FZX250-ZeaL

FZX250 Zeal

5/15　10000km突破!!

詳細はコチラ！

流行に流されＦＯＲＺＡが欲しくてバイクの免許を取り始めました。

でも気が付くと、教習で乗るネイキッドのカッコよさに惹かれてました。

バイク屋で物色していると、Ｒ１－ＺとかＪＡＤＥとか絶版車が並んでます。

そのあたりは、雑誌でもそこそこ見かけるバイク。

バイク屋の片隅に見たことのないバイクが置いてありました。

流れるようなデザインで独特のスタイリングで、

他のバイクより一回り小さい車体、タンクには小物入れが付いて実用性あり。

そして、ノーマルなのにマフラーが２本出し。他のバイクとは雰囲気が違いました。

一目惚れして、まだ免許もないのに予約してしまいました（・∀・）

高２の６月に免許を取得し、次の日にZealが納車されました。

でも、初心者でもわかるほどの不調っぷり。

スタンドで給油を済ませてからエンジンをかけようとしたら

ついに始動不能になってしまいました。ガソリン入れただけなのに。。。

始動性の悪さ・アイドリングしない・燃費の悪さ、ドコをとっても最悪(;´Д`)

このときはバイク調子悪いなぁ・・・ぐらいにしか思いませんでした。

納車してから1ヶ月ぐらいして、バイク屋のおっさんに相談してみました。

スタンドでの出来事を伝えると、

「燃料コックが・・・しばらく眠っていたから・・・」

そのころの自分は免許取立ての初心者。オッサンに丸め込まれて、何もできませんでした。

今思えば、おっさんは意味不明なことばかり抜かしてました。無知ってのは怖いですね。

「じゃあバイク見てくれよ」と実際におっさんに見てもらうと

なかなかエンジンかからないし、キャブからはお漏らし小僧・・・

バイクの下にガソリンの水溜りが出来るくらいに。

ＺｅａＬは散々な状況でした(T0T)

おかしいだろコレ！と軽くキレて、もちろん即入院。しばらくお別れです。

楽しみにしていた夏休みも、ほとんど無駄になってしまいました。

結局ＺｅａＬが戻ってきたのは８月の下旬でした。

戻ってきたＺｅａＬに乗ってみると始動性もよく吹け上がりも良い感じ♪

と思ったけど、それは気のせいでした。

慣れてくるにつれて不調個所がぼろぼろ出てきます。

地獄の１３時間労働、週７日バイトとか身を削って稼いだ２５万が･･･

労働基準法違反だけどね（笑）

父上と一緒にバイク屋に行きバイク屋ののおっさんに話すと

｢こんなもんだよ、君はこのバイクに不信感を持ちすぎだ。｣

みたいなこと言われ、違うだろ！と思ったので修理させました。

店の良し悪しを判断できなかったのは自分のミスだと思いますが、

それにしてもあのおっさんは技術も無さすぎです。資格あんのか？

もうあの店には二度と行かない。自分で全部やってやる!!

どうせやるなら形に残そうということで、このＨＰが始まりました。

自分でバイクいじりをしたい人の参考になればイイなと思います。

最初はまったくの初心者でしたが、今はそこそこいじれるようになってきました。

ＺｅａＬに出会えたことと、自分でバイクいじりするための知識と、

スキルを身に付けられたことはあのバイク屋のお陰ですかね（笑）

やっぱり初めてバイクを購入するときは、詳しい人を連れて行くか、

新車を買うのがオススメですかね。中古車は手間隙がかかって初心者の手には負えません。

なんだかんだで、新車よりお金がかかってしまうかもしれません。

１０年もののバイクだからこれからも不具合が出てくると思うけど

とても愛着があるのでＺｅａＬが動けなくなるまで乗り続けます。

初めてのバイクがＺｅａＬでよかった。

２００５年９月１９日、お別れの時が来てしまいました。

俺んとこ着てから１年ちょい。ＺｅａＬは買取業者に引き取られていきました。

申し訳ない気持ちでいっぱいです。お金と時間があれば直してもっと乗りたかった。。。

引渡しの時はマジで涙が出てきました。

ＺｅａＬは最高のバイクです。すごく短い間だったけど、今までありがとう！