やまのむぎふみ　ゆらら雑記帳(のーと)

昨年の大阪モーターショーで見て好感を持った、三菱・アウトランダーに試乗。

愛車・デミオで乗り付ける。ハッピを着た中年のセールス氏が車を誘導。ショールームはかなりのにぎわいであった。駐車場には、デリカやディオンといった三菱車がどんどん入ってくる。
中に入ってアウトランダーを見ていると、さっきの中年セールス氏がやってきた。ここで、新人とおぼしき若いセールス氏にバトンタッチ。
どーやら、冷やかし客バレバレだったらしい(まあ、その通りだが)。

試乗車はシルバー。ROARのフルエアロを組んでいる。
うーむ。分かっちゃあいるが、でかいなあ・・・。

シートポジションをセット。ちゃんとしたドラポジが取れる。何といっても、シートの出来ががいい!今まで試乗した車の中では、間違いなくトップクラスだ。これはPSAグループに供給するということも関係しているのかもしれない。
走り出すと、エンジン音はちょっと甲高い感がする。トルクはさすがに2.4L、十分だ。
CVTの変速もスムース。パドルシフトも使いやすい。プレーキングやハンドリングも重心が高くなりがちなSUVの割には軽快で、走りやすい。

値段の割にはかなりいい出来だと思った。
Ｇなら、ほとんどの装備が標準だし。
車庫の問題がなければ、買ってもいい一台。

しかし、うちの駐車場所は狭いのですねぇ・・・。

カタログとティッシュだけもらって、帰宅した。