湘南電車～Shonan Train～

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  静岡地区113・115系の思い出part2

  本日２回目です。やることなくて暇でネタもないのでこの前の日記で書けなかったことを書きます。まずは組み替えられた編成のことを書きたいと思います。私が知っている限りではLL3→L3、LL5→L5、新LL6→新L22(L29)、L22・L29→LL6(LL106)、T5・T10→LL7、T13・T16→LL1、L22・L24→仮LL2です。各編成の編成内容↓T5(T105)編成：Tc111-713・M113-2675・M'112-2675・Tc'111-646T10(T110)編成：Tc111-741・M113-676・M'112-676・Tc'111-609T13(T113)編成：Tc111-721・M113-649・M'112-649・Tc'111-624T16(T116)編成：Tc111-709・M113-648・M'112-648・Tc'111-612L22(旧)編成：Tc111-225・M113-2099・M'112-2099・Tc'111-2063L22(新)編成：Tc111-2126・M113-2042・M'112-2042・Tc'111-2026L24編成：Tc111-216・M113-297・M'112-297・Tc'111-545L29(旧)編成：Tc111-204・M113-2101・M'112-2101？Tc'111-547L29(新)編成：Tc111-204・M113-2039・M'112-2039・Tc'111-2063L3編成：Tc111-2102・M113-2045・M'112-2045・Tc'111-2008L5編成：Tc111-2123・M113-2036・M'112-2036・Tc'111-2023LL1編成：Tc111-721・M113-649・M'112-649・M113-648・M'112-648・Tc'111-612LL2(仮)編成：Tc111-216・M113-297・M'112-297・M113-2099・M'112-2099・Tc'111-2063LL3(LL103)編成：Tc111-2102・M113-2045・M'112-2045・M113-2010・M'112-2010・Tc'111-2008LL5(LL105)編成：Tc111-2123・M113-2045・M'112-2045・M113-2032・M'112-2032・Tc'111-2023LL6(LL106)編成：Tc111-225・M113-2099・M'112-2099・M113-2101・M'112-2101・Tc'111-547新LL6編成：Tc111-2126・M113-2042・M'112-2042・M113-2039・M'112-2039・Tc'111-2026LL7編成：Tc111-713・M113-2675・M'112-2675・M113-676・M'112-676・Tc111-609頭痛くなるとか言わないでくださいｗｗこれ書かないと話にならないので。。組み換えの時期とかはあんまり覚えてません(^^;殆どの編成に乗車したと思います。昔LL1・LL2編成があったみたいですが多分まだ私が非鉄の頃だと思います。なので編成内容しか知りません(面倒なので書きませんが)因みに新LL6は元神領N2です。転属当初は編成札がN2のまま走っていたらしいです。あとLL2編成が仮になってるのは編成札が付けられないまま短期間で解消してしまったからです。当時LL1編成が存在したことから仮LL2編成と呼ばれていたと思います。LL106編成は結局元の編成に戻らないまま廃車になりました。代わりに新LL6編成を解消し、L22とL29に編入されました。新L29編成はL29編成のクハとLL6のモハユニット、L22のクハで組まれました。私はLL1編成は最後まで撮影できませんでしたがほかの編成は一応撮影していました。ではL3・5・新L22・29・仮LL2編成・LL7編成の写真を貼って終わりにします。現像したものをデジカメで撮影しているので画質は悪いですがご了承ください。↑L3編成↑L5編成↑新L22編成↑新L29編成↑仮LL2編成↑LL7編成最後までご覧いただきありがとうございました。長々と失礼しました。それでは。

  2008.07.04

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  静岡地区113・115系の思い出

  本日３回目です。３回連続なんて私にしては珍しいことですねｗｗさっき、昔の写真を見ていたら無性に静岡の113・115系のことを書きたくなったので書きます。小さい頃から結構鉄道が好きで、昔から113・115系が結構好きでした。まぁ前面展望のしやすさは211系のほうが上だったんですが・・・まだその頃は健在だった東京～静岡間の運用で乗り入れてくる国府津の113系や田町の211系を見たりすると興奮したり・・・そしてその後は車やガンダムなどにはまり、結局この趣味に戻ってきたわけです。別の趣味をやっていた頃も鉄道は嫌いではなく、鉄道好きの従兄弟の影響からか地元を走っている大体の形式の形式名は知っていました。私がこの趣味に復活したのは小学校５年。その頃に撮影していたのはまだまだ現役バリバリで引退なんてまだ先のことだろうと思っていた地元の113・115系でした。当時は使い捨てカメラでもろにフラッシュを焚いて撮影していましたがｗｗもちろん今は絶対にそんなことはしません。113系はC編成はコンプしましたがL・T編成は一部の編成が結局最後まで撮影できませんでした。撮影できなかったのはL25編成とT2編成で、前者は見たことすらありませんでした。クハ111-166が廃車になって、371系の検査時にホームライナーの代走をC1編成と組んで走ったこともありましたが撮影できませんでした。。後者は苦い思い出があります。いつだったかは忘れましたが折角T2編成が来たのにフィルム切れで撮影できなかったことがあります。廃車後、西浜松に留置されているのは見ましたが・・・東京口でT編成に乗ったこともありますが「あれ？これ静岡の車じゃん。だったら地元でも撮れるじゃん」と思って撮影しませんでした。今となってはかなり後悔しています・・・orzまだまだありますが・・・115系は残念ながら最後まで撮影できなかった編成が結構あります。S3、S4、B1、B4、B6、B7、B8、B10、B12編成です。特にB8編成は１回は撮影したいと思いましたが、結局実現できませんでした・・・orzS8編成のクハ115-188は結構撮影できたので良かったです。結局あっけなく解体されてしまいましたが・・・1000番台のみで構成されたS1編成もピンボケ写真ばかりでしたし・・・とりあえず今日はここまでにします。私のつまらない思い出を最後まで読んでいただきありがとうございましたm(__)m313系の試運転の写真が出てきたので貼りたいと思います。編成はN9+N10編成です。あと同じ日に撮影していた113系の写真も貼っておきます。T8編成とC4編成です。↑313系試運転(N9+N10編成)↑113系T8編成↑113系C4編成それでは。。

  2008.07.02

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  旧マリ52編成

  こんばんは。しばらく日記を放置していました。理由はネタがなかったからです。。今日写真の整理をしていたらタイトルの編成の写真が出てきたので今日は旧マリ52編成について書きたいと思います。。元々は横コツのK46編成で、編成はTc111-229+M113・112-2111+M113・112-2112+Tc'111-2045でした。この編成は2006年4月6日に幕張車両センター内で事故を起こし、Tc'111-2045が脱線。他の車両も差し替えなどで使用されたものの同年10月19日に長野総合車両センターへ廃車回送されました。2006年7月に幕張車両センターを訪れた際に撮影した写真をうｐします。※現像したものをデジカメで撮影したのであまりきれいな写真ではありませんがご了承ください。↑Tc'111-2045この時は車端部にビニールシートがかけられていました。↑Tc111-229Hゴムの塗料が流れ出していてとても痛々しかったです。この事故から2年が経ちましたが、もう２度とこんな事故は起こさないでほしいと思います。因みに衝突したマリS63編成のクハ111-1453は今でも元気に活躍しています。ということで今日はここまでにします。ではまた。。

  2008.05.11

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• 鉄ネタ

  本日２回目の更新です。。０系が原色に戻されたみたいですね。やっぱり０系といえばはあの塗装でしょう。夏休みに撮影に行くつもりですがどうなることやら…ＥＦ６５－５７号機が岡山に転属したみたいですね。廃車にならなくてよかったなと思いました。。これも撮影に行けたら行きたいと思いました。。。あと、ＥＦ６４－３５号機が引退したみたいですね。１度も撮影できなかったのでとても残念です。。７月の浜松工場のイベントの時に展示されることを祈ります。せめて２号機は現役のうちに撮影しておきたいですが…ということで今日は以上です。ではまた。。

  2008.04.22

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  伊豆急

  本日２回目の更新です。伊豆急８０００系が３連化されるらしいですね。初耳だったので驚きました。。現行の編成は見納めになってしまいますし、組み換えが終了すると２００系も見れなくなると思うので今のうちに撮影に行きたいです。。そういえばＢトレで２００系が発売されるみたいですね。プロトタイプはユニットサッシ車みたいです。青編成×４箱・赤編成×４箱は確実に押さえないとなりませんねぇ。。トレインフェスタで先行発売されるのでしょうか？今では入手困難になってしまったＢトレ伊豆急８０００系の写真を貼って終わりにします。ではまた。。

  2008.04.20

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  ３/３０　臨時特急８０周年みのぶ号　撮影＋乗車記

  こんばんは～！今日は昨日乗車＋撮影してきた８０周年みのぶ号について書いていきたいと思います。今回から撮影記をこちらに戻します。理由は、別ページにすると見てもらえないということだからですｗ昨日は７：１５ごろ清水駅に行き、切符を購入。改札を入って１番線で８０周年みのぶ号の到着を待ちます。７：４１(だったかな？)寝台特急富士・はやぶさ号が通過。↑富士・はやぶさそして７：４４、８０周年みのぶ号が入線。編成は８０周年にちなんで(？)Ｆ８編成。↑９０８１Ｍ　８０周年みのぶ号クモハ３７３－８に乗車。自由席でしたが座れなかったのでデッキへ。走行音を堪能しながら富士へ。が、富士川で緊急(？)停車。理由はよくわかりませんが、おそらく富士川駅の東側の踏切(名前分からん)の遮断機が折れていたためだと思われます。↑遮断機が…８：１？(時間忘れた)富士に到着。あっという間に撮影タイムにｗｗ↑９０８１Ｍ　８０周年身延号そして８：１？発車。富士宮８：２８？停車。富士宮臨の６８３系がいました。編成はわかりませんが、モハ６８３－３４０８が入った編成でした。↑６８３系富士宮臨そして発車。身延線を走行。途中何処か忘れましたが、桜が綺麗でした。９：０？内船停車。そして発車。身延に向かってラストスパート。そして９：１８？(だったかな？)身延到着。すぐに留置線に引き上げました。撮影するために急いで３番線に移動。↑身延留置↑クハ側からも。。↑ヘッドマーク↑クハの便所部分に貼られていたステッカーその後、ふじかわ号などいろいろ撮影しました。(多いので載せません)１０：３０　しだれ桜号が５分遅れで到着。↑９０８３Ｍ　しだれ桜号(Ｆ１４編成)しだれ桜号は相変わらずやる気ないですね。。毎年運転してるんだからヘッドマークぐらい作ればいいのに…って思いました。。その後、留置線へ引き上げ。Ｆ８編成と並べるかなと思いましたが並ばずorzＦ１４編成は奥の方へと引き上げていきました。。で、暇なので気晴らしに改札を出ました。駅を出て３０ｍ離れたところ(爆)←（案内には確かそう書いてあったｗ)で写真展をやっていたので見てきました。懐かしい１２３系の写真などが展示されていました。折角なので桜も見てきました。で、ホームに戻ると…ＬＥＤのワンマン表示に前パンこれはもしかして…Ｖ１４キターーーーー(ﾟ∀ﾟ)ーーーーーー↑３１３系Ｖ１４編成↑ＬＥＤのワンマン表示そうです！！２本しかない３１３系３１００番台のうちの１本です！今日はついてるなぁと思いましたｗ暇だったので甲府行きを撮影。↑Ｖ７編成クモハの運転室の後ろは業務室になっていました。そしてまたふじかわ号などを撮影。。３７３系の形式写真結構ゲットしました！この時点で１２：１０。１回改札を出て自由席特急券を購入。１２：３０ごろホームに戻りました。。８０周年みのぶ号の出発式を行う関係から１２：４９発の富士行きは３番線からの発車でした。(何か人凄かった)そして１３：００、８０周年みのぶ号が入線。。１３：０５から発車式が行わました。そして１３：１７、テープカット・くす玉開花と同時に発車。内船１３：３０停車・発車。ここから少し寝ていました。そして富士宮１３：５９、富士１４：１２、清水１４：３３。ここから走行音を録音。終着静岡には１４：４４到着。撮影後、Ｆ８編成は引き上げていきました。。↑９０８２Ｍ　８０周年みのぶ号そして、１６：４６に到着したしだれ桜号を撮影後、撤収しました。かなり長くなりましたが、これで８０周年みのぶ号の撮影＋乗車記を終わりにさせていただきます。最後までお読みいただき、本当にありがとうございました。では今日はこの辺で。ではでは～～

  2008.03.31

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  臨時特急８０周年みのぶ号

  こんばんは～！今日は予告通り臨時特急８０周年みのぶ号に撮影＋乗車してきました。書くことはいろいろあるのですが時間がないので後日更新します(申し訳ありません）富士で撮影した９０８１Ｍの写真を貼って今日は終わりにします。↑９０８１Ｍ　３７３系Ｆ８編成　臨時特急８０周年みのぶ号ではまた。。

  2008.03.30

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• 京王９０００系甲種回送

  こんばんは～今日は京王９０００系の甲種回送を撮影に行ってきました。写真の編集がまだ終わっていないので写真は後日公開します。今日はいろいろあって本当に疲れました。。。明日は８０周年みのぶ号に乗車＋撮影しに行ってきます。それでは今日はこの辺で。。ではまた。

  2008.03.29

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• はぁ。。。

  こんばんは～何か最近やる気が起きません。。(←またかよｗ)今、１１３系の走行音聞きながら更新してます。やっぱりＭＴ５４は最高です！！話し変わりますが、２０９系訓練車が出場したみたいですね。種車は元ウラ３７編成のＭＭ´７６だそうです。帯は湘南色で「EAST JAPAN RAILEAY COMPANY」「TOKYO-OMIYATraining Center」のロゴが入っているらしいです。それにしても２０９系の湘南色は微妙だなｗｗ何で湘南色なんでしょうかねぇｗできれば試作車から改造してほしかった…これにより、１０３系訓練車は引退するそうです。。一回見てみたかった…と言うことで今日はネタ切れですｗｗ明日は京王９０００系の甲種を撮影に行きます。ではまた。

  2008.03.28

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  特急しだれ桜号

  こんばんは。今日(日付変わってますが)は撮影に行ってきました。22・23・29・30・4/5・6日に運転される臨時特急「しだれ桜号」を撮影に行って来ました。撮影記も更新したのでよかったらご覧下さい。特急しだれ桜号の写真を貼って終わりにします。↑9084M F8 特急「しだれ桜号」ではでは～

  2008.03.23

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  鉄道雑誌

  こんにちは。先程、書店で鉄道雑誌を立ち読みしてきました。で、これを買ってきました。↓↑鉄道ピクトリアル５月号表紙に「特集１１１・１１３系電車」と書いてあったので思わず買ってしまいましたｗまだ読んではいませんが、これからじっくり読もうと思います。他にも読みましたが内容をほとんど忘れてしまったので(汗)今日は書けませんｗｗ後ほど(夜)更新すると思います。ではでは～

  2008.03.22

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• いよいよ…

  こんばんは～！！いよいよ明日はダイヤ改正ですね。。銀河の撮影行きたかったなぁ～(涙)でも静岡は夜中なんですよね…結局銀河は今まで１度も見ることはできませんでした…他にも、なは・あかつき、北斗星１・４号、日本海２・３号も廃止になります。。寝台特急はどんどん無くなっていきますがこれも時代の流れなのでしょうかねぇ…はやぶさ・富士もあと１年とも言われているので夏休みにでも乗りに行こうと思います。最後に今回のダイヤ改正で廃止になる寝台列車に今までありがとう、本当にお疲れ様でしたと言いたいです。。今日は本当は愚痴を書くつもりでしたが…やめたほうが良さそうですよね。。では今日はこの辺で失礼します。ではでは～

  2008.03.14

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  my birthday

  こんばんは～タイトルにもありますが今日は誕生日でした。何歳になったかはあえて言いません(爆)撮影にも行ってきました。撮影記も更新したので見てやってください。今日の３１７０レの写真を貼って終わりにします。↑３１７０レではでは～

  2008.03.12

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  撮影に行ってきた

  こんばんは～今日は撮影に行ってきました。撮影記を更新したので是非ご覧下さいm(_ _)mＥＦ２００－２(原色釜)の写真を貼って終わりにします。↑ＥＦ２００－２(原色釜)ではでは～

  2008.03.09

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• 密かに更新。。

  こんばんは～最近何に対してもやる気が起きません。。(いつもそうじゃんって言うツッコミはなしでｗ)まぁストレスは撮影にでも行って解消することにしましょう。 撮影記のアクセス数がかなり少ないのでやめようかなと思いましたが、まだ開設したばかりでもったいないので残すことにします(でもあまりにもアクセス数低かったら本当にやめるかも)画像掲示板も同じ理由でやめるかもしれないので是非書き込んでいってくださいね！さて、先週西浜松に逝った回送された１１５系ですが、留置されている位置的にまだ生き残るのではないかと個人的には思います。。通常廃車前提なら一番奥の伊場遺跡側の留置線に留置されるので(今回は旧機関区に留置されている)ので即廃車ということもないかと思います。 そういえば３月１５日の改正で３１７０レも廃止になるらしいですね。面白い編成だったんですが。残念です。なので今週末も撮影に行こうかと思います。 流石に時間的にヤバイので今日は終わりにします。ではでは～ 

  2008.03.04

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  撮影に行って来た

  こんにちは～。。先ほどガンヲタの日記の管理人さんと撮影に行ってきました。今日は大収穫でした。 詳しくは撮影記をご覧ください。。今日撮影した東武東上線５００９０系の画像を貼って終わりにします。 そういえば今日でブログ開設１００日目です。未熟者ですがこれからもがんばっていきたいと思うのでよろしくお願いしますm(_ _)m  

  2008.03.02

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  撮影に行ってきた

  こんばんは～今日は撮影に行ってきました。静鉄中心の撮影です。。あと、ＦＣ２で撮影記中心のブログを作りました。静シスの鉄活動日記よかったら見てやってください。それでは１０１２Ｆの画像で貼って終わりにします。↑静岡鉄道１０１２Ｆではでは～

  2008.03.01

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  静岡車両区１１５系

  こんばんは～。一昨日、静岡車両区に留置が続いていた１１５系(Ｂ１・Ｂ７・Ｂ８・Ｂ１１編成)の４本が西浜松に回送されました。廃車回送だという説が圧倒的に多いですが、個人的には復活もありえると思います(それを心から願っていますが…)もし仮に廃車回送だとしたらとても残念です。。この４編成は撮影したことも乗車したことも無かったので。。Ｂ８編成のモハ１１４－２６０８は霜取りパンタを搭載していた車ですし。。ＪＲ東海から湘南色が消滅したことになってしまいます…。。まだ検査期限も残っていたような気がしますが。。個人的には絶対帰ってきてほしいです。もう１度東海道線や身延線、御殿場線、飯田線で走る姿を見たいです…(見れたら絶対号泣して撮影どころじゃないでしょうけど。。)それにしても１２連での走行シーンは迫力があったことでしょうね…大げさかもしれませんが、もしこのまま１１５系を解体するのなら多分自分はＪＲ東海が大嫌いになると思います。。(それぐらい１１３・１１５系が好きだから)もし引退だとしてもせいぜい１本ぐらいは保存してほしいです。。佐久間レールパークとか佐久間レールパークとか佐久間レールパークとかに…もし、引退なのであれば今までありがとう、お疲れ様でしたと言いたいです。在りし日の静シスＳ１編成の画像でも貼っときます。。↑１１５系静シスＳ１編成今日はこれで終わりにします。ではまた。。

  2008.02.29

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  久々の…

  こんばんは～今日は久しぶりに写真付きでの更新です。。まずは先週買った２４系２５形銀帯セットでも…↑２４系２５形銀帯↑オハネフ側で、この写真を撮り終えて片付けていたらガシャン…とやってしまい、オハネフの屋根が傷だらけになりました…(涙今日は塾帰りに静鉄１０００形の資料写真を撮ってきました。↑分散冷房車の配管↑分散冷房車の配管その２↑分散冷房車の配管その３↑集中冷房車の配管↑クーラーの配管です今回何故このような写真を撮りに行ったのかと言うと去年の５月に買った静鉄１０００形の配管をパイピングしようと考えているからです。。何せ製品のままの状態では前面以外東急７２００系からの流用ですから不要な部分や違う部分も結構あります。やった作業としては、・不要なランボードを撤去・車体のステップを撤去・アンテナの撤去・製品の配管を削るといった作業をやりました。残すはパイピングのみです。。今日、やっとＲＭＭを読めました。(発売から相当経ってますよね)Ｂトレの３１３系、どうやらＷパンタの屋根やＬＥＤ表示のステッカーも付属するみたいですね。。(ますます欲しくなってきたorz)最低４箱は確保したいと思ってはいますが…もちろん作るのは２５００番台のＴ編成(３連)２６００番台のＮ編成(３連)２３００番台のＷ編成(２連)３０００番台のＶ編成(２連)と言ったところでしょうか。。窓割が違うみたいですが気にしません(笑)こうなったらゼニトラレルライナーセントラルライナーももう１編成増備したいですし、愛環２０００系も１編成欲しくなります(殴中央西線の４連も。。(殴京急の光り物も出来がよさそうですね。。(ってかマジで欲しい…)まぁどっちみち無理だとはわかってますが…そろそろヤバい時間なのでここまでにします。。ではでは～～

  2008.02.11

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• また間が開いてしまったorz

  こんばんは～久々の更新になります(汗昨日(４日)の午後は部活停止だったので医者に行きました。。で、帰りに静岡の某模型店に寄ってきました。以前から欲しかったＥＦ６５＋２４系２５形銀帯６両セットを買うつもりで行ったんですが、委託品で２０５系横浜線色小窓車４両が８００円で出ていたのでついでに買ってきました。。帰りは御殿場線経由国府津行き(列番忘れた～orz)に乗ったところ、後ろ３両がＳＳ５編成でした。で、「やった～～菱パン編成だ～～」と思いながらクモハの屋根を見たら、絶句しました…パンタがシングルアームになってる～～orz検査表記を見ると、２０－１名古屋工の要検札が入っていました。。これでＳＳ編成の菱型パンタ搭載編成は消滅したことになります…で、前６両に連結されていたＮ２編成のクモハ３１３－２６０２に清水まで乗りました。。それにしてもＳＳ５・９・１０編成はしばらく菱パンのまま残ると思ってたんだけどねぇ…Ｂトレの話に戻りますが、流石に時間が無かったのでＥＦ６５しか組み立てられませんでしたorzナンバーは田端機関区所属のＥＦ６５　１１００にしました。写真は次回にうｐしますので許してください(汗鉄道とは関係ないですが、静鉄バスの西久保営業所の車でLuLUCaが使えるようになってた車を数台見かけました。(今までは１台も無かったように記憶してます)まぁ自分はLuLuCaは買わないつもりなので良いんですが。。それでは今日はこの辺で。。ではでは～～

  2008.02.05

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• 無題。。

  こんばんは～。面倒ですが更新します。とうとう２０９系の試作車が消滅しましたね…。２０９系の試作車とは縁が無かったので残念です。ウラ９１編成の廃回をもって９０１系として製造された２０９系試作車は消滅しました…２０９系は製造から１０年ぐらいしか経ってないと思いますがもともと「１０年持てばいい」と言われて製造されたので仕方ないでしょうね。。量産車でも既にウラ３７編成とウラ１編成が廃車回送されています。因みにウラ１編成は昨年の３月に上京したときに撮影していました…浦和の５００番台は京葉線に転属するらしいのでそれまでには乗車＋撮影しておきたいです。そういえば中央線の２０１系ってもうほとんどいないんですね先日トップナンバーのＨ１編成が離脱したそうで…ところでそのＨ１編成ですが、トップナンバーの４両は編成から外されて整備を受けているそうです。他の６両は廃車回送されるらしいです。個人的にトップナンバーを残すならサハのトップナンバー(T101編成)も残してほしかったです。話し変えますがマトのＥ２３１に編成番号ステッカー貼り始めたらしいですね。原型スカート＋ステッカーなしの組み合わせも見れなくなるでしょうし、新津スカート＋ステッカーなしの組み合わせも短期間に終わりそうです。今日はＪＲ東の車両のニュースを３つ取り上げましたが、滅多に上京できない自分にとっては結構痛いです。１８きっぷの期間も終わってしまったので、当分上京できないでしょうね。。忘れてましたが夢空間も３月いっぱいで引退するらしいですね。こちらも見たことが無いので見たいですね。(Ｂトレで発売されませんかね？)眠いので(←早く寝なさい)ので今日はここまでにします。ではでは～

  2008.01.29

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  １/１３・１４・１５

  こんばんは～しばらく放置しておりました。。まずは１３日の事でも書きます。１/１３ (日)　(１１３系の日www)自転車で静岡に行きました。まずは第一の目的地、静鉄の長沼電車区へ。　↑１５０２Ｆが入場していました。長沼電車区を後にして静岡市街へ。試験的に赤と白のしゃ断棒になっている鷹匠第２踏切を見物しました。↑鷹匠第２踏切↑遮断棒のアップです↑案内書きがありました。今年の２月９日までなので見たい方はお早めに。。因みに警報機の音も一般的な「カンカンカンカン」では無かったです。新静岡駅から２個目の踏切です。↑ちょっとブレましたが(汗　１５１１Ｆです。その後は模型屋めぐり(といっても２件ですが)をしてゆっくり帰りました。↑買ってきたものです↑１１３阪和色そういえば１１３系の日に１１３系を買ってますね～～ww１月１４日(月)１０３系の塗装をはがして塗装しました。大阪環状線仕様のクハ１０３です。↑剥した直後です。そしてサーフェイサーを吹き、白３号を吹いてから朱色１号を吹きました。↑完成!!↑試運転え～、決して近づいて見てはいけません(爆側面の戸袋を埋めた跡がくっきり見えますorzまだまだ技量が足りませんね(汗次はエポキシパテで埋めてみようかと思います。やっぱり作るなら広島に行った瀬戸内色唯一の高運転台のあの編成ですかね～。。１月１５日(火）当然の事ながら学校がありましたが幸いにも部活が無かったのでとりあえずユニットサッシのモハユニットだけ塗ってやりました。↑完成しました!!　(デジカメが不調のため少々画像が荒れていますがご了承下さい。)↑試運転　(デジカメが不調のため少々画像が荒れていますがご了承下さい。)やっぱりこちらも近づいて見てはいけませんね(汗因みに当然ですが製品の青緑１号とは色調が全然違いました。まだあと３両残ってますがまあマッタリと進めていこうと思います。。ということで、今回は写真満載でお送りしました。。ではでは～～

  2008.01.15

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• １０３系ハエ５０編成

  ↑の編成作ろうかなと。。２００２年１１月、車両故障と２０９系３０００番台の検査が重なり車両不足となった関係から当時廃車待ちだった元横ナハ２９編成のうちの４両がカナリアのまま誤乗防止のステッカーを貼り付け、八高・川越線の運用に就いた。編成は以下の通り↓クハ１０３－７１７＋モハ１０３－７４６＋モハ１０２－２００３＋クハ１０３－７７４現在は既に役目を終え廃車となっている。１０３系ＡＴＣ車カナリヤ４両セットは確保できそうだけど問題は誤乗防止ステッカー。。クロスポイント２０５系３０００番台キットに付属のステッカーに含まれているらしいけど手に入るかは微妙wwwステッカー自作する気ないしまあそこら辺は考えときます。。あ、ハエ５６編成も作らなきゃwww参考までに編成を↓クハ１０３－３５０１＋モハ１０３－３５０１＋モハ１０２－３５０１＋クハ１０３－３５０２以上です

  2007.12.10

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• ケヨ３０４編成

  すいません。写真まだです近々アップする予定ですので。。。モハ１０３－５０２ってすごい車両だったんですね(見たこと無い)ＤＴ３３がすごいことになってますねwww走行音は静かだったらしいけどどっちみち両側のモハの爆音にかき消されてたでしょうねwww詳細はココを見たほうが早いかも↓http://claim-do.mods.jp/report/ddm103.html一応この車も再現しましたが弱冷房ステッカーが手持ちに無いので当分はこのままでしょう。。台車はいくらなんでも無理wwwあと一応言っておきますがＮゲージ化はしていませんので悪しからず。。っていうか予算的に無理ww今日は以上です

  2007.12.07

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• 東海道線向けＥ２３３系３０００番台東急出場

  よそのページでも話題になっていますが、Ｅ２３３系３０００番台Ｅ０１＋Ｅ５１編成が１１月２７日に東急車輛を出場しました。編成↓Ｅ０１編成熱海・沼津・伊東方面　１号車　クハＥ２３２－３００１　２号車　モハＥ２３２－３４０１　３号車　モハＥ２３３－３４０１　４号車　サロＥ２３２－３００１　５号車　サロＥ２３３－３００１　６号車　モハＥ２３２－３００１　７号車　モハＥ２３３－３００１　８号車　モハＥ２３２－３２０１　９号車　モハＥ２３３ー３２０１１０号車　クハＥ２３３－３００１Ｅ５１編成１１号車　クハＥ２３２－３５０１１２号車　モハＥ２３２－３６０１１３号車　モハＥ２３３－３６０１１４号車　サハＥ２３３－３００１１５号車　クハＥ２３３－３５０１東京・横浜・国府津方面１,２,９,１０,１４,１５号車がセミクロスシートで７,１３号車がダブルパンタ車、トイレは１,１０,１１,号車で車椅子対応。グリーン車だけではなく普通車の台車にもヨーダンパが設置されている。ＡＴＳはＡＴＳ－ＰとＡＴＳ－Ｓｎ'が取り付けられているので、ＪＲ東海区間にも入線が可能。と言う内容で、翌日には国府津～新鶴見で試運転を行っています。今回Ｅ２３３系３０００番台が投入されたことで何か動きがあるかどうかは分かりませんが、Ｅ２１７系を１本返却するという噂もありますが定かではありません。今後とも目が離せない状態ですと言うより営業開始が待ちどうしい(当分先ですがww)です以上

  2007.12.01

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• 東京に行ってきた(その２)

  この前の続きです。秋葉原に到着後、模型屋めぐりをしました。Ｂトレインの１１３系湘南色を探していたのですが無いんですよ…。。。しょうがないのでこの前の日記で書いたものを買ってきました。秋葉原を後にして、総武線で御茶ノ水へ。それにしても総武線に限らずＥ２３１系の新津製スカートの車両もだいぶ増えたような…。。御茶ノ水に到着すると、中央快速線に２０１系！！トタＨ６編成でした。。そして上りの快速に乗り換える為に移動すると、今度は緩行線にミツ１編成が！！と、まあそんなこんなで東京に向かいました。。東京では入線直前にホーム手前で停車しました。その後２番線から快速が発車して来たので「？」と思いましたが、中央線に遅れが生じていたためにこうなったとすぐに分かりました。その後ブレーキを解除し、タイフォンを鳴らしてゆっくり加速、無事東京に到着しました。新幹線ホームに向かうと、１９番線に５００系が停車中！！！急いでカメラを構えて、気がつくと調子に乗って１０枚ぐらい撮影していましたwwかなりの人が５００系を撮影していたので、５００系は人気が高いということを改めて実感しました。そしてひかり４２３号に乗車し、静岡へ。静岡からは３３８Ｍに乗り、帰宅しました。。余談ですが、ミツ１編成やヤマＵ５０１編成、Ｅ５３１系のＫ４０１編成などＥ２３１系系列のトップナンバーを多く見れたので結構良かったです。また東京に行きたいものです。。

  2007.11.28

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  １１月２４日　北斗星４号

  この前写真が準備できていなかったので貼っときます。。ヘッドマークはここにありました↓客車は尾久まで推進回送されます以上、約１時間４０分遅れで上野に到着した北斗星でした。

  2007.11.27

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• 東京に行ってきた(その１)

  今更ですが２４日に東京に行ってきました。３２１Ｍに乗って静岡へ、静岡からはひかり３６０号で東京へと向かいました。東京に到着すると早速５００系が停車中(汗。急いでカメラを構えるも撃沈状態にorzその後、京葉線の地下ホームでしばらく撮影した後、北斗星４号を撮影に上野に向かいましたが、なんと宇都宮・高崎・常磐線が上野駅のポイント故障で運転見合わせorzorz仕方なく暇つぶしで少し撮影しながら待っていました。そして待つこと１時間４０分、北斗星は着ましたがなんとヘッドマークが無いorzですが結局、客車側に付いていました(客車側にあった理由は不明です)と言うことで無事に北斗星を撮影し、秋葉原に向かいました。その２に続く

  2007.11.26

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