アミティが納車されて、早くも2年も経ち、車検も無事終わりました。
それで、ずーと気になっていたのが、フロントのスピーカーの
音の悪さです。まあ、乗用車と異なり、エンジン音がそこそこ五月蝿いので
あまり、音質などにこだわっても、しょうがないと思っていました。
でも、やはり、他のユーザーが換装しているのを見ると羨ましい。
　換装のモチベーションは、突如出るものです。出張等で貯まった
楽天ポイントの有効期限が12月末に迫っているのに気づき、クリックしてしまいました。
　仕入れたブツは、Pioneer carrozzeriaのTS-F10です。10cmしかないのに
入力は、100Wまでで、周波数特性は、50Hz-70000Hzのワイドレンジのスピーカーです。
　換装は、とっても簡単ですね。ただ、フロントウインド・ピラー側のネジが
外しにくいですが、短いドライバとモンキーの組み合わせでOKです。
　元から付いている、紙コーンのショボイ奴は、この通り（笑）

そして、換装後は、この通り、

うーん、見るからに、音が良さそうな面構えです。
パネルを戻して、さて、試聴です。

スゲーーー、
　まるで我が家にオーディオルームが出来たような感動です。
音も透明感あふれるています。そして、振動防止テープをスピーカーの周りに巻き、
吸音材入れたお陰で、パネルのビビリも殆どありません。
低域から中域の音の伸びも素晴らしい！！パンチの効いたメリハリのある
音ですね。　なんで、こんなにお手軽な快適化なのに、
もっと早く換装しなかったんだと悔やまれます。
　既に付けてあるリヤスピーカーのCarrozzeria TS-STX5との相性も
バッチシのようで、4スピーカで音がぐるぐる車の中を回ります。(サラウンド効果？）
いやー、これでまた、自宅にいてもアミティにいる時間が長くなりそうです。
後は、ウーハーBOXとミラーボールをダイネットに吊るして（？？爆）

　毎年恒例の東京お台場くるま旅パラダイスに行ってきました。
といっても、物好きなので、前夜祭付きで（笑）
　金曜日の夜に、晴海ふ頭に集合！！ここでＰ泊するつもりでしたが、
トイレがちょっと遠かったり、思ったより台数が集結することになり、
急遽、場所を暁埠頭公園に変更しました。先行して、ヒロヒロリンさん
が暁埠頭公園に行っていただいたおかげです。多謝。
　集結したのは、のりだーさん、ヒロヒロリンさん、珈琲屋さん、お昼寝さん、
矢車さん、そしてＫＡＴＵ号の計６台です。

そして、夜な夜な、『オヤジの館』は始まりました。
ダイネットの補助マットを倒して、オヤジ６人がＫＡＴＵ号を占拠（笑）。
明方（確かＡＭ４時近かった？）まで、
積もる話？何話しましたっけ？　をしていたそうな。
朝起きると、まだ眠い、眠い。。。。
周りには、マンボウなどの他のキャンピングカーも、いました。

ちょうど、４台目に、バネットのバンが挟まれてます（笑）。

そして、簡単に朝飯を終わらせて、くるま旅パラダイスの会場へ移動です。
実は、ここから2Kmもは離れていないので、自転車があれば、◎でした。


入場すると、まずは、アウトドアグッツのお買い物です。
25cmのダッチオーブンが１４８０円の激安でした。即ＧＥＴです。
ついでに、ジンギスカン鍋も980円でＧＥＴです。
ど初めから、重量物の買い物です。計画性の無さが露呈されます。
　買い物の後、まずは、AtoZに顔出して、例のNew アミティを鑑賞します。

遠目からは、何も変り栄えしてませんね。
では、外周りからチェツクです。
床の熱こもりの解決が期待される、空気ダクトが
前後に空けられてます。
　
うーん、いいですね。でも、雨の時にバッテリーリレーに水しぶきがモロかかりそうですが、
大丈夫なんでしょうか？
　外部収納庫も付いてます。何入れようかな？

また、バンクの下も、くぼみ（赤破線部）が付き、整流の効果が期待されます。

そして、ダイネットのエントランスステップも低くなり、
さらに奥行きも取られてます。26cmの靴もＯＫですね。

できれば、下記のアーデンのステップみたいに、収納庫があれば、なおＢＥＳＴですね。（笑）


そして、キッチンギャレーのレイアウトです。
おおー、電子レンジが置けるよになってます。（あひるさん仕様か？）

そして、シンクも蓋つきです。

うーん、使い勝手がよさそうですね。
ほとんど、シンクを使わないユーザーもいますからね。
　そして、ダウンライトも蛍スイッチ付きのＬＥＤになってます。

うーん、ちと色合いが・・・・・でも、いいですね。手元でOn/Offできるのは
その他にも、２段ベットの下段が低くなり、お座敷仕様にしたときに、
ダイネットと平になるようになっていたり、２段ベットの間口が広げられていたり、
いろいろ細かな点が変更改良されてます。
さらに、専用のフロアマットもあるようですね。

いいぞアミティ！！　その調子だ！！

確実に、ユーザーの要望などが反映されている
いい仕上がりのキャンカーになってきてますね。
今後も楽しみですね。
 その他には、チョット大きめなアミティ？にも心引かれて。。。

　ちなみに、いま我が家のアミティで欲しいものが、
やはりマルチルームのカセットトイレですね。
他社の展示を見ていたら、既存のラゲッヂドアに
カセットトイレをつけているのを見ました。付くんですね。

では、今回は、これにて、ＮＥＷアミティ広告とトイレ報告
東京お台場くるま旅パラダイス２００９　報告終了です。

最近のキャンピングカーのダイネットのダウンライトには、ＬＥＤ照明が標準で
付けられるようになりましたね。でも、まだ熱ちっちーのハロゲン電球を使っている
人多いと思います。そこで、快適化の備忘録にも掲載してますが、
あらためて、今回は、『ＬＥＤ快適化の勧め』と称して、
なるべく判りやすく、説明したいと思います。
(あくまで、個人的な私見を含みますので、あしからず。）

0．どーしてＬＥＤ化するの？
 最近 世の中は、太陽光発電とかハイブリッドカーなどで、
すっかりエコブームですね。私の財布もかなりエコで（関係ないか。）
キャンピングカーもエコを目指さなくてはね。
　キャンピングカーでは、サブバッテリーで電気が使えますが、
これも有限で、使い過ぎると当然、なくなります。
でも、照明は夜に必要ですよね。この照明を節約する手段で、
電気の消費の多いハロゲン球からＬＥＤ球への換装で、
なんと消費電力は、1/10〜1/40以下になります。
それに、ハロゲンのダウンライト等は、点けてるとかなり熱くなり、
子供などが触れると火傷の心配も・・・
そう、ＬＥＤ化は、お得感モリモリの快適化ですよ。。)

1.どーやってＬＥＤ化する？
　a) お金に余裕がある人
　迷わず、ビルダーさんや、バ●テックパーツセンターで買いましょう（笑）。
　　　　　　　たぶん、ダウンライト一箇所で、１５００円位かな？
　　　　　　　でも。光の色や輝度は、いまいちですね。　白色だったりします。、
　　　　　　　完成市販品で、優しい電球色は、まだ見たことないです。
　　　　　　　電球色と言っていても、実はレモン色だったりします。（笑）

　b) 自作DIYする気力がある人
　このブログをよく読みましょう。（笑）
　　　　　　　ＬＥＤ工作は、以外に簡単です。
　　　　　　　必要な工具、部材は、半田ゴテ、ニッパー、ハンダ、ＬＥＤ，
             抵抗またはＣＲＤ（定電流ダイオード）、
　　　　　　　ホットボンド、ユニバーサル基板、老眼鏡(私だけ？）
　　　　　　　以上です。
　　　　　　
　c) 自作ＤＩＹに不安な人
　工作オフに参加しましょう。（爆）
　　　　　　　工作オフ？　いつ、どこでそんなのやってるの？
　　　　　　　ムフフ。。。オフ会で、いつでもお声をかけてください。

２．ＬＥＤってどこで買うの？　どんなのを買えばいいの？
　　ＬＥＤは、秋葉原で買ったりしてますが、
　　最近は、通販でも買えますね。（チマチマ買うと、送料の方が高いけど。）
　　秋葉原（通販もしてます。）では、　　千石電商などが、メジャーかな？
　　通販では、エルパラかな？
　　注意しているのは、安値だけで選ぶと、品質に・・・・
　　ＬＥＤは、長寿命といわれてますが、どうも舶来品（笑）は？？？？
　　お勧めは、やはり日亜化学ですね。個体差（ＬＥＤ一個、一個）の
　　色合い、輝度のバラつきも少ないですね。さすが国産！！
　　数個まとめて使うと、この個体差が気になります。（ＬＥＤオタク）
　　
３．それじゃー、どんなのがＢＥＳＴ？
　　　　ＬＥＤには、大きく分けて、２種類の形状が
　　　　１）砲弾形と2)Flux形ですね。その他にチップ状のもありますが、
　　　　　　専用基板がないと無理ですね。
　　　　　
　　　　１）砲弾形　　　　　　　　　　　2)Flux形

　　　　１）の砲弾形は、加工しやすいですね。基板も必要ないです。
　　　　そのままＬＥＤの足をハンダで繋げて、抵抗を入れて、
　　　　ホットボンドで固めて出来上がり。
　　　　超簡単です。不細工だけど、こんな感じで出来上がりです。
　　　　　
　　　　電球色の砲弾形では、日亜のNSPL500Sの高輝度ですね。
　　　　数多くの種類のＬＥＤのなかで、一番？電球色に近いと思います。
　　　　２）のFlux形は、やはり基板に乗せて固定するのが加工しやすいですね。
　　　　高さが低い分、面積があるので、レイアウトには、注意が必要です。
　　　　　
　　　　ここでは、あくまで従来のハロゲン球（上の写真左）の差し替えを
　　　　前提にしていますので、レイアウトに制限があります。Flux形で
　　　　６球ＬＥＤは厳しいですね。

　　　　あと、ＬＥＤの光は広がりません。最近、広角のＬＥＤが出てきていますが、
　　　　実は、広角の方が暗く感じてしまいます。

４．抵抗やＣＲＤって何？
　　ＬＥＤは、決められた（規格）電圧と電流内で使う必要があります。
　　でないと、壊れたり、点灯しません。
　　そこで、必要なのが、抵抗、またはＣＲＤと呼ばれる定電流ダイオードです。
　　抵抗は、簡単な公式に当てはめれば、必要な抵抗値は、求まります。
　　　
　　　　　　　　　　　　　　電源電圧E（V）−LEDに加える電圧（V）
電流制限抵抗R（Ω）＝--------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　LEDに流したい電流（A）
　　　　　

　　ＣＲＤの場合、流したい電流値のＣＲＤをつければおしまいです。
　　ＣＲＤは、抵抗に比べると値段がかなり高いのが難点かな？

５．作ったけど点灯しないんだけど？
　　　これは、よくある？かも。　ほとんどが、ＬＥＤのつなぎ方を
　　間違えている場合です。ＬＥＤは、電球と違い極性があります。
　　つまり、プラス(＋)とマイナス（−)の区別があり、砲弾形では、長い足が
　　プラス(＋)です。ＦＬＵＸでは、４端子の片側２端子がプラス(＋)で、
   その反対はマイナス（−)です。
　　このプラス(＋)とマイナス（−)を間違えると、当然点きません。
　　いくつかのＬＥＤを数珠つなぎにする場合も、(＋−)(＋−)(＋−)とつなぎます。
　
　　極めつけは、この厄介な極性を無くしてしまう細工もあります。
　　ブリッジダイオードという、整流ダイオードをつけてしまうと、どっちに
　　プラス(＋)を接続するかなんて、気にする必要が無くなります。　

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　LEDの右下の黒いのが整流ダイオード
　　ダウンライトって、電球の刺さっているコネクターがどちらがプラス(＋)かって
　　分からないんだよね？　３箇所バラバラってって事も良くある。

　　さあ、これで作れますね。（）
　

　最近、貧乏暇なしで、忙しくて、ブログの
ＵＰをサボリまくっておりました。
　ここ約１ヶ月間に、イロイロな出来事も
ありましたので、纏めて日記備忘録としてＵＰです。
　長文になりますので、適当に読み飛ばしてね。

【１０月３日〜４日】
　関東プチオフ会＠ゆずの里ＡＣ
以前にも行ったことのあるＡＣですが、例によって
子供たちが土曜日は学校の平常授業なので、
それが終わってからの参加でした。
参加者は、のりだーさん、ヒロヒロリンさん、
シェパードさん、くまっちさん、波待ちパパさん、
ロックさん、アヒルさんでした。



みんなで、乾杯！！

　いやー、楽しかったですね。また、波待ちパパさんが、すてきなオフ会の
プロモーションビデオ？まで作っていただき、オフ会の楽しい雰囲気が
伝わってきます。（私のヘタクソな写真より遥かに↑）
帰りに『醤遊王国』に立ち寄り、美味しい、たまごご飯を食べてきました。

 
また、集まりたいですね！！。

【１０月１１日〜１９日】
　ブログのＵＰのサボリの原因は。実はこれかも。。。
また、行ってきました。例のイスラエルです。
急遽、仕事のトレーニングで、たった８日です。
今回は、英国航空でした。

まあ、まあかな？でも、ヒースローは、雨。。。出かける気持ちも↓
でも、英ヒースローでの乗り換えが７時間以上あるので、
着替えとシャワーを浴びに、隣接している筈の、ホテルに行くことに。。。
隣接？これが甘かった。到着したのは、ターミナル５で
ホテルが隣接しているのは、ターミナル４です。
５と４の違いが何？と思われるかもしれませんが、
１２時間飛んだ後の思考回路は、ほぼゼロの状態です。
ターミナル５は、英国航空専用の新しいターミナルで、
他のターミナルとは、かなり（＞５ＫＭ））は離れてます。
そして、ターミナル間の移動もバスか電車です。

バスは？？なので、電車利用ですが、
この電車もターミナル５から４へは、直接行けない
不便なことが判明したのは、結果論（笑）
 
それにしても、ヒースロー空港は、デカ過ぎ。
まるで、ショッピングモールに空港の搭乗ゲートがあるみないな感じです。

ゲートの間の移動も、時間かかります。羽田空港みたいに、
動く歩道はないので、大変です。
そんな珍道中を相変わらず繰り広げながらの、やっとイスラエルに到着。
今回の宿のホテルはこんな感じです。（左側）

でも、
成田ー＞ヒースロー　１２．５時間
乗り換え待ち　７．５時間
ヒースローー＞テレアビブ　５．５時間
合計：２５．５時間、最終のホテルのベットに横になるまでは、
30時間かな？　やはり、２４時間以上のフライト・トランジットは、辛いです。
頼むから、直行便出してーな。−−−＞ELAL　様

【１０月１９日〜２３日】
マジ？　なんで朝9:10AMに成田着で、そのまま国内出張なの＃＃
どこかの日本企業の部長さんのように、ハイヤーでお迎え？
なんてありえません。そのまま、ＪＲで東京まで出て
新幹線で熊谷まで行き、クライアントとの午後の打ち合わせに出る。
そして、次の日は、富山で、その次の日は、磯部、
そしてまだまだ出張は続きます（笑）
でも、遂に来ました、体調の異変が。。。。。
お腹痛いです。トホホ

【１０月２４日〜３０日】
　予定していたアミティの車検です。
キャンピングカーの車検と聞くと？なんか難しいそうに
思いますね？　
実際、地元のマツダのディーラーに聞いたら
『たぶん、大丈夫です。』　？？なんやねん、
たぶんって？　たぶんは、ないやろーー
よくよく訊いたら、そのディーラーには、民間車検を
受託できる技術者がいないらしい。
どこかの民間車検工場に出すらしい。
だったら、本家のＡｔｏＺに出した方が、ええやんと思い、
予約してました。ついでに、　架装部のシェルなども
見ていただきたく、お願いいたしました。
一週間のお預かりで、今回は代車はなし。
電車で帰ってきました。（結構、電車も楽でしたね。）
そして、ＡｔｏＺに車検出すのは、ハッキリ申しまして、
大正解でした。
シェルの屋根部などのコーキングも打ち直していただき、
また、黄色が色あせて、ヒビの入った車高灯も、
濃いオレンジ色のマーカーに４つとも交換。
おまけに、丁寧に洗車までしていただき、
超ＨＡＰＰＹ！！
いやー、そこそこ近場にＡｔｏＺさんがあってよかった！！
っなところで、10月総集編　完　です。

仙台キャラバンも無事終わり、ホット一息していたら、
もう一つのイベントが・・・・
息子との約束で・・・・
堤防釣り　です。
でも、釣りには、ずぶのど素人の私には、師匠が必要でして、
いつもの様にミヤイチRRさんとご一緒させていただきました。多謝です。

息子は、久しぶりの釣りに超ご機嫌です。

一方、釣果の方は、ボチボチ？でした。
ハナダイが数匹、アジも数匹（バレました（涙））

でも、大満足の釣行でした。 
山や海などの自然の夕焼けもきれですが、
工場をバックにした都会的な夕焼けも、またきれいかもね。

朝起きて、いつもの様にコガマル君で
ご飯を炊いて、納豆を食べて元気モリモリ（笑）

そして、道の駅南相馬をあとにして
今日の目的地の秋保温泉へ向かいます。
とはいっても、目的地まで80km位なので、
楽勝のドライブです。宿泊予定のキャンプ場は
偶然？に予約が直前に取れた、
秋保森林スポーツ公園キャンプ場です。
もちろん、初めてのところです。
AM10時過ぎには、現着です。
時間があるので、付近を散策です。
まずは、名所の秋保大滝へ（実は蕎麦屋が目的）
途中、黄金色の長閑な田園風景が目を楽しませてくれます。


そして、秋保大滝に到着。

うーん、きれいですね。本当は滝壺まで行けるんですが、あいにく
道が崖崩れで封鎖されてました。
まあ、滝は滝でしたね。それより気になるのが
『たまき庵』という蕎麦屋さん。
営業時間が、11:00から15:00までで、品切れになり次第
事前に閉店するといわれるところです。
店構えは、こんな感じで目立ったことは、特にないですね。

店内に入って、まず注文したのが、『ずんだ豆腐』
ここ仙台で有名なずんだ豆の豆腐ですね。

豆腐好きには、たまらない格別な味です。美味！！
次は本命の蕎麦。田舎蕎麦という、麺が極太の蕎麦です。
普通の蕎麦の様に、ツルツルっと飲み込めません。
かなり腰があり、噛んで食べる蕎麦ですね。（笑）
結構、そばが太いので、見た目よりボリュームあります。

ここは、限定何食かで売り切れ閉店の店のようですので、
こんな看板がありました。

確実にありつくには、開店の11時を狙うのがベストかもしれません。
食事のあとは、13年前に住んでいた泉区をブラブラしてから
宿泊場所のキャンプ場に入りました。このキャンプ場は、
秋保だけあって、天然温泉のかけ流しです。
熱めのお湯で、すっきりです。
サイトは、お世辞にもいいとはいえない。（駐車場みたい。）

なので、ここでの夕飯の自炊は諦め、近くの中華料理店へ食べに行く
ことになりました。向かった先は『龍宝　たべにおいで』というお店。
秋保には、ホント外食店が少ないですが、このお店があり助かりました。

店構えは、こんな感じで、すこし怪しさも感じられますが、
味は、なかなか美味しかったです。
因みに、私が注文したのは、満腹セットです（笑）。
このボリュームで1000円しません。

お腹が一杯になったので、2日目は、これにて終了。

　ゴールデンウイークの次の大型連休なので
シルバーウイークだなんて、なんとも安易で日本的ですね。
でも、子供の予定が立て込んでて、なかなか予定を決められ
ない状況でしたが、急遽『仙台キャラバン』を計画しました。
　出発は、上の子の塾が終了してからで、土曜夜１0時でした。
もちろん、この時間から３００km以上の走行距離を走破する
気力はありませんので、途中の道の駅『南相馬』を目標に走ります。
そしてAM2:00に到着です。この日は、ここでP泊です。

南相馬は、新しい道の駅で、トイレもきれいでした。
でも、表側のPには、深夜にもかかわらず、若者等がたむろして
いたので、裏側に車を停めました。トラックも数台いましたが、
アイドリングはしておらず、とても静かで熟睡できました。
　実は、ここの道の駅は、温泉施設はありませんが、
徒歩圏内（国道を渡るだけで）に日帰り入浴施設が
あります。ビジネスホテル高見というホテルが
日帰り入浴も受け付けているみたいですので、
結構、いいスポットかもしれませんね。