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2007.04.01
カテゴリ：ボート関係
今日は４月１日、エイプリルフール云々・・・と、 エイプリルフールネタの書き出しのブログが９９パーセントを しめるはずだ。 （以前書いてた日記、当時ブログなど無かった時代に書いた４月１日の 書き出しをふと思い出した） 昨日も書いたが、今日はトランサムドーリーをつけてみた。 まず始めに、中身はこちら、  これで構成部品すべてである。 一つ一つのパーツの出来は、私から言わせてもらうともう一つですね。 部品的には、外観部品になると思います。その割には、アルミパーツのバリが高い！ バリ側は、すべて内側になっていますが、この値段取るならバリ側に 面打ち入れましょうよ＞ジョイクラフトさん ボートは高額商品です。品格が求められますってカタログにも書いてましたやん まずタイヤの部分を組み立てる。 組み立てるとこうなる。  タイヤに軸をつっこんで、割ピンで固定するだけ、 タイヤの軸にシャフトを突っ込む時、少ししっくりしていて入れにくかったけど、 これはこんなモンでしょう。何の問題もない 次にボートを膨らませ、トランサムボードに取り付け穴を 開けなければいけません。 タイヤを跳ね上げたとき、ボートに干渉しない位置を 見極めてマジックで印を付ける・・・付ける・・・ この時点では、きっちり付けようと頑張ってましたｗ 位置が決まれば、穴開けです。失敗は許されませんｗ 穴を開けたところがこんな感じ  次に取り付け板を取り付ける。 トランサムボードに開けた穴に、水漏れ及びネジの緩み止めの為に シリコーンコーキングを充填、充填、充填・・・ 家に有った使いかけのシリコン、中までしっかり固まってましたｗ 仕方なく、一番近いスーパーライフへ買い出しに(^^ゞ コーナンの倍近い値段がしたけど、とりあえず購入ｗ φ８の穴を開けた所にＭ８のボルトを突っ込み、取り付け板の位置決め 下の４カ所を木ねじでビス止め。 んで次にボルトを付けようとしたら、家にある安物工具セットに 六角レンチが入ってないことに気づくｗ 仕方がないので、パイプレンチでボルトの頭をつかみ ナットの方を締めていく、何とかきっちりしまった。  これで完成！！ と思いきや、タイヤを取り付けようと思ったら、 上手く取り付かない(゜◇゜)ガーン Ｍ８のボルトとナットの締める方向が逆みたいｗ ボルトの頭より、ナットの方が大きく、タイヤを取り付けるとき 逃げ穴がボルトの頭の径しか開いてなかった(T.T) 仕方なく、ボルトを緩め逆から差し付けなおした。 これで完成！！んでこんな感じ、   タイヤを出してるとき    タイヤを跳ね上げたとき いつもながらの反省点、 取説は、しっかり読みましょう。事前に必要な物はしっかりチェックし 万全の体制で臨みましょう。 何も問題なければ、１時間程度で出来る作業です。 私は、２時間半程掛かりましたｗ ＊注）これはエイプリルフールネタではありませんｗ   ２馬力ミニボートですがなにか？のボート ２馬力ミニボートですがなにか？の船外機 ２馬力ミニボートですがなにか？の魚群探知機 ２馬力ミニボートですがなにか？の船釣り竿 ２馬力ミニボートですがなにか？の船釣り用リール ２馬力ミニボートですがなにか？の小物（針、ライン、仕掛け、ウキ等） お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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