病みブロへようこそ

わかる人にはわかるタイトル。

決戦バイク変えました。
グラファイトデザインのT800にしました。



去年の3月に限定100台でリリースされたバイクです。
当初、見たとき私の琴線に触れました。
しかし価格を見て・・・諦める。

IZOARDはそれなりにいいバイクです。
「フニャチン」なんて言う有名店長もいらっしゃいますが、脚力がない私には十分なバイク。
ただ昨今のニューバイクブームと軽量ブーム・・・当初軽量だったフレームも今や「普通の重さ」
のバイクになりました。

そしてH25年度は業績がかなり上がり・・・賞与が期待できる・・・かも・・・。
そして消費税UP・・・ほすい・・・フレームほすい・・・。

候補は、T800、SupersixEvoそしてM10。
コスパが高いのはスーパーシックス。
コルナゴフリークとしてはM10。
そして琴線に触れたT800。

まずM10・・・好みのカラーリングがない＆予算が足らない。
スーパシックス・・・店長に相談すると「あなたの脚質ではやめておきなさい」と。
やっぱりT800となる。

ただ限定100台なのでまだ在庫あるのか・・・直接グラファイトデザインに問い合わせてみる。
すると自分のサイズは2台あると・・・1年たってもまだ2台ある・・・2台しかない・・・。

グラファイトからはNEWメテオが出ることになっていたので、どっちにするか迷う。
ヒルクライムに特化するなら、T800とNEWメテオどっちがいいのか・・・そこでまた直接聞いてみた。

回答は、

「パーツの選択にもよりますが、モノコックのT800がいいですよ」

と。

ここから金策に奔走する。
妻からは「何考えてるの？3台もあるでしょ！」とブチ切れられる。
ひたすら下手に出てなだめる。
内心、「自分の稼いだ金を趣味につぎ込んで何が悪い！」と・・・言えるわけないが。
その後も下手に出続ける。
なかば諦めたというか、関わりたくないのか、
「私は知らない！」
と。
粘り勝ちか？

コンポがデュラ9000メカニカル。電動には興味がない。
ホイールはC35のままで。
ここで7900系デュラは11速化できない・・・シマノの策略で。
ホイールまで購入することはとてもできない。
仕方なく、後輪のみC35のリムで組みなおすことにしました。
TNIのエボハブとCX-LAY。
しかしCX-LAYの金額にぶっ飛ぶ。500円/本以上します。
でも仕方ない。

一応消費税UP前にほとんどの部品は調達できました。

その2に続く。