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Aerial Currents 〜SCOTT:CR1〜 [全181件]
左上に[PR]が挿入されてレイアウトが崩れたのも 嫌なのですが,何よりも,重くなった事が許せない ので, ・Aerial Currents 〜SCOTT:CR1〜(楽天) でのブログ投稿は終了します. 過去日記を移動させるのは手間なので消したり しませんが,今後のブログは下記の3候補を試用 してみてから,いずれ一本化します. ・Aerial Currents 〜BR-3〜(hatena) ・Aerial Currents 〜BR-3〜(goo) ・誘導用(更新無し)Aerial Currents 〜BR-3〜(yahoo) ウェブサイトの方は, ・Aerial Currents 〜R1-Z・Legacy〜 のままとします. Last updated 2009/01/18 5:33:45 PM
![]() <12/06(土)> 参加者は, [来期BR-2]BonneChance-Yさん,[BR-3]Damocles-Mさん, [来期BR-3,JapanCupOpen17位完走]RA5-Sくん,[Tourde Okinawa85km9位]GT-Aくん それと自分で5名. クル練なんだけれど,風が強くて39x25でも回せない…. 亘理を超えたらクル練ペース(30km/h強)になり,自分は 脚が回らずに39x17まで解禁しないと付いていけなかった. Yさんは新地で帰宅. 話を聞きたかったので少し残念…. 相馬で昼食し,復路は尻が限界で,Damo-Mさんに引いて もらいながら辛うじて名取CSCまで帰ってきた. クル練においては常にサドルに体重を預けっぱなしなの で,160kmでも尻が辛い. 脚の上げ下げが高回転で続く ため,脚のヒザ廻りや腸腰筋付近の小さな筋肉の疲労も 大きい. まぁ,39x19で行ける様に慣れるしかない. ================================================== <2008/12/06(土):休日>実走:163.3km/370min ・練習時刻: (07:20起床) 08:00-16:00 ・練習内容: クル練…とは言えないかな? ・補給内容:(練習前)即席白米,即席味噌汁 /(練習中)うどん定食,ポカリx2ボトル, エナジー系ゼリーx2 /(練習後)フルーツグラノーラ,ヨーグルト ・使用機材: SCOTT:CR1+Mavic:KsyriumEquipe ----- 走行時間: 370 min 走行距離: 163.12 km 平均速度: 26.4 km/h 最高速度: 57.2 km/h 最大心拍: 186 bpm 平均心拍: 142 bpm 消費熱量: 3,024 kcal (287min計測) ----- Machine ----- 車体 - SCOTT:CR1 team 2006 (Shimano:105) 車輪 - Mavic:Ksyrium Equipe 歯車 - 52/39T・14-25T(10s) タイヤ - 前Michelin:Lition 760kPa タイヤ - 後Continental:Ultra 2000 760kPa ================================================== <12/07(日)> 朝,玄関を開けた瞬間の白銀世界の衝撃に負けてしまい, ウェアを脱いで二度寝して…,気付いたら夕方でした(爆 んで,注文後2日目に届いていた新ホイール ●Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373 を購入してきました. 通販では\134,610だったりするけれど,数万数千円高くて も,色々と御世話になっているショップで購入しました. 振れを見てもらった所,特に問題無しとの事. ただし, オマケとしてリムの中に予備ニップルが入っていた(苦笑 CFRP専用ブレーキシューやニップル回しも付いていて, ホイールバッグにも小物入れがあるし,至れり尽くせり. 現有のチューブラは全てリムセメントなので,このC24も リムセメントで接着する予定. 下地としての1塗目は 2週間位完全乾燥させ,2塗目からも1週間放置し,3塗目で 練習用タイヤを接着する予定. 100km走ったらタイヤを 外して,振れ取りを行ってもらう予定. -------------------------------------------------- ●04/05(ヒル)[BR-2,3]岐阜県関ヶ原市伊吹山HC ○04/26(通常)[東日本]群馬県GCSC ●05/17(ヒル)[BR-2,3]長野県飯田市しらびそ高原HC ●06/14(ヒル)長野県栂池高原HC ■06/28(ヒル)あざみラインHC ○07/05(平坦)[BR-2,3]富士スピードウェイ ●07/12(ヒル)[BR-2,3]岐阜県高山市乗鞍スカイラインHC ○07/19(通常)福島県石川町 ○07/26(通常)長野県小川村 ○09/27(通常)長野県飯田市 ○10/04(平坦)福島県いわき市クリテリウム ○10/24(通常)ジャパンカップオープン <■前後Ambrosio/●前Ambrosio後C24-TU/○前後C24-TU> ウェットなら"前Ambrosio後C24-TU"で行く予定. ================================================== ----- Machine ----- 車体 - SCOTT:CR1 team 2006 (Shimano:105) フレーム995g+フォーク400g(カット前)=1,395g(S) 歯車 - 52/39T,172.5mm 車輪1 - Shimano:WH-7850-C24_TU[1,254g]・**-**T 車輪2 - Ambrosio:CronoF20+Ulte/Dura[1,530g]・12-23T 車輪3 - Araya:ADX-4+Shimano:Dura-Ace・12-25T 車輪4 - Mavic:Ksyrium Equipe[1,840g]・14-25T 車輪5 - Araya:Santana350+Shimano:105・16-27T 車輪6 - Araya:ADX-4+Shimano:RX100 Last updated 2008/12/07 11:04:50 PM
![]() 今度のジャージ案は20分位かかった超大作. コンセプトは,「あき*こま*」 前案のイメージを引き継いで,稲作を表現. そして,JAがメインスポンサーになってくれるはず(爆 ・ ・ ・ しかし,マウスにペイントじゃ絵が描けない…. 次回からはペンタブレット(intuos2)を復活させよう. 近年は年賀状すら作らないから,何処に仕舞い込んだか…. って言うか,まだ続ける気か!? ================================================== 案の定,今朝は寝坊しました. 明日・明後日は名取CSCに09:00集合でクル練です. 自分にとっては今季初のクル練…. この2週間乗っていないから,可成り厳しそうだ…. Last updated 2008/12/05 0:34:25 PM
![]() マウスで所要時間3分の超適当仕上げ. コンセプトは,東北の「水田」 水色・緑色・黄色で,水田の四季を表す. そして,将来的にはJAからスポンサーしてもらう. ・ ・ ・ 駄目っすか? ================================================== <2008/12/04(木):朝練>固定ローラ:30min ・練習時刻: (05:20起床) 06:20-06:50 ・練習内容: 無し ・補給内容:(練習前)即席白米,即席味噌汁 /(練習後)VAAMゼリーx1 ・使用機材: 後輪固定ローラー台 ELITE:Crono-Fluid ----- 20min: Up (40x17:4,18:4,19:4,20:4,21:4) 10min: Dw (40x17:2,18:2,19:2,20:2,21:2) ----- 走行時間: 30 min 走行距離: 15.40 km 平均速度: 30.4 km/h 最高速度: 38.2 km/h 最大心拍: 180 bpm 平均心拍: 146 bpm 消費熱量: ,339 kcal ----- ・風邪で10日連続完全休養した後の練習再開. ・40x17-21Tと言う事もあり,脚が回らず30km/hがギリ…. ================================================== ----- Machine ----- 車体 - Y's製 - ANT★LES (Shimano:RX100) 車輪 - Araya:Santana350+Shimano:105 歯車 - 50/40T・16-27T(10s) タイヤ - (不明) 760kPa Last updated 2008/12/07 11:09:57 PM
先週から風邪で寝込んでおります. 鼻水と米青液で脱水に なりそうな位に,ティッシュペーパーを使用しております. えっ!,米青液は余計だ? まぁ,暇だから仕方無いのです…. さて,暇なのでBR-1選手のホイール選択を調べてみました. 2008 J-tour 〜CyclingTimeグラフィックより判別〜 雨の広島でCFRPリムを使用している選手が意外と多かった. また,平坦基調と思われるレースでも,C50ではなくC24を 使用していたり,前輪C24&後輪C50と言う選択が見られた. これにより,ドライ通常:CFRPは, ●Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373 で決定. 今週中にショップに注文しよう. 忘れかけていたが,新シューズと三本ローラも注文中だ…. ドライ平坦:CFRPについては, ○Shimano:WH-7850-C50_TU(50mm) [1,469g] \215,688 の後輪だけ追加購入するか保留…. ウェット通常アルミ(ウェット平坦兼用)は,難しい…. ・Fulcrum:Racing-ZERO(2way)(24/28mm) [1,470g] \214,200 ・Fulcrum:Racing-ZERO(26mm) [1,425g] \183,750 の評価が良いらしいが,高価だし軽くないし…. ディープリムの試験導入として, ・前輪:WH-7850-C24_CL(24/23mm) [1,386g] \113,493 ・後輪:WH-7850-C50_CL(50mm) [1,695g] \200,125 ってのも面白いかも? 現実的な価格だと,手組チューブラの28Hでリムハイト高め (30mm位)の何か出来ないかな? 新品リムだと見つからない? -------------------------------------------------- <Rd.12-輪島> ドライ 10/19 石川県輪島市門前町 BR-1 88.6km 2時間36分43秒(33.91km/h) 1位 土井雪広 SS C24-TU 2位 中村誠 BA [Alumi]Ksyrium-SL 3位 狩野智也 SS C24-TU 4位 伊丹健治 BE [Alumi]R-SYS 5位 佐野淳哉 Np [Alumi]Racing-Zero 6位 野寺秀徳 SS C24-TU 7位 鈴木真理 SS C24-TU 8位 真鍋和幸 Np 9位 五十嵐丈士Bo 10位 鎌田圭介 PI [Alumi]Easton ??? --位 綾部勇成 A3 [DEEP]BORA-Ultra --位 長沼隆行 BA [DEEP]Cosmic-Pro? --位 柿沼章 BA [Alumi]R-SYS --位 山下貴宏 Np [Alumi]Racing-Zero --位 西谷店長 Ov [DEEP]Cosmic-Ultimate <Rd.10-いわき> ドライ 10/05 福島県いわき市21世紀の森公園内園路 BR-1 50km 1時間14分45秒(40.17km/h) 1位 鈴木真理 SS C24-TU+[DEEP]C50-TU 2位 三船雅彦 Mx [Alumi]Campa??? 3位 山本雅道 BA [Alumi]Ksyrium-SL 4位 品川真寛 A3 [Alumi]Campa??? 5位 平塚吉光 PI 6位 普久原奨 BA [Alumi]R-SYS --位 阿部良之 SS [DEEP]C50-TU --位 飯野嘉則 SS C24-TU+[DEEP]C50-TU --位 土井雪広 SS C24-TU --位 小室雅成 CG [DEEP]??? <Rd.09-飯田> ドライ 09/28 長野県飯田市 BR-1 115km 3時間17分21秒(34.96km/h) 1位 土井雪広 SS C24-TU 2位 鈴木真理 SS C24-TU+[DEEP]C50-TU 3位 柿沼章 BA [Alumi]R-SYS 4位 佐野淳哉 Np [Alumi]Racing-Zero 5位 狩野智也 SS C24-TU+[DEEP]C50-TU 6位 中村誠 BA [Alumi]Ksyrium-SL 7位 三船雅彦 Mx [DEEP]??? 8位 真鍋和幸 Np [Alumi]Racing-Zero --位 品川真寛 A3 [Alumi]Campa??? --位 西谷泰治 A3 [DEEP]BORA-Ultra --位 盛一大 A3 [DEEP]BORA-Ultra --位 福田真平 BA [Alumi]R-SYS --位 長沼隆行 BA [DEEP]Cosmic-Pro? --位 平塚吉光 PI [DEEP]Easton ??? --位 西谷店長 Ov [DEEP]Cosmic-Ultimate ((中略)) <Rd.04-広島> ウェット 06/22 広島県中央森林公園 BR-1 110.7km 2h51'12" 1位 福田真平 BA [Alumi]R-SYS 2位 真鍋和幸 Np [Alumi]Racing-Zero 3位 永良大誠 -- 4位 佐野淳哉 Np [Alumi]Racing-Zero 5位 廣瀬佳正 SS C24-TU 6位 西谷泰治 A3 [Alumi]Campa??? 7位 井上和郎 Np [Alumi]Racing-Zero 8位 島田真琴 SS 9位 清水良行 Np [Alumi]Racing-Zero 10位 三船雅彦 Mx --位 阿部良之 SS [DEEP]C50-TU --位 小室雅成 CG [DEEP]??? --位 平塚吉光 PI [DEEP]Easton ??? <Rd.03-あざみ> ドライ 06/15 静岡県小山町ふじあざみライン BR-1 距離11.4km,標高差1200m 42'31" 1位 狩野智也 SS C24-TU 2位 長沼隆行 BA [DEEP]Cosmic-Pro? 3位 野寺秀徳 SS C24-TU 4位 佐野淳哉 Np [Alumi]Racing-Zero 5位 鵜沢祐也 -- [Alumi]Easton ??? 6位 真鍋和幸 Np [Alumi]Racing-Zero 7位 森本誠 -- [DEEP]ZIPP??? 8位 平塚吉光 PI [DEEP]Easton ??? 9位 鎌田圭介 PI [Alumi]Easton ??? 10位 細川倫央 Np <Rd.02-つがいけ> ドライ 06/08 長野県小谷村 BR-1 1本目17.1km,標高差1200m+2本目11.7km,標高差875m 1位 狩野智也 SS C24-TU 2位 長沼隆行 BA [Alumi]R-SYS 3位 鎌田圭介 PI [Alumi]Easton ??? 4位 真鍋和幸 Np [DEEP]Racing-Speed 5位 秋山尚徳 MM [DEEP]??? 6位 野寺秀徳 SS C24-TU --位 土井雪広 SS C24-TU 7位 森本誠 -- [DEEP]ZIPP??? 8位 細川倫央 Np [Alumi]Racing-1? 9位 鵜沢祐也 -- [Alumi]Easton ??? 10位 下林信行 -- C24-TU 11位 筧五郎 -- [DEEP]Light-Weight 12位 島田暁生 Ov [DEEP]Racing-Speed 13位 伊丹健治 BE [Alumi]R-SYS 15位 二戸康寛 -- [Alumi]Ksyrium-SL -------------------------------------------------- 登坂:アルミ ●Ambrosio:CronoF20(13mm),Shimano:(F)Ulte/(R)Dura7850 輪重量(QR無):(F)700g+(R)830g=1,530g ドライ通常:CFRP ○Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373 ドライ平坦:CFRP ○Shimano:WH-7850-C50_TU(50mm) [1,469g] \215,688 ・Fulcrum:Racing_Speed(50mm) [1,325g] \448,350 ・Mavic:Cosmic-Carbon-Ultimate(40mm) [1,185g] \577,500 ウェット平坦:アルミ ・Mavic:Cosmic-Carbon-SL(52mm) [1,740g] \157,500 ・Shimano:WH-7850-C50_CL(50mm) [1,695g] \200,125 ・Mavic:Cosmic-Carbon-SLR(52mm) [1,595g] \220,500 ウェット通常:アルミ(2way) ○Shimano:WH-7850-SL(2way)(24/23mm) [1,514g] \97,740 ・Fulcrum:Racing-1(2way)(24/28mm) [1,530g] \166,950 ・Fulcrum:Racing-ZERO(2way)(24/28mm) [1,470g] \214,200 ウェット通常:アルミ ・Shimano:WH-7850-C24_CL(24/23mm) [1,386g] \113,493 ・Mavic:Ksyrium-SL(22/25mm) [1,485g] \126,000 ・Mavic:Ksyrium-SL-Premium [1,480g] \136,500 ・Fulcrum:Racing-1(26mm) [1,550g] \157,500 ・Mavic:R-SYS(22/25mm) [1,350g?] \178,500 ・Fulcrum:Racing-ZERO(26mm) [1,425g] \183,750 ・Mavic:R-SYS-Premium [1,360g?] \194,250 <●現有/○最有力候補/・参考> ================================================== ----- Machine ----- 車体 - SCOTT:CR1 team 2006 (Shimano:105) フレーム995g+フォーク400g(カット前)=1,395g(S) 歯車 - 52/39T,172.5mm 車輪1 - Ambrosio:CronoF20+Ulte/Dura・12-23T 車輪2 - Araya:ADX-4+Shimano:Dura-Ace・12-25T 車輪3 - Mavic:Ksyrium Equipe[1,840g]・14-25T 車輪4 - Araya:Santana350+Shimano:105・16-27T 車輪5 - Araya:ADX-4+Shimano:RX100 Last updated 2008/12/01 10:25:50 PM
<11/22(土):ポタリング+α> 石和の自転車屋の練習会に参加しようと準備したのだが, サドルバッグを付け忘れて戻ったりしていたら,07:00を 4分過ぎてしまった. しかし,その位なら普通は待って いると思うので,練習会自体が無かったのかも知れない. 急遽,学生時代の友人Dさんを電話で叩き起こし,適当に 川沿いをポタリングした. パンクしていたDさんに予備 チューブをアシストしたので,中道の自転車屋を経由した. 小さいけれど品揃えの良い店だった. ただし,TIMEの ペダルが無かった. それと,作業場が見えないのは微妙…. 最後に敷島の某インプレ坂(?)を案内して貰い,楽しくて 何度も登ってしまった. フラペのDさんにビンディングの威力を見せつけてみた. 登坂や高回転において,ペダルの差は絶対なのだよ(笑 走行中に10名程度のサイクリストと擦れ違ったが,単独 か2名組ばかりなのが気になった. 集団走行の楽しさを 知る機会が少ないのだろうか? コルサ山梨の練習会も日曜のみで土曜祝日には行われず, 仙台と比べて層が薄い様子. サイクリストの数は大差 無い感じなので,「場」が必要なのだと思う. あの今中大介さんが移住してくれる程の良い土地なので, もっと発展して行って欲しい. -------------------------------------------------- <11/23(日):"CORSA YAMANASHI"入団テスト(?)> 境川自転車競技場09:00集合. 参加者は, [来期BR-1]Iさん,Hさん,[来期BR-2]Tさん,他2名, それと自分で6名. 所により高校生3名追加. 流石に10年振りの境川,豊富,市川方面なので,サッパリ 道が分かりません. 帰路では道に迷って何故か中道の 考古学博物館前に出てしまう始末(汗 さて,練習会の内容については…,バッサリと千切られ てしまいました. 1周目は登りで心拍が上がり過ぎて 終了し,2周目以降は記憶に無い位の強烈な脚パンで平坦 なのに切れました. 3周で終了予定だったのを変更して 高校生を交えて4周目に突入し,やはり平坦で切れて終了. 未知のコースでペース配分や頑張り所が分からなかった 点を差し引いても,現状の力不足は明らか…. 次回の帰省までには高回転LSDの合間にインターバルを 取り入れて,高心拍・高強度に対応出来る様に修正して おきます. ================================================== <2008/11/22(土):休日>実走:98.3km/270min ・練習時刻: (--:--起床) 07:00-13:00 ・練習内容: LSD (Long Slow Distance) ・補給内容: (忘れた) ・使用機材: SCOTT:CR1+Mavic:KsyriumEquipe ----- 走行時間: 270 min 走行距離: 97.91 km 平均速度: 21.7 km/h 最高速度: 57.3 km/h -------------------------------------------------- <2008/11/23(日):休日>実走:109.5km/234min ・練習時刻: (--:--起床) 08:30-13:00 ・練習内容: 高強度 ・補給内容: (忘れた) ・使用機材: SCOTT:CR1+Mavic:KsyriumEquipe ----- 走行時間: 234 min 走行距離: 109.48 km 平均速度: 28.0 km/h 最高速度: 60.8 km/h ----- ・帰宅後,身体の芯からボロボロで,グダグダ過ごした. ================================================== ----- Machine ----- 車体 - SCOTT:CR1 team 2006 (Shimano:105) 車輪 - Mavic:Ksyrium Equipe 歯車 - 52/39T・14-25T(10s) タイヤ - Continental:Ultra 2000 760kPa ----- Course ----- 豊富市川周回コース(仮称) 笛吹川沿いの平坦7.5kmと厳しめのアップダウン 10.0kmを組み合わせた実戦的な感じの周回コース ・up, --.-m/17.5km(標高,---m) 最大勾配:--% Last updated 2008/11/26 0:37:13 PM
朝明るいと思ったら,窓の外は銀世界…. 道路は大丈夫だったが,四輪には2-3cmの積雪…. 寒さに負けて寝坊で朝練出来ず,4日連続完全休養. さて,来シーズンの実業団参戦候補は下記の通り. 前半のヒルクライムで昇格したいが,遠征が辛い…. ○04/05(ヒル)[BR-2,3]岐阜県関ヶ原市伊吹山HC ●04/26(通常)[東日本]群馬県GCSC ○05/17(ヒル)[BR-2,3]長野県飯田市しらびそ高原HC ○06/14(ヒル)長野県栂池高原HC ●06/28(ヒル)あざみラインHC ●07/05(平坦)[BR-2,3]富士スピードウェイ ○07/12(ヒル)[BR-2,3]岐阜県高山市乗鞍スカイラインHC ●07/19(通常)福島県石川町 ○07/26(通常)長野県小川村 ○09/27(通常)長野県飯田市 ●10/04(平坦)福島県いわき市クリテリウム ○10/24(通常)ジャパンカップオープン ×(通常)岩手県紫波町 <●ほぼ決定/○他の参加者次第/×開催無し> ヒルクライムには,レース後のダウンヒルのブレーキ 性能を考慮し,アルミリムの現有Ambrosio:CronoF20. それ以外については,ドライならCFRPリム,ウェット ならアルミリムとする. ドライ通常CFRPは価格的にWH-7850-C24_TU(24mm)だ. ドライ平坦CFRPも価格的にWH-7850-C50_TU(50mm)だ. ウェット平坦アルミは高価な割に重過ぎるので購入 しないでウェット通常アルミを代用する. ウェット通常アルミの選定が難しい…. 手組チューブラでリムハイト30mm前後の奴,例えば, Araya:SA-230Sが有れば欲しいのだけれど,今は絶版. 完組のチューブラ版もあるけれど,大して軽くない…. クリンチャに良い印象を持っていないので,どうせ 購入するのなら,チューブレス対応(2way)にしたい. WH-7850-C24-CLがTLになったら最有力候補だが,未だ 正式発表は無い. Fulcrumの2to1は合理的に思うが,重いし高価過ぎる…. って事は,安さで勝るShimano:WH-7850-SL(2way)か? C50_TU+C24_TU+7850-SL(2way)=(定価)\499,801 !? 3個まとめ買いするから,値引きして…. -------------------------------------------------- 登坂:アルミ ●Ambrosio:CronoF20(13mm),Shimano:(F)Ulte/(R)Dura7850 輪重量(QR無):(F)700g+(R)830g=1,530g ドライ通常:CFRP ○Shimano:WH-7850-C24_TU(24mm) [1,254g] \186,373 ドライ平坦:CFRP ○Shimano:WH-7850-C50_TU(50mm) [1,469g] \215,688 ・Fulcrum:Racing_Speed(50mm) [1,325g] \448,350 ・Mavic:Cosmic-Carbon-Ultimate(40mm) [1,185g] \577,500 ウェット平坦:アルミ ・Mavic:Cosmic-Carbon-SL(52mm) [1,740g] \157,500 ・Shimano:WH-7850-C50_CL(50mm) [1,695g] \200,125 ・Mavic:Cosmic-Carbon-SLR(52mm) [1,595g] \220,500 ウェット通常:アルミ(2way) ○Shimano:WH-7850-SL(2way)(24/23mm) [1,514g] \97,740 ・Fulcrum:Racing-1(2way)(26mm) [1,550g] \166,950 ・Fulcrum:Racing-ZERO(2way)(26mm) [1,425g] \214,200 ウェット通常:アルミ ・Shimano:WH-7850-C24_CL(24/23mm) [1,386g] \113,493 ・Mavic:Ksyrium-SL(22/25mm) [1,485g] \126,000 ・Mavic:Ksyrium-SL-Premium [1,480g] \136,500 ・Mavic:R-SYS(22/25mm) [1,350g?] \178,500 ・Mavic:R-SYS-Premium [1,360g?] \194,250 <●現有/○最有力候補/・参考> ================================================== ----- Machine ----- 車体 - SCOTT:CR1 team 2006 (Shimano:105) フレーム995g+フォーク400g(カット前)=1,395g(S) 歯車 - 52/39T,172.5mm 車輪1 - Ambrosio:CronoF20+Ulte/Dura・12-23T 車輪2 - Araya:ADX-4+Shimano:Dura-Ace・12-25T 車輪3 - Mavic:Ksyrium Equipe[1,840g]・14-25T 車輪4 - Araya:Santana350+Shimano:105・16-27T 車輪5 - Araya:ADX-4+Shimano:RX100 Last updated 2008/11/20 0:39:22 PM |一覧| |
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