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カテゴリ:トイガンいじいじ・・・
ハイキャパ4.3のカスタム道は始まったばかりなのだ・・・ ヽ(´ー` )
で、今回はPDIさんから発売されているピストンヘッドであります。マスマス ヽ(´ー` )左側がノーマルピストンで ( ´ー`)ノ右側がPDIピストンです。 今回は寒さ対策も兼ねて、WINTERバージョンであります。 ただし、このヘッド・・・たまに不具合が発生するとの報告があります・・・(゚∀゚;) こちらの方も不具合があったらしいのですが、加工してOKでした。 加工してでも「良くなる」のであればOKですね ( ̄ー ̄)ノ 早速取り付けてみましたが・・・。 ・・・やっぱりダメです・・・(T_T) 気密が高すぎるのか、まともにブローバックしませんですよ。 で、Oリングを一回り小さいものに交換です ( ̄ー ̄)ノ です( ̄ー ̄)ノ ・・・です( ̄ー ̄) ・・・です( ̄ー ̄)??? (T_T)やっぱりダメぽ。。。 それでやっぱり先程の方の通りに加工するしかありません。 中心の穴を少し広げてノーマルと同じように「ガタ」をつくって・・・ さらに、座堀をして、ノーマルのビスが使えるように ほじほじ・・・ で、出来ました!!!( ̄ー ̄)ノ ノーマルピストンと取り付けクリアランスは一緒です。 このように、ノーマル同様「ガタ」がありますです ( ̄ー ̄)ノ デスデス では早速組み込んで試射でございます~|'∀`)ノ ・・・・・・( ̄-  ̄ )・・・・・・ ノーマルに戻しました。 5.1に組み込んだ場合は解りませんが、4.3に組み込んでも、多分こんなもんだと・・・。 確かにここまで加工すると動きはだいぶよくなりますが・・・。 まぁ、気密は上がっているように感じますが( ̄-  ̄ ) ンー ノーマルの「どかっっ!!」 → 「バシュッ!!」になり、迫力が無いような・・・。 やぁ、気密が上がっているのでこうなるものなのでしょう。 ショートリコイル・・・ってな感じですよ(^^; スピードシューティングなどには向いてるかも・・・ヽ(´ー` )カモカモ ガスの燃費向上とハイスピード+少ない振動のブローバック ・・・これはこれでありかも ・ヽ(´ー` )カモカモ まぁ、私は個人的に楽しむだけですので、ハイキックな「どかっっ!!」に戻します(^^; お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2006年12月07日 22時36分05秒
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