方法。　「つくだ煮」の発祥と知られる佃島。現在は中央区佃となり、月島と並んで高層マンションが立ち並ぶ。東京のウォーターフロントの先駆けとも言える街地。江戸時代、佃島は小さな島で、江戸前の隅田川河口に南に浮かんでいた。漁師の村として知られていた。　佃地区には江戸時代から続く住吉神社とその例大祭がある。佃島の歴史は、徳川家康が江戸入府の際、摂津国佃村の漁師を招聘したことが始まり。江戸佃島に住み着いた漁師らは、故郷の鎮守・住吉神社を想い、正保3年(1646年)に神社を造営。創建日の旧歴6月29日頃に例祭を開催、夏の風物詩となっている。写真1　隅田川(佃大橋から勝どき橋)。写真2　佃大橋の下流側。写真3　佃大橋の上流側。写真4　佃堀に面する住吉神社と佃堀公園。写真5　佃島の住吉神社。写真6　広重の「佃しま住吉の祭」と夏の例大祭。高さ18m大幟。​​​​​

  2026年04月02日

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  勝どき橋　資料館

  　勝どき橋の西詰(築地側)に、「かちどき橋資料館」がある。資料館前には「かちどきの渡し」碑が立っている。昭和初、勝どき橋は、日本の英知と技術を総動員して完成させた土木技術の結晶とされる。当時日本では、可動橋を知らない人が多かった。資料館では稼働橋の原理や墨田川の橋について資料を展示開示している。　勝どき橋の可動橋は、当初1日5回開閉していたという。引き上げ角度は70度で、約70秒を要した。そして約20分間橋の通行止めになった。長さ22m×幅24mの橋桁2本が同時に跳開する姿に人々は、驚き、その仕組みに感動したに違ない。　資料館内には、100分の1の勝どき橋の模型がある。可動部が開いた後、船が航行するようになっている。可動橋を動かした発電設備と電気設備がそのまま保存展示。橋脚部は、稼働桁を支える構造物で。運転室と機械室からなる。定期的に見学会が開催されている。写真1　かちどき橋資料館とかちどきの渡し碑。写真2　国内の可動橋一覧。写真3　100分1の勝どき橋模型。写真4　当時の電気設備と発電設備を保存。写真5　可動部の運転室と機械室。写真6　「初めて跳開」と「万国博覧会計画」の展示パネル。​​​

  2026年03月30日

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  双葉跳開　勝どき橋

  　中央区築地と勝どき地区を結ぶ勝鬨橋。橋名は、日露戦争の戦勝祝いとして隅田川に造られた「勝どきの渡し」(明治38年)に由来。その後、埋め立した月島に、石川島造船所の工場が建ち並んだので、そのアクセスとし勝どき橋の建設が始まる。7年の歳月をかけ昭和15年に完成した。　東京で開催予定であった「万博会」のアクセス路としても考えられていた。そのため格式ある形式と日本人による設計と施工が要求された。橋の諸元は、橋長さ246m×幅員22m。固定部は、タイドアーチ橋。可働部はシカゴ型固定軸双葉跳開橋。平成19年に国重要文化財の指定となる。　昭和30年に入ると物流は、水運から陸上輸送にシフトして行く。隅田川を航行する船が減少するなか、昭和45年に跳開を中止した。昭和22年から昭和43年までは、橋上を都電が通っていた。築地大橋が出来るまでは、隅田川の最下流に位置していた。写真1　隅田川に架かる勝鬨橋。写真2　下流左岸から勝どき橋を眺める。写真3　中央の可動部と基礎橋脚を観る。写真4　固定部のソリッドアーチ橋を観る。写真5　上流から勝鬨橋および東京港を見る。写真6　国重要文化財の勝どき橋。​​​

  2026年03月24日

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  築地大橋　双弦アーチ

  　隅田川で最も下流に位置するのは築地大橋。西詰側は、旧築地市場に隣接している。現在、跡地利用のための基盤整備工事が進んでいる。豊洲市場への移転に合わせて、豊洲大橋と同時に2018年に暫定開通した。再開発事業は、第1期工事が2032年までに、第2期工事が2038年まで完成するという。　築地大橋は、隅田川の入口・第一橋梁に相応しい6車線＋両側歩道の幅広い橋。橋長さは245m×中央スパン145m。橋姿の特徴として、アーチリブが歩道側に14度傾けてある。そしてハーブの弦のようにケーブルで引っ張る双弦アーチ構造となっている。車道から見ると、視界が開けて見えるという。　橋上部工の設置は、都心で例を見ない大型ブロック架設工法を採用。3000トン級大型クレーン船を使用して、3つのブロックを３回に分けて吊り込む。当日、隅田川への一般船舶は立ち入り禁止された。2600ｔに及び中央ブロックは、四国の港から730km×4日間かけて海送したという。多くの都民が工事見学に足を運んだ。写真1　下流から築地大橋を見る。写真2　上流から築地大橋を見る。写真3　三径間中路アーチ橋。写真4　歩道と車道とアーチリブの傾き。写真5　ハーブのような弦ケーブル。写真6　旧築地市場跡地の基盤整備工事が進む。​​​

  2026年03月20日

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  アイリンク　展望デッキ

  　市川アイリンクタウンの地上150mの展望デッキからは、南関東の半分を眺望できる。JR市川駅に隣接しているので、東京に用事がある際に稀に立ち寄る場所。「ザ・タワーズウエスト」の45階の屋上が展望施設となっている。「Ⅰ-linkタウンいちかわ」が公募名となっている。　訪れた日、風が弱く遠くの山並みがよく見えた。アイリンク展望施設は、東京スカイツリーと富士山とのツーショットを撮影できる場所として人気のスポットとなっている。　屋上デッキは、風が強いと寒くて長居できない。当然、暴風時は展望デッキが閉鎖される。　当該施設は、南関東の日本夜景遺産にもなっている。ビル3階から直通シースルーエレベーターで45階まで運んでくれる。屋上デッキのみならず、展望ロビー、交流ラウンジなどから夜景を楽しめる。毎月第3金曜日と翌土曜日については、三脚撮影が可能となる。15時から21時までが「フォトグラフィイブニング」。写真1　スカイツリーと富士山。写真2　都心ビル群と富士山、大山。写真3　浅間山と武甲山等の山並み。写真4　都心の風景。写真5　江戸川を望む。写真6　筑波山と流山市方面。​​​

  2026年03月13日

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  日本橋1丁目　再開発

  　江戸で最初の町割りが行われた場所の川に、架けられたのが日本橋。江戸時代に10回ほど架け替えられる。江戸の名所のひとつで、浮世絵に多く描かれている。明治に入ると、太鼓橋から西洋式の木造方牧橋になり、馬車鉄道そして市電が開通する。明治44年(1911年)に、耐火性に優れた石造りアーチ橋になる。　石造りの日本橋は、架橋から114年を経過した現在も他の橋を圧倒する美しさと威厳を保っている。橋の諸元は、橋長49m×幅員28m×アーチ径間21m、切石で造られた2連アーチ。東海道の起点を示す「道路元標」が橋の袂に設置。橋上の麒麟像は、翼がついており、日本橋から各地へ飛び立つイメージか。　日本橋1丁目エリアでは、高さ284mの超高層ビルを中核とした再開発工事が大詰めを迎えている。日本橋川に沿って「日本橋リバーウォーク」が出現する予定。一方、日本橋の空を覆う高架橋の撤去は、まだまだ先。2035年バイパス地下トンネル開通予定、2040年に高架橋撤去される予定。写真1　空が見えない日本橋川。写真2　石造り2連アーチ橋の日本橋。写真3　橋上の麒麟像。写真4　日本橋1丁目の再開発事業。写真5　近くの三越ビルと三菱倉庫本館。写真6　道路元標複製と浮世絵(歌川広重)。​​​​

  2026年03月06日

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  両国橋　武蔵と下総

  　相撲(すもう)への懸け橋と勘違いされがちな両国橋。昔、武蔵国と下総国を繋ぐ橋が由来とされる。歴史は古く、創架年は、明暦の大火後1595年と云われている。隅田川では、千住大橋に次ぐ2番目の橋。江戸時代から明治にかけて、約200年間に10回も架け替えられ、多くのエピソードや事件等がある橋でもある。　現在の両国橋は、国道14号(靖国通り―京葉道路)を通す。1932年(昭和7年)震災復興事業で架け替えられた。3径間ゲルバー鋼桁橋(橋長164m)で、重量感ある橋。橋の歩道の中央部には、土俵をデザインした円形のバルコニー、ガードレールに軍配と花火が描かれている。親柱の上に地球儀のような球体が設置。　隅田川テラスギャラリー・両国エリアには、葛飾北斎による浮世絵が大判で設置されている。「板浮絵両国橋夕涼花火見物図」には、両国橋の上に大勢の人々が描かれている。また橋の袂には多くの小屋が並び、そぞろ歩く姿を細かく描かれ、その賑わいが今にも聞えるようだ。写真1　歴史ある両国橋。写真2　隅田川テラスから橋の上下流を観る。写真3　地球儀を載せているような親柱。写真4　相撲関連するデザインが施されている。写真5　スカイツリーと隅田川テラスギャラリー。写真6　江戸時代と大正時代の両国橋。​​​​​​

  2026年02月28日

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  下谷神社　「稲荷町」

  　JR上野駅浅草口から西へ400mほど歩くと、下谷神社交差点(浅草通り)に至る。下谷神社(したやじんじゃ)は、東京都内で最古の稲荷神社とされる。都内には「稲荷町」という町名は消えている。但し、地下鉄銀座線「稲荷町駅」に、その名前が残っている。　下谷は、上野に対する地形名でもある。稲荷神社は、創建が奈良時代730年で、上野忍ケ丘に祀られていたが、江戸・寛永4年に上野山下に移された。上野寛永寺が造られると、門前町(稲荷町)となり発展する。明治5年には、下谷神社となる。　下谷神社は、「寄席発祥の地」ともされる。江戸時代、三笑亭可楽が神社境内で初めて寄席を開いたことから。一方、「龍の絵画」がある神社としても知られている。上野近くに住んでいた横山大観の天井絵が社殿に飾られている。大観には、無料で寄贈した代わりに、お酒を無心したとの話が残っている。写真1　浅草通りの下谷神社大鳥居。写真2　第二鳥居と神門。写真3　花手水と寄席発祥の碑。写真4　下谷神社社殿と龍の天井絵。写真5　手水の裏手にある隆栄稲荷神社。写真6　近くの台区役所の食堂でランチする。​​​​​

  2026年02月14日

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  緑アーチ橋　厩橋

  　蔵前橋の上流に、緑色の「厩橋(うまやばし)」が隅田川に架かっている。江戸時代、隅田川右岸に幕府の米蔵があり、その荷駄馬を管理する馬屋があったのが橋名の由来。現在の橋の街路灯は、陣笠風で馬番人が被っていたものかな。江戸時代、御厩河岸の渡しがあり、榧寺の高灯篭がその目印だったようだ(葛飾北斎)。　厩橋は、関東大震災復興事業として昭和4年に完成した。橋長154m、鋼製三連タイドアーチ式橋で、都道本郷亀戸線を通す。今年は午年。橋の高欄や照明支柱などに馬のレリーフがある。また親柱は、馬をモチーフしたステンドグラス細工が施されている。日が暮れると、通行人の目を楽しませてくれる。　グリーン色に塗装されている厩橋。草原を懸ける馬を想像させる。現在、2スパン分が仮囲いに覆われ塗装工事が進む。橋の色は、昔の色彩検討会で決まったという。蔵前橋から上流の白髭橋まで、黄・緑・青・赤・白となったようだ。台東区側にアートなトイレがある。男女4名の横顔した「厩橋際公衆トイレ」。台東区まちかど賞を受賞しているという。写真1　緑色アーチ・厩橋。写真2　塗装工事用仮囲いと駒形橋を望む。写真3　街路灯や支柱に馬のレリーフ。写真4　親橋に埋め込まれた馬のステンドグラス装飾。写真5　ユニークな厩橋際公衆トイレ。写真6　高欄の透かし彫り馬と御厩河岸乗合絵(葛飾北斎)。​​​​

  2026年02月06日

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  蔵前橋　横網町公園

  　隅田川右岸に東京都下水道局の建物がある。両国国技館ができる前まで、東京での大相撲本場所が開催されていた(蔵前国技館)。そのすぐ傍に蔵前橋が架かっている。西岸は台東区蔵前、東岸が墨田区横網町。蔵前橋を渡って、横網町公園方面に向かう。蔵前橋の高欄には、力士と屋形船の透かし彫レリーフが設置。　蔵前橋は、関東大震災の復興事業(昭和12年完成)として架けられた。長さ173mの上路式コンクリートアーチ橋。　黄色い橋として知られ、穂の籾殻をイメージしている。関東大震災前には、橋は無く、御蔵の渡し(富士見の渡し)があったという。歌川広重の「不二三十六景　東都両ごく」に渡場の屋形船が描かれている。　横網町公園では、1923年9月関東大震災の際に、避難した住民3.8万人が、火災旋風で犠牲になった。その場所に、現在「東京都慰霊堂」が建っている。また昭和20年3月の東京大空襲などによる殉難者の遺骨を併せて約16万体が安置されているという。毎年9月1日と3月10日には、慰霊大法要が行われる。写真1　隅田川テラスと蔵前橋。写真2　上路式アーチコンクリートの蔵前橋。写真3　蔵前橋高欄のレリーフを見ながら歩く。写真4　御蔵の渡しと現在の両国橋。写真5　横網町公園に建つ東京都慰霊堂。写真6　慰霊堂ホールと平和記念碑。​​​​

  2026年02月01日

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  両国駅　江戸のれん

  　JR両国駅西口に直結して「江戸NOREN」グルメ施設がある。「美味しさと文化の今を江戸風空間でつなぐ」ものとして創られた。多様な食を歴史ある旧駅舎で楽しめ食事処。江戸のれんには12店舗が軒を連ねて、2016年にオープンした。JR東日本都市開発が手がけた。　江戸の町屋を意識した吹き抜け空間の中心に、原寸大の土俵が設置展示されている。一辺6.7mの正方形の土俵場の上に、直径4.55mの勝負俵が埋め込まれている。土俵の真上には、4色の房も垂れ下がっている。赤・青・白・黒房で、方角と春夏秋冬を表す。ちゃんこ鍋店は予約で入れなかった。味噌ラーメンでランチする。　両国駅は、明治37年創部鉄道の両国橋駅として開業。房総方面への旅客・貨物輸送を担った。昭和8年に総武快速線開業してターミナル駅となる。昭和47年に東京駅に乗り入れたことで、始発駅の役割を終える。昭和4年当時のモダンな建物を残して、リニューアルされた。旧駅舎の内部は、相撲文化を多く取り入れている。写真1　旧両国駅舎　江戸のれん。写真2　両国駅の今昔。写真3　駅前の横綱手形と力相撲像。写真4　原寸大の土俵と案内板。写真5　江戸期絵画と店舗例。写真6　味噌ラーメンでランチする。​​​​

  2026年01月28日

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  両国の空　幟と櫓

  　JR両国駅に隣接する両国国技館を訪ねた。大相撲は、年6場所(奇数月)で興行するが、そのうち1月、5月、9月は、東京開催となっている。現在の国技館は、昭和54年に完成している。当時、「大鉄傘」と呼ばれ、平面形状が正四角形で緑の銅板葺きの大屋根が特徴的。収容人数は約1万1千人。升席、溜席、椅子席が配置されている。　冬晴れ空を相撲幟(すもうのぼり)が彩る。カラフルな幟は、力士名、部屋名そしてスポンサー名が描かれている。高さ(長さ)が5.3mの幟には、マス目いっぱいに、四角形の江戸文字(相撲体)で力士の名前が書かれる。また、幟には黒文字を使用しないそうだ。これは黒星を連想するためとされる。　林立する幟に遭ってひときわ高いたタワーがある。太鼓櫓と呼ばれ、高さ16mの頂部で相撲太鼓を打ち鳴らすやぐら。朝8時半頃に打つのは、「寄せ太鼓」。その日の取り組みを終える18時頃に打つのは「跳ね太鼓」。また取的が場所に入場するのは「一番太鼓」。鋼鉄製の櫓には、安全上エレベーターが設置されていた。写真1　両国の空を彩る相撲幟。写真2　令和八年初場所興行中。写真3　相撲太鼓を打ち鳴らす櫓。写真4　幕内力士の幟と番付掲示板。写真5　江戸文字(相撲体)のカラフルな幟。写真6　両国国技館正面玄関と切符売り場。​​​

  2026年01月23日

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  相撲の神様　野見宿禰

  　大相撲初場所が１月11日から両国国技館で始まっている。都営地下鉄大江戸線・両国駅から300mほど歩くと「すみだ北斎美術館」がある。更に西の住宅街の一画に、「野見宿禰(のみすくね)神社」がある。小さな神社なので見つけづらい。住所は墨田区亀沢。　野見宿禰神社は、かつての津軽藩上屋敷跡地に、高砂浦五郎により創建された(明治18年)。相撲の神様と知られる野見宿禰を祀ったのが始まりとされる。石垣の石柱には、力士や相撲関係者の名前が刻まれている。本場所前には、必ず相撲協会が神事を行う神社。　この神社では、横綱に昇進した力士が初めて東京開催場所に臨む際、横綱の土俵入りを奉納している。昨年大の里関が第75代横綱に昇進した。その際高安関と隆の勝関を従えて奉納している。境内には歴代横綱の石碑が2基ある。その1基には初代・明石滋賀助から46代朝潮太郎の名が刻まれている。二つ目には、47代柏戸剛以降の名前が刻まれることになる。写真1　　野見宿禰神社　墨田区亀沢の住宅街。写真2　境内の様子。写真3　本堂と大の里が横綱土俵入りを奉納。写真4　歴代横綱の名前を刻んだ石碑2基。写真5　相撲の神様・野見宿禰と初場所ポスター。写真6　2026年大相撲初場所が行われている両国国技館。​​​

  2026年01月21日

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  矢先稲荷　日本馬乗史

  　馬にまつわる神社「矢先稲荷神社」に立ち寄る。浅草かっぱ橋道具街通りから入ると、住宅が立ち並ぶ一画に鎮座している。寛永19年(1642年)徳川家光により、京都の三十三間堂を模して浅草に建立した。その際、その堂を鎮守する稲荷神を祭ったのが始まり・　浅草三十三間堂は、元禄時代に火災に遭い、深川に移転。その後新政府の命になり廃堂となる。矢先稲荷神社は、当初の場所に、昭和35年に鉄筋コンクリート造りで再建された。矢先とは三十三間堂の軒下(約121m)で矢を射る「通し矢」において、的の先に鎮座していため。この通し矢は、強弓を射る力と正確な技を必要とされた。各藩は、名手を準備して競ったという。　矢先稲荷神社の拝殿には、「日本馬乗史」を表す百枚の天井画がある。午年を迎えた今年、初詣客が例年より多く参拝したという。10枚×10列の天井絵の内容が判るように、番号と馬上の人物名の早見表もあった。神武天皇から昭和に至るまで馬乗の歴史を描いている。1960年に奉納された。写真1　矢先稲荷神社。写真2　 陶器の扁額と手水所。写真3　一般公開されている拝殿内部。写真4　百人会の大絵馬と天井画百枚。写真5　天井絵をピックアップ。写真6　福禄寿像と浅草三十三間堂付近の復元図。​​​​​

  2026年01月17日

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  KITTE　クリスマス木

  　丸の内JPタワーの6階までは、商業施設としての「KITTE」と呼ばれる。この施設にはグルメ店約35店舗が点在(地下1から6階)している。地下に「ラーメン激戦区」があり、5つラーメン屋が軒を連ねている。時折、ここのラーメンを食べることがある。丸の内駅舎南口を出ると正面がKITTEだ。　KITTEの一階から6階まで吹き抜けのアトリウムがあり、例年大きなクリスマスツリーが設置される。平面形状が三角形の広場。その広場の中心に高さ13mのモミの木に、65000球のLED飾られている。1時間に2回ほど「白銀の草原ライティング」が行われる。今年は高さ3mの「かまくらオブジェ」が登場していた。　KITTE・6階には、ウッドデッキと芝生の屋上庭園がある。丸の内駅前広場を一望できる。ライトアップされた赤レンガ駅舎と八重洲方面を眺めることができる。また東海道新幹線と東北新幹線の発着する東京駅ホームを望める場所。KITTE内で夜食事する前後には、この屋上庭園から夜景を見ることをお勧めする。写真1　東京駅(丸の内側)の夜景。写真2　丸の内駅舎とKITTE。写真3　 KITTEアトリウムのクリスマスツリー。写真4　白銀の草原とホワイトツリー。写真5　かまくらオブジェと高さ13mのモミの木。写真6　6階屋上庭園の見晴らしとJPタワー。​​​​​

  2025年12月24日

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  浅草寺　夜の光彩

  　東京浅草寺で、師走の夜に賑わいをつくるイベント「浅草カルチャーとライツ」が開催されていた。12月3日から12月7日の５日間限定。浅草寺1400年の歴史・文化をモチーフしたプロジェクションマッピング(PJM)、および伝法院庭園と絵馬堂の特別拝観が行われていた。　宝蔵門、五重塔、二天門に対して音楽付のデジタルアートを投影するPJM。仲見世通りから観られる宝蔵門のPJMが中心となっている。師走の浅草を彩る光彩を鑑賞する。約6分間の投影コンテンツを断続的に21時まで実施。休憩時間3分から4分間で、拝観者が入れ替わるよう案内される。　浅草寺の起源は、飛鳥時代の628年までさかのぼる。隅田川で漁をしていた兄弟の網に、一寸五分の金の観音像がかかったのが始まり。「浅草の観音さま」として、将軍や武士ばかりでなく広く庶民の信仰を集めた。隅田川の川向うとして、浅草各町内で祭りと伝統が継承されている。写真1　夜の浅草寺境内。写真2　浅草寺の本堂(観音堂)。写真3　イベント「浅草カルチャーとライツ」。写真4　宝蔵門のプロジェクションマッピング。写真5　浅草の夜空を彩る光。写真6　二天門の光彩。​​​​​

  2025年12月09日

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  東京駅　行幸銀杏

  　東京都内でも街路樹の葉が色づいてきた。都内に用事があり、友人と東京駅で落合いランチする。折角なので少し早いが、モミジ狩りを楽しむために、東京行幸(ぎょうこう)通りと皇居外苑を散策する。　東京駅丸の内中央広場にある、ケヤキ並木の一部が赤く色づいていた。イチョウ並木を安全に見られる行幸通り。東京駅と皇居を一直線に結び、幅広い石舗装道路。信任状捧呈式の馬車列が稀に通る。黄葉時期が早いせいもあり、皇居観光を終えた外国観光客の姿も少なかった。　ランチは、比内地鶏の柳川御膳を頂く。温かい食べ物が恋しくなる時期になった・・。写真1　東京駅丸の内駅舎。写真2　東京駅丸の内中央広場。紅葉したケヤキ並木。写真3　東京駅丸の内側の秋風景。写真4　東京行幸通りのイチョウ並木。写真5　和田倉門噴水公園。写真6　イチョウと柳川御膳。​​​​

  2025年11月13日

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  千駄ヶ谷の　富士塚

  ​​　国立競技場のDゲートとから西へ観音坂を上る、約6分で鳩森八幡(はともりはちまん)神社に至る。鳩森八幡神社の境内には、富士塚があることで知られている。八幡神社の創建は貞観2年(860年)とされ、かなり古い・・。この9年後の869年に、東北地方を高さ10mの大津波が襲った「貞観三陸地震」が起きている​​　都内に現存する富士塚で最古といわれる千駄ヶ谷の富士塚。江戸期・寛政元年(1789年)に、高さ6mで築造された。頂上部には、溶岩の黒ボクで固められた小さな祠(富士浅間神社)がある。裏側に急峻な「砂走り」がある。里宮にお参りして、富士山登山をした。​​　大鳥居をくぐり参道を進むと、左手に富士塚、そして右手に将棋堂が見える。この将棋六角堂は、昭和61年当時日本将棋連盟の会長だった大山康晴名人が奉納した。六角堂の中には、高さ1.2mの王将駒が収められている。そのため鳩森八幡神社は、「将棋指し」の聖地となっている。​​写真1　鳩森八幡神社の大鳥居。写真2　千駄ヶ谷富士塚の登山口と里宮。写真3　ミニ富士山登山写真4　千駄ヶ谷の富士塚の案内看板。写真5　八幡神社の拝殿と能楽堂。写真6　将棋堂と将棋会館。​​​​​

  2025年09月25日

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  国立競技場　外周散策

  ​​　国立競技場の外周を40分ほど散策する。青山門近くに、1964年東京オリンピック大会に使用した炉火台と東京2020オリンピック・パラリンピック大会で使用した聖火台が野外展示してある。前者は、焦げ茶色に重さを感じる。後者は、白銀色の輝きが失われていなかった。​​　Ｆゲート近くに「メタルプラザ」が設営されていたむ。これは大会期間を通じて、メダル授与式を行う会場。前回ブタペスト開会の取り組みを継承した試み。観戦チケットを持たない人、ファンも表彰式を観覧し祝福できるというメリットがある。一方スタジアムの観衆の前で行う伝統の方式も捨てがたいと思う。​​　青山門から進んだスタジアム前も旧国立競技場から移設されたモザイク壁画が保存展示してある。1964年東京オリンピック大会の成功を願って制作された女神像「栄冠」と野見宿禰像「勝利」。野見宿禰は、日本書紀に登場する相撲の神様とされる。出雲国が大和国に勝った豪勇。長く垂仁天皇に仕え、埴輪を考案したという逸話がある。​​写真1　スタジアム周辺案内図。写真2　Ｆゲート近くにのメタルプラザ。写真3　大会マスコットの「りくワン」と選手への応援メッセージ。写真4　1964年炉火台と2020年聖火台。写真5　相撲の神様「野見宿禰」のモザイク壁画と絵画。写真6　スタジアムの壁に並ぶメダリストプレート。​​​​​

  2025年09月21日

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  芝浦豊洲　臨海ふ頭

  ​​　レインボーブリッジの​ノースサイド​を途中まで歩く。海抜46mの歩道からは、芝浦ふ頭と日の出桟橋、さらに竹芝客船ターミナルと隅田川河口まで見渡せる。芝浦ふ頭と竹芝ふ頭と豊洲埠頭に囲まれる三角形の海は、港区と中央区と江東区とが向かい合う。​​　竹芝などのふ頭付近は、かつて臨海開発が最初に行われたエリア。時代が進み、近年再開発が更に行われている。芝浦地区(港区)のブルーフロント芝浦は、現在進行形。竹芝地区(中央区)は客船ターミナル一体整備が済んでいる。晴海ふ頭(江東区)は晴海フラッグなどのタワマンが林立している。​​　江戸時代の芝浦は、隅田川の河口にあたり、雑魚場と呼ばれ小魚が豊富で、多くの漁師が住んでいた。現在の高輪辺りから築地川まで指していた。名所江戸百景に「芝うらの風景」(108景)がある。海中に立つ4本の組立杭と前景に「ゆりかもめ」が大きく描かれている。​​​写真1　芝浦ふ頭から竹芝ふ頭を見る。写真2　東京タワーと日の出さん橋。写真3　竹芝ふ頭と隅田川河口。写真4　晴海運河と豊洲市場。写真5　レインボーブリッジの北側。写真6　名所江戸百景の「芝うらの風景」。​​​​​​

  2025年09月20日

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  四層の軒庇　スタジアム

  ​​　東京オリンピック2020に間に合わせるために、当時急速工事を強いられた国立競技場。36ケ月の工事期間で2019年12月に完成した。しかしコロナで大会そのものが1年遅れた。設計コンペで、隈研吾氏案の木材を大量に使用した「杜のスタジアム」が採用された。観客規模は68,000席(そのうち車いす500席)。​​　スタジアムの最大の特徴は、47都道府県の木材を集めて、大型の軒庇(のきひさし)を4層にわたり建築したデザインだろうか。更に、大屋根は鉄骨と木材を組み合わせたハイブリッド構造。そして全周にわたり屋根をスタンド背面で支える片持ち梁となっている。スタンド内からは、視界を遮る柱がないのも特徴。」​​　国立競技場は、観客とアスリートとが一体となるように造られている。観客の席がモザイク状になっているのは、大屋根からの木漏れ日をイメージ。5色のアースカラーが使用されている。外観の高さが50mと低く、明治神宮外苑の景観に配慮されている。高校サッカーの聖地でもある「国立」。若いアスリートが羽ばたいて行く聖地になれば・・。​​写真1　国立競技場外苑門から。写真2　大型四層の軒庇(のきひさし)。写真3　スタジアムの空とモザイク状の観客席。写真4　大屋根の構造。写真5　スタジアム内部の様子。写真6　各層に植栽が施されている。2階平面図。​​​​​​​

  2025年09月18日

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  世界陸上　男マラ応援

  ​​　東京2025世界陸上が国立競技場で行われている。9月13日から9月21日まで熱戦が繰り広げられる。暑い時期などで、夕方から始まる種目が多い。競歩とマラソンは、朝7時30分がスタートだ。女子マラソンで小林選手の7位に入賞をテレビ観戦した翌日、男子マラソンの応援に国立競技場へ足を運ぶ。​​　国立競技場の北西に架かる外苑橋の下で、スタート直後の選手たちを応援する。沿道には大勢の人がスタンバイしていた。選手群はあっという間にも外苑通りを、四谷方向へ北上する。競技場の席は、バックスタンド2階でマラソンゲートがよく見える。フィールド内では、男子ハンマー投げと女子棒高跳びの予選が行われていた。​​　マラソンの状況は、スタンド上部に設置されている大型モニターで分かる。9時40分マラソンゲートを潜り抜けたのは、トップ3選手(ドイツ、タンザニア、イタリア)。ゴール直前は、激しい短距離走となり、異例の写真判定となった。日本の近藤選手は、1分5秒差で11位となる。高温多湿の過酷なレース条件で、22人が途中棄権となったという。​​写真1　バックスタンド2階席でランナーの帰還を待つ。写真2　外苑橋でスタート直後のランナーに声援。写真3　スタンドで待つ時間帯。ハンマーと棒高跳びなどを観戦。写真4　先頭のランナーがトラックに飛び込んでくる。写真5　ゴール前ラストと近藤選手。写真6　異例の写真判定の結果、タンザニアのシンプ選手が金メダル。​​​​​

  2025年09月17日

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  竹芝客船　ターミナル

  ​　​ゆりかもめ竹芝駅に隣接して、竹芝客船ターミナルがある。伊豆・小笠原諸島への玄関口。1991年から始まった竹芝ふ頭の再開発により、オフィスビルやホテル、レストランや海上公園などが一体となっている。船の発着場としてはもちろん、目の前の海や墨田川河口を臨みながら散策や食事するエリアとして親しまれている。​​　竹芝駅を降りると、中央広場そして乗船チケット売り場へと続く。中央広場には、半世紀に渡り活躍した帆船・日本丸のマストを模したモニュメントが立っている。客船ターミナルの位置を示す目印にもなっている。噴水やモヤイ像などがあり、家族ずれが楽しんでいる。​​　世界遺産・小笠原諸島へは週に2便程度出航している。父島までは丸一日を要する。片道料金き、クラス別があり、3万円から8万円。連絡船「おがさわら丸」は、三代目で2016年に就航。旅客デッキ6層×11,000トン。猛暑日になったので、散歩を早めに切り上げて、ホテルアジュール4階のカフェで涼む。​​写真1　竹芝桟橋から隅田川河口を望む。写真2　日の出桟橋とレインボーブリッジを望む。写真3　お台場フジテレビと豊洲市場。写真4　ターミナル中央広場とホテルアジュール。​写真5　竹芝客船ターミナルとおがさわら丸。​写真6　カフェ・アジュールで休憩。​​​​​​​​​

  2025年09月15日

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  東京西航路　羽田空港

  ​　芝浦地区とお台場を結ぶ吊り橋・レインボーブリッジに上る。芝浦側のアンカレッジ(P22)下部から入場。橋桁の両サイドに歩道(南側と北側)へは、それぞれ専用のエレベータを利用(無料)する。先ずサウスサイドを500mほど歩く。海抜46mの高さから東京港を見渡した。​​　歩道には拡幅した展望スペースが設けられている。東京西航路(第1航路)を俯瞰する。東京国際クルーズターミナルに接岸して英空母が存在感を放つ。大型クルーズ船用に建設された施設に軍艦が居るのは異様な光景と受け止める人もいる。羽田空港飛行ルートと交差するため、高28.4m以上の船舶は、航行規定がある。​​　レインボーブリッジの当初は、当時最大とされた豪華客船・クイーンエリザベス2を想定して建設され、海面から桁下までの高さを52mとの計画。しかし時代は、超大型客船へと。そりため東京オリンピックまでに、東京国際クルーズターミナルが造られた。​​​​​写真1　東京港における東京西航路(第一航路)。写真2　英空母と羽田空港に着陸する航空機。写真3　D滑走路北東側での大型船舶航行規程。写真4　レインボーブリッジ品川から田町方面を望む。写真5　ミニ展望デッキから台場を眺める。写真6　車道とサウスルート案内看板。​​​​​​​​​

  2025年09月13日

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  イタリア公園　真っ白な彫刻

  ​​　高層ビルの合間に街区公園がある。汐留イタリア街からゆりかもめ高架をくぐると、「イタリア公園」(港区東新橋)。「日本におけるイタリア2001年」を記念して、同国から寄贈された公園。イタリア製で白い12体の彫刻が配置されている。汐留地区の屋外美術館のようであり、憩いの空間だ。​​　このイタリア公園は、イタリア人によるトスカーナ・ルネッサンス様式と案内プレートに記されている。イタリア郊外で発達した庭園。敷地の内に軸線(ビスタ)を通し、左右対称の構成としている。主に彫刻像などの人工物を配置して、訪れる人々の目を楽しませた。​​　12体の真っ白い像は、すべて若い女性。古代ギリシアの美は、人間中心主義で人体が最も美しいとされた。八頭身美形と身体細部にわたり黄金比(1.618)を使用。園内には異なるヴィーナス像3体があるが、やはり「ミロのヴィーナス」が美しい。10年前パリ・ルーヴル美術館を訪れ際に、撮影したものを添付します。​​写真1　汐留のイタリア公園。写真2　公園を囲むタワマンション。写真3　5本の柱列とゆりかもめ線。写真4　真っ白なイタリア製の彫刻像。写真5　園内の12体の彫刻像一覧。写真6　時を超えた傑作「ミロのヴィーナス」。​​​​​​

  2025年09月12日

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  青海南ふ頭　海上公園

  ​​　東京国際クルーズターミナルを見渡すことができる「青海(あおみ)南ふ頭公園」。Ⅼ字形をした都立の海上公園の一角にデザインウォールで築かれた展望広場がある。この広場からは東京港を行き来する船や対岸の大井コンテナふ頭、更には羽田空港を発着する航空機を見る事が出来る。​​　展望広場から東京国際クルーズターミナルに接岸している空母プリンス・オブ・ウェールズの船尾が見える。その甲板上に戦闘ヘリコプター4機ほど載っている。空母が出航する予定日であるが、出港時刻が不明だった。日中、最高気温37度予想なので、10時前に南ふ頭公園を離れた。​​　青海(あおみ)南ふ頭公園に隣接して青海コンテナバースがあり、ガントリークレーン設置されている。公園内には「青海信号所」が立っている。東京西航路を通る船舶の安全を図る信号機だ。〇は出航可、×は入出禁止、Ⅰは入港可を伝える。防波堤の突端に、「第2信号機」があった。​​写真1　お台場・青海南ふ頭公園(都立海上公園)。写真2　東京国際クルーズターミナルと空母の船尾と搭載ヘリコプター。写真3　クルーズターミナルに接岸する英空母。写真4　対岸の大井コンテナふ頭と羽田空港。写真5　ふ頭公園展望広場と青海信号所。写真6　ゆりかもめ・東京国際クルーズターミナル駅と記念艦宗谷。​​​​​​

  2025年09月10日

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  東京に入港　英空母

  ​​　英海軍の最新鋭空母プリンス・オブ・ウェールズ(P.O.W)が東京国際クルーズターミナルに、6日間接岸した。８月28日横須賀の米軍基地を午後出航し、夕方碇を降ろした。会議やイベントなどを行い9月2日まで寄港する。この間関係者以外、クルーズターミナル内立ち入り禁止。隣接する潮風公園から空母を眺めた。​​　プリンス・オブ・ウェールズの一般向け見学会は、8月31日に行われた。抽選で選ばれた90名ほどが空母に乗船できた。倍率450倍の大人気。航空管制を行う艦橋の一部公開、乗組員による作業、そしてF35Bステレス戦闘機を近くで見学できたという。但し、クルーズターミナル施設に軍艦か・・と違和感を抱く人もいた。​​　プリンス・オブ・ウェールズは、排水量65,000トンで、反り返った甲板と２つの艦橋を有しているのが特徴。午後に出航した。その後他の艦艇とともに南シナ海に入り、84年前に旧日本軍の攻撃により沈没した先代のP.O.Wを追悼するという。海自の「あけぼの」が随行して記念式典を行う予定。​​写真1　東京に入港した英空母。写真2　東京国際クルーズターミナル。写真3　東京国際クルーズターミナルに接岸した英空母。写真4　艦載機のＦ35Bステレス戦闘機。写真5　日陰が涼しい潮風公園から眺める。写真6　東京港を進むプリンス・オブ・ウェールズ。​​​​​

  2025年09月07日

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  東京汐留　イタリア街

  ​​　浜松町駅と汐留駅(ゆりかもめ)の間に、「イタリア街」がある。日本中央競馬会が運営する「ウィンズ汐留」前の三角広場と道路は、石畳みが敷かれている。ここが東京とは思えない光景に出会う。街全体がイタリア風の造りとなっている。休日の街歩きに紹介されている場所だ。​​　イタリア街は、東京港区にあるシオサイト第5区の愛称。1998年住民が組織した地区対策協議会でイタリア風街づくりが計画されたという。条例のガイドラインに従って、各建物がデザインされている。芝消防署、賃貸マンションの「グラディート汐留ロッソ」、オヒィスビルの「コモディオ汐留」など聞きなれない名前ガ多い・・。​​　汐留西公園に面(ウィンズ汐留の反対側)して、イタリアンモチーフの色とりどりのビル5棟が壁を接して並んでいる。条例ガイドラインでは、低層部、中層部、頂部からなる三層構造で建築すること。また色彩はアースカラーを基調とすることになっている。平日のランチタイムには、パスタを食べにオフィスから人々が集まってくる街角だ。​​写真1　東京汐留のイタリア街風景。写真2　石畳の広場と道路そしてアースカラーのイタリア風建物。写真3　コモディオ汐留ロッソと三井ガーデンホテル。写真4　芝消防署もイタリアンに。写真5　中央競馬会が運営する「ウィンズ汐留」。写真6　イタリア料理のレスランが多い。​​​​​​​

  2025年09月06日

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  カレッタで　昼食を

  ​​　カレッタ汐留で、古い友人と待ち合わせて昼食をする。いつもながら互いの健康と終活、そして昔話に花を咲かせる。46階の無料展望室スカイビューで待ち合わせ。ここから隅田川に架かる勝どき橋と隅田大橋、そして浜離宮庭園を望める。同フロアのレストランで、名物チーズソースをかけたハンバーグでランチする。​​　カレッタ汐留は、飲食店と劇団四季「海」などがある複合商業施設。カレッタとは、学名の​アカウミガメ​を意味する。長い時間を悠々と生きる亀のイメージと、ゆったりとした時間とライフスタイルを持つ都市生活者を重ね合わせたものとされる。​​　旧電通本社ビルの地下2階から地上3階まで、そして46階と47階がカレッタ汐留のエリア。残り階はオフィスが主体。ビルの特徴であるブーメラン形は、亀の甲羅を連想させる。電通グループは、2021年に本社ビルをSPC(特別目的会社)に売却をけってした。売却後は、一部賃貸契約して使用。​​​写真1　旧電通本社ビルを仰ぎ見る。写真2　地下2階の「亀の広場」と46階スカイビュー。写真3　スカイビューから隅田川と築地市場跡地を望む。写真4　レストランから眺め。写真5　皇居方面と都庁ツインタワーと東京駅南口。写真6　チーズソース・ハンバーグランチで約1時間。​​​​​

  2025年09月04日

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  浜松町駅　周辺変貌

  ​​浜松町駅周辺では、広範囲に様々な工事が続いている。JR線と都営地下鉄、そして東京モノレールがあり、交通の要衝だ。東海道新幹線も走行し、建物が入り組んでいるので、分りにくい駅の一つだった。通常の鉄道運行に支障ないように、二つ大型工事が進んでいる。駅西口開発とモノレール駅舎の建替工事。​​​　浜松町駅西口開発工事は、世界貿易センター南館(高さ163m)がすでに完成している。世界貿易センター本館は、超高層(高さ234 m)の旧ビルを解体した跡地、建設工事が進んでいる。竣工は2027年を予定。高さ162mの旧ビルの解体作業は、安全確保と工事のスピードが要求された。​​　​モノレール​浜松町駅は、1964年の開業以降旅客の増加と相まって、幾度となく改良工事を行ってきた。2021年から建替工事が進む。2028年の竣工をめざす。改札口を3階に集約して分り易くする。新駅ビル3階中央に歩行者広場を設けて、竹芝方面への歩行者デッキ(首都高速を跨ぐ)を整備するという。​​​写真1　駅南側の人道の上を通過するモノレール。写真2　駅とブルーフロント芝浦を結ぶ人道。写真3　駅南側の昇降口と跨線人道橋。写真4　世界貿易センター南館(高さ197m)と工事中の本館。写真5　高さ234mになる本館工事と旧ビル。写真6　新モノレール駅とその周辺の完成予想図。​​

  2025年08月29日

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  芝浦運河　ブルーフロント

  ​　東京港区芝浦エリアを南北に流れる芝浦運河(延長1900m)の水辺が大きく変わろうとしている。2021年に大型プロジェクトが動いていた。十数年前にシーバンス館で仕事をしたことがあるので、久しぶりに芝浦運河を散歩する。運河の水質が当時より良くなっていた。​​　野村不動産とJR東日本が共同で推進する再開発の街地名称が「ブルーフロント芝浦」という。高さ220mを超えるツインタワーを中心した街づくりプロジェクト。浜松町駅からのアクセスおよび水辺環境を整理するという。既に、南棟の「タワーS」が完成している。ホテルは開業しているが、1期全体の開業は、2025年9月を予定し。​​　もう一つのツインタワーNは、旧東芝本社ビルを解体した跡地に建設されるので、竣工見込みを2023年度としている。ブルーフロント芝浦は、国家戦略特区に位置づけられ、持続可能な都市開発をめざしている。エネルギや環境面での先端的な取り組みが求められているという。どのような新ウオーターフロント街になるのだろうか・・。​​写真1　芝浦運河とシーバンス　ツインビル。写真2　芝浦運河。写真3　シーバンスビルと広場休息所。写真4　シーバンスとブルーフロント芝浦。写真5　タワーSとホテル・フェアモント東京。写真6　再開発が進む芝浦エリア。​

  2025年08月23日

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  豊洲公園　船ドッグ跡

  ​　江東区豊洲駅周辺を歩くと、巨大ショピングセンター「ららぽーと」とタワマンの街ということが分かる。豊洲公園は、東京湾を望む位置にあり、晴海運河の両岸の発展しているサマを一望できる。都内の浅草などと結ぶ水上バス乗り場がある。​​　豊洲は、100年前から東京湾(江戸前)を埋め立てして出来た土地。関東大震災(1923年)の瓦礫処理の目的もあった。1939年東京石川造船所(現在のIHI)の工場ができ、鉄道も発達した。これが今日の「アーバンドッグららぽーと豊洲」の発展に繋がった。​​　豊洲公園の隅に、乗船場がある。その周辺を「メモリアルドッグ」と呼ばれ、夜にライトアップされる。造船所に不可欠な船渠(船ドッグ)を連想させる。造船所のシンボルというべき巨大なクレーンもオブジェとして残されている。メモリアルドッグ=豊洲乗船所の出入口には、珍しい跳ね橋が設置されている。​​写真1　豊洲公園から晴海運河下流を望む。写真2　造船ドック跡が水上バス乗り場になっている。写真3　メモリアルドッグとして保存されている。写真4　運河の左岸側を望む。写真5　運河の右岸と上流を望む。写真6　アーバンドッグららぽーと豊洲の鳥瞰写真。

  2025年08月22日

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  水産仲卸　魚がし横丁

  ​　千客万来に隣接する水産仲卸売場棟(6街区)の4階に「魚がし横丁」がある。豊洲市場内にある食材・用品などを扱う専門街。料理人が買い求める青果や昆布そして鰹節などのだし、漬物や玉子焼きといった食材から包丁・関係用品の約７０店舗が軒を並べている。「食材のまち」とも呼ばれる。​​水産仲卸売場棟の3階には、豊洲市場内の飲食店が集まる「​豊洲ぐるめ​」ある。プロの市場の食堂であるが、一般の客も食事ができる。3階見学者通路から出入りができるが、営業時間は早朝より午後２時となっている。それぞれの食堂は大きくない。そのため大人数の団体さんは断るようだ。​​　6街区の見学者通路には、市場内で1000台以上走っている「ターレ」の実物が2台展示。通路の壁には、春夏周到の魚介類のパネルも展示。築地市場に入荷した過去最大のクロマグロの等身大パネルが記念撮影スポットに。5街区の2階見学者通路では、セリ場の様子を見学できる。但し、朝早く来場する必要がある。​​写真1　魚がし横丁の一番通り。写真2　豊洲魚がし横丁のマップ。写真3　プロが使用する包丁を扱う店舗。写真4　「豊洲ぐるめ」マップ、食堂など。写真5　3階見学者通路とターレ。写真6　体長288cmのクロマグロのパネルなど。​

  2025年08月20日

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  豊洲市場　屋上緑化

  ​　首都圏の生鮮食料品を担う中央卸売市場である豊洲市場。水産仲卸売場棟にもいくつか見学施設がある。そのなかで6階屋上に、見晴らしの良い、広大な緑化広場がある。夏場は日を遮るものがないので長く滞在できないが、秋・冬など天気よい日には、芝生の上でゴロリできそうだ。​​　豊洲市場ではヒートアイランド対策として、屋上緑化や壁面緑化に取り組んでいる。まだ大規模な太陽光パネルを青果棟などに設置し、メガソーラー(2000kw)発電設備を有している。市場内を走る小型電動運搬車「ターレ」への充電に役立てているという。​​　屋上緑化広場から晴海エリアのタワーマンションや東京湾岸方面がよく見える。東京タワーと麻布台ヒルズが重なって見える場所があった。日の出ふ頭と芝浦エリアの再開発しているタワービルを確認。高さ230mのブルーフロント芝浦ビルが完成。この広場は、夜10時過ぎまで開放されているので夜景撮影やデートスポットになりそうだ。​​写真1　屋上緑化広場から。東京タワーと麻布台ヒルズ森JPタワー。写真2　豊洲市場の屋上緑化広場。写真3　対岸の芝浦エリアを望む。写真4　お台場方面と晴海エリアのタワーマンション群。写真5　屋上通路と東京スカイツリー。写真6　緑化広場から見る夜景「東京夜景ナビから」。

  2025年08月17日

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  足湯から　湾岸を眺望

  ​　豊洲千客万来の温浴棟8階に、足湯庭園が設置されている。この場所から直下の晴海運河はもとより、レインボーブリッジが架かる湾岸エリアを眺望できる。グルメやショッピングで、歩き疲れた足と気持ちをリラックスさせる効果がある。​​　足湯庭園へは万葉倶楽部二階からエレベーターを利用する。夏場に、温泉に足を浸ける人は多くない。猛暑日には冷たい水のほうがありがたいのだが・・。この場所は、昼間より夜のほうが人気ある。レインボーブリッジのライトアップや高層ビルの灯が作り出す夜景が美しいスポットである。​​　豊洲エリア(埠頭)は、北側の晴海埠頭、南側の有明埠頭に隣接している。ビジネスが発展していの晴海。スポーツで賑わう有明、そして豊洲エリアは、市場で賑わっている。現在、千客万来は訪日観光客で賑わっている。今後どのように発展して行くのだろうか・・。​​​写真1　千客万来・足湯庭園。写真2　八階足湯から東京湾岸エリアを望む。写真3　晴海運河や豊洲大橋を。写真4　湯河原温泉を使用した足湯。写真5　レインボーブリッジと眼下の豊洲目抜大通り。写真6　足湯庭園の位置。　万葉倶楽部二階が入口。

  2025年08月14日

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  千客万来　食楽棟

  ​　豊洲市場に隣接する「豊洲千客万来」は、食楽棟と温浴棟からなる「東京新名所」とされる。江戸の街並みを再現しており。「豊洲場外江戸前市場」とも呼ばれる。オープンして約1年半が過ぎた。コンセプトとした美食と温泉の賑わい処になってゆくのか見守りたい。外国観光客が以外と多い、浅草観光した人達だろうか。​​​　食楽棟の二階は、「目抜き大通り」と「目利き横丁」がある。目抜き大通りは、江戸情緒ある街並みを見ながら、食べ歩きができる。時の鐘広場ではイベントが行われる。目利き横丁は、仲卸が目利きした新鮮に旬の食材や珍味を提供する店が軒をつらねている。​​​　温浴棟8階の足湯庭園(無料)などを楽しんだ後、早めのランチにする。食楽棟の三階にある「フードコート・よりどり町屋」へ足を運ぶ。14店舗が出店している。小生らは、「東京29寿司」の人気メニューである、リーズナブルな「豊洲セット」を注文。ビールをお茶代わりにして、江戸前寿司を美味しくいただいた。​​写真1　豊洲千客万来の食楽棟。写真2　目抜き大通りの木戸と時の鐘。写真3　江戸風の通りを演出。写真4　目利き横丁。写真5　江戸前通りと2階案内図。写真6　よりどり町屋でランチする。

  2025年08月11日

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  晴海運河　豊洲大橋

  ​　江東区豊洲方面に出かける用事があり、久ぶりに豊洲大橋を歩く。先日、花火大会が行われた隅田川下流、佃島・越中島辺りで分派して晴海運河となり、東京湾に注ぐ。晴海大橋上流から河口まで運河幅が約５００mあり、「晴海豊洲間水域」とも呼ばれる。豊洲周辺は、ビルが建ち並び変貌していた。​​　豊洲大橋は、晴海埠頭と豊洲埠頭とを結ぶ橋長550mの大きな橋。直上流に晴海大橋があるので、建設時反対も多かった。当時「築地から豊洲」のフレーズもあり、2018年豊洲市場の移転時期に合わせて開通した。運河左岸側に2024年2月に全国70店舗が集まった「豊洲千客万来」が開業した。​​　北海道の親戚親子が2泊3日で、東京見物をしたようだ。手土産を渡すために、宿泊したホテル「ラビスタ東京ベイ」で待ち合わせする。「航空券+宿泊のパック」を利用するとお安くなるという。豊洲駅は、羽田空港からリムジンバスで約30分。豊洲市場駅を起点に、上野浅草、千客万来などを楽しんだという。​​写真1　晴海運河と晴海側ビル群。写真2　豊洲大橋の歩道から。写真3　晴海運河に架かる豊洲大橋。写真4　運河河口先のレインボーブリッジを望む。写真5　豊洲ぐるり公園の一部。写真6　豊洲千客万来と晴海大橋。

  2025年08月08日

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  西美前提　地獄の門

  ​　松方コレクションが多く収蔵されている​国立西洋美術館​(略して、西美とも言う)。約1年半の改修工事を経て、2022年4月にリニューアルオープンしている。西美本館は、コルビュジェ氏の建築作品として、世界文化遺産の構成要素として登録(2016年)。更に本館は、国の重要文化財、前提は登録記念物になっている。​​　本館に向かって右手に、巨大レリーフ(高さ約６m)が建っている。オーギュスト・ロダン作「地獄の門」だ。ダンテの叙事詩「神曲」をモチーフにしたもの。「この門をくぐる者は一切の希望を捨てよ」の銘文がある。西美の地獄の門は、故松方幸次郎氏が注文した鋳造品で、世界に７つあるうちのひとつ。この門から「考える人」が生まれた。​​　本館前庭の中央に、ロダンの「カレーの市民」像(1.8m×2.3m×2.2m)。1347年英国王に取り囲まれた際、地位の高いカレー市民6名が人質として、英国陣地に赴き、市と市民を救った記念像。人質は、市の門の鍵を持ち、首に縄を巻いて裸足で門を出てゆく群像・・。​​写真1　国立西洋美術館前庭のブロンズ像。写真2　高さ6mのロダンの「地獄の門」。写真3　地獄の門から「考える人」像へ。写真4　前庭中央の「カレーの市民」像。写真5　弓をひくヘラクレス像とアダム像。写真6　西美前庭と開催中のコレクション展。

  2025年08月05日

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  東京駅前　丸ビル

  ​　東京駅で待ち合わせして、丸ビルで周辺の景色と食事を楽しむ。赤れんが駅舎(丸の内駅舎)の前に広がる開放的な広場は、周辺の再開発工事を経て造られた。先ず、現在の丸ビルが2002年に完成。その後、新丸ビルが2007年、ＪＰタワーが2012年に完成。この間に東京赤レンガ駅舎の復元工事が行われた。​​　現在の丸ビルは、旧丸ノ内ビルディングのデザインを下部に取り入れ、地上180m×37階の超高層ビルに生まれ変わった。5階と35階に無料の展望施設がある。赤レンガ駅舎の全貌と東京駅周辺の変化してゆくビル風景を眺められる。​​　丸ビルの1階から4階は、ショッピングエリア。5階と6階、および35階と36階がレストランエリア。リーズナブルなランチは、とうしても低層階にる。丸の内駅舎を眺められる食事できそうな、6階の鶏料理店にランチする。比内地鶏を使用した「柳川御前」を頂いた。​​写真1　東京丸ビル35階の展望。写真2　永田町方面と展望フロア。写真3　国会議事堂、ビル景色、アート図。写真4　丸ビル5階展望デッキから。写真5　丸ビルと新丸ビル。写真6　鶏料理店でランチ(柳川御前)。​

  2025年07月27日

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  蓮見デッキ　風鈴の音

  ​　夏の上野公園の風物詩、不忍池のハスが見ごろを迎えていた。都内に用事をつくり、9時前に不忍池を訪れた。蓮池は、濃い緑の蓮葉で覆われ、桃色のハスが顔を出していた。まず、南側池畔の「蓮見デッキ」からハスの花を観賞した。​​　下町資料館から水上音楽堂にかけて露店が並び、夏祭りが始まっていた。「第74回江戸趣味納涼大会・うえの夏まつり」と少し長いイベント名称だ。期間は8月11日まで1か月の開催されるようだ。昔ながらの縁日が復活して、子供たちも楽しめるという。上野公園は、公共交通が多いので大勢の人々が集まる。​​　美しい不忍ハスをより近くで鑑賞できるように、数年前に蓮見デッキが作られた。夏まつり期間中、デッキに簡易天井を拵えい、ヨシズを掛け風鈴をぶら下げている。3000個の硝子風鈴を使用した「りんりん回廊」が出現していた。風鈴の短冊に記入されている店舗名をスマホで撮影して、その店で見せると割引などの特典を受けることができるという。​​写真1　夏の風物詩、不忍池の風鈴と蓮花。写真2　うえの夏まつりが開催中。写真3　りんりん回廊と風鈴。写真4　蓮見デッキからハス花を観る。写真5　あいあい傘のパネル。写真6　綺麗な蓮花と夏祭りポスター。​

  2025年07月23日

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  丸の内駅舎　ドーム天井

  ​　友人や知人と待ち合わせに、利用することが多い東京駅。一口に東京駅といっても、丸の内側、八重洲側、日本橋側と広範囲となる。少し早めに着き、丸の内駅舎を観ることが多い。季節や天候そして夜景などによって表情が変わる建物。夏場、広く石を張った駅前広場は、太陽の反射が強烈で眩しい。​​　全長335mと世界最大規級の長さを持つ丸の内駅舎。中央玄関部の左右対称に南北ドーム(高さ31m)を持ち、威風堂々とした建築物。約5年の修復工事を経て、2012年に創建当時(1914年)の姿に復元された。首都の中央駅に相応しい駅舎となっている。​​　南北のエントランスとなるドーム内部を、しばし眺める。八角形の天井は、美しいレリーフが2段に配置されている。八角形の要所には、長さ1.2mの大鷲と干支、秀吉の兜を描いた漆喰のレリーフが飾られている。干支の動物は、丑・寅・辰・巳・未・申・戌・亥が四方八方に配置。但し、4干支(東西南北の卯・午・酉・子)は、欠けている。​​写真1　東京駅丸の内駅舎と駅前広場。写真2　南ドームと中央玄関部。写真3　北ドームと八角形天井。写真4　北東と南東の天井。写真5　南西と北西の天井。写真6　干支動物図絵と秀吉兜などのレリーフ。

  2025年07月22日

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  動物園の　五重塔

  ​　上野東照宮を訪れる際、参道から五重塔が見える。但し、動物園側と鉄柵で仕切られているので、東照宮と関係ない建物と思われがち。しかし上野東照宮に大いに関係する塔なのだ。案内板には「​旧寛永寺五重塔​」として国の重要文化財に登録。[撮り溜めた写真から]​​　上野に建つ五重塔は、寛永8年老中土肥利勝が​​上野東照宮​​の一部として創建寄進する。寛永16年(1639年)火災で焼失するも直ちに再建された。そして明治の神仏分離令では、寛永寺の所属として取壊しを免れた。戦後昭和33年に寛永寺は、東京都へ寄付され、動物園の柵に閉じ込められた。​​　動物園の「五重塔」は、幸運の塔でもある。関東大震災、戊辰戦争、太平洋戦争を通じて焼失を免れた高さ32mの塔だ。この五重塔は、上から下まで屋根の大きさが均一に造られているのが特徴。ずんぐり姿にみえるかも知れない。一般に江戸期以前の塔は、1階から階層が上がるにつれて屋根の大きさが減少している。​​写真1　上野東照宮の唐門前。写真2　東照宮の参道より五重塔を眺める。写真3　動物園に建つ旧寛永寺五重塔。写真4　塔敷地内の紫陽花。写真5　江戸図屏風に絵画かれている寛永寺五重塔。写真6　上野動物園の白くまクンとペンギンちゃん。​

  2025年07月01日

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  動物園の　五重塔

  ​　上野東照宮を訪れる際、参道から五重塔が見える。但し、動物園側と鉄柵で仕切られているので、東照宮と関係ない建物と思われがち。しかし上野東照宮に大いに関係する塔なのだ。案内板には「​旧寛永寺五重塔​」として国の重要文化財に登録。[撮り溜めた写真から]​​　上野に建つ五重塔は、寛永8年老中土肥利勝が​​上野東照宮​​の一部として創建寄進する。寛永16年(1639年)火災で焼失するも直ちに再建された。そして明治の神仏分離令では、寛永寺の所属として取壊しを免れた。戦後昭和33年に寛永寺は、東京都へ寄付され、動物園の柵に閉じ込められた。​​　動物園の「五重塔」は、幸運の塔でもある。関東大震災、戊辰戦争、太平洋戦争を通じて焼失を免れた高さ32mの塔だ。この五重塔は、上から下まで屋根の大きさが均一に造られているのが特徴。ずんぐり姿にみえるかも知れない。一般に江戸期以前の塔は、1階から階層が上がるにつれて屋根の大きさが減少している。​​写真1　上野東照宮の唐門前。写真2　東照宮の参道より五重塔を眺める。写真3　動物園に建つ旧寛永寺五重塔。写真4　塔敷地内の紫陽花。写真5　江戸図屏風に絵画かれている寛永寺五重塔。写真6　上野動物園の白くまクンとペンギンちゃん。​

  2025年07月01日

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