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2009年05月06日
カテゴリ：その他関連情報
５月２日、連休前に復活はしましたが、
修理にもう少し時間がかかるかな？…とか  まだ右手親指痛いし  （スロットル＋前ブレーキが不安）…なとどと考えていたこともあり、  連休の予定は全く考えていませんでした。   にも恵まれ、絶好のツーリング日よりでしたが…結局、連休は補修やメンテナンスで過ごしました。  カウルを何ヵ所か交換したので、洗車後久々にCR-1を施しました。（過去の日記より） そして、小キズの補修をしました。（↓過去の写真）  夢中になって補修作業をしたため、写真は取り忘れました。 これまた過去の日記でお許しください。 最後は、オイル交換とオイルフィルター交換 （呆れちゃいますが、これも過去の日記をご参照ください） オイル交換 （ただしオイルはMOTUL 300V 10W40 2L×2本 を使用、スーパーゾイルは不使用） オイルフィルター交換 （今回フィルタはデイトナのスーパーオイルフィルターを使用しました。） あと、残念なことに…今回の作業で発見しちゃいました…   マフラー（ノジマのフルエキ1本だし）のテールパイプに凹み  幸い、穴や亀裂はありませんが、凹んでいる部分のパイプの直径が、 半分くらいに狭く、つぶれています。 走りや音量には、ハッキリわかるほどの影響はないように思いますが、 見た目が…  あとで、ノジマエンジニアリングに問い合わせてみようかな…？ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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