Bacchus Antiques

今日は百名山の一つ、伊豆半島の天城山にチャレンジする。
この時期はシャクナゲとアセビが見事だろう☆
コースは天城高原ゴルフ場から天城峠の縦走ルートで、なかなかの長距離だ。
山と高原地図付録のガイドとほぼ同じルートだが、
八丁池の展望台と旧天城トンネル往復を加える。
9:00登山開始、天城峠14:54発のバスに乗車するやや強行軍、単独行ならではだ。

当日は大宮発4:28の始発に乗車するため、3時起き。
東京駅始発の東海道線グリーン車に乗り継いで、
ゆっくり朝食摂るのと、JR東の休日パスを使うからこのダイヤだ。
東京－熱海を新幹線使うのなら、大宮発5:50の上野東京ラインで間に合う。
(JR東の休日パスは東海道新幹線の乗車券対象外)
5:17に東京駅に着いたのだが、こんな早朝なのにかなりの混み具合！！
ク○コロナ真っ只中では、数人しか利用客見なかったのに。
伊東には7:49着、そこから7:55発の天城東急リゾートシャトルバスに乗車し、
天城縦走登山口下車だ。
55分バスに揺られる、両神山顔負けの長距離。
さすがにGWだから、伊東駅には臨時バスが1台待機している。

拙は登山口よりも一つ先の終点である、天城高原ゴルフ場で下車。
クラブハウスで天城高原の登山バッジを購入するためだ。
バッジは3種類あり、拙は一番古いデザインの紅葉があるのを。
価格はやや高めの￥770-なり。

登山口併設の駐車場トイレで用をたし、いざ出発だ！





入ってすぐ、辺りは沢の雰囲気満載でミソサザイが澄んだ囀り♪
良い声してるなぁ(*^^*)
秩父のとやや鳴き方が違うのが興味深いよ。

暫く進むと、木の表面が特徴的なヒメシャラ。





表面は百日紅のようにツルッとしてて、色合いは絵の具のような茶色。
新芽は鮮やかな緑で、宝石の淡いペリドットのようだ。
この木は初めて見たよ。
しかも根元の直径が1mはあろうか巨木！

登山道はこんな感じで、危険性は低い。





豪雨に見舞われたら、ここが沢に変貌しそうだな・・。
浮石に注意して進もう。

新緑の中、ミツバツツジが満開だ。





急登の中、視界が開けるシーンが何カ所か。
拙の前、息を荒げながら急登をこなす登山者。
(あと少しで万二郎岳だ、ファイトーッ！！)
そのピークに近付くにつれ、足場が険しくなるので注意して進もう。
そうして万二郎岳 標高1299mだ、お疲れさん。





ただ今の時刻は9:44。
ここはかなり混んでいるし昼には早いから、眺望を眺めながら栄養補給。
ザックを下ろし、満足バーを咥えながら広場をウロウロ。

岩場から彼方に爪木崎と石廊崎、稜線に連なる風力発電施設が臨める。





素晴らしい絶景だ！！！
急登の先に待っている展望を愉しむのも、登山の醍醐味の一つだね。
西にシャッターを切ると、これから向かう万三郎岳の雄姿。





先にも述べた通り、混んでいるから退散だ。
万三郎岳までは気持ちの良い稜線歩き、青空も清々しい♪
五月晴れの下での登山は最高だ！
少し先の岩場の急斜面では、やや渋滞気味。
拙は端っこの足場が不安定な所を通り、渋滞突破。
これを勝手に追い越し車線走行と呼んでいるが、くれぐれも自己責任で。

途中、咲き誇っているアセビをパチリ☆





天城山のアセビは、花弁の色が純白に近いね。
アセビの花弁は緑がかったものから桃色を帯びたものなど、
その土地によって違うから面白い。

途中、眺めの良い岩場を通過し、更にその先に後方が開ける場所。
この写真では見にくいのだが、中央小さな富士山の形をしたのが大室山だ。





火口を一周でき、眺めも抜群だからハイキングにもってこい。

話は天城山に戻って、チェックポイントの石楠花(はなだて)に10:19到着。





シャクナゲの漢字表記で、『はなだて』と呼ぶんだね。
陽ざしの届く明るい樹林帯の中で、落ち着いた雰囲気だ。
先ほどの休憩から30分しか経ってないから、ここでは写真撮影のみ。

その後も、新緑と陽ざしに包まれた気持ちの良い稜線歩きが続き、
上を見上げるとブナやヒメシャラの若葉と青空とのコントラスト。





チェックポイントの石楠花を過ぎる辺りからシャクナゲが見られ、
登山道間近の立派に咲き誇っているのをパチリ☆





この株は人気者で、みんな写真に収めてる。
樹高もあり見事だなぁ！！
寄ってパチリ☆





シャクナゲのファンになりそうだよ(*^^*)
じっくり眺めていたいけど、人気株だから次の人に譲ろう。

万三郎岳手前の登りで、落ち葉と小枝の深みで足を取られ、手をつく始末。
登山グローブを嵌めていたので無事だが、危ない、危ない・・。

ここの山頂直下もやや急登があり、渋滞をクリアすると万三郎岳に到達だ！





ただ今の時刻は10:43。
ここが伊豆半島の最高地点で、地図上の標高は1405.6m。
あれ、この標識では1405.3mだね。
先ほどの万二郎岳などとの総称が『天城山』で、那須岳と同じ連山なのだ。
山頂は広場となっており、今日一番の混み具合い。
目ぼしい場所は既に無く、ザック片手にウロウロする拙。
お昼は八丁池までお預けだな。





山頂の雰囲気をしっかり味わい、お昼目指して縦走だ！
万三郎岳から下って200mほど、天城縦走路と天城縦走登山口の分岐。
縦走路に入ると途端に登山者の姿は無く、登山道の踏み跡も薄い。
多くの人はシャクナゲコースを取って下山するのだろう。
こちらは、あと3/4ほど縦走するのだ、長丁場だぞ。

先の分岐を過ぎ、最後の力を振り絞って咲く山桜。





まだ桜を観ることができ、得した気分だ♪
早春の天城山は、山桜のトンネルも楽しめるかも。

片瀬峠、小岳まで所々、このようなアセビの群落地。





花の最盛期はさぞ圧巻だろう。
また来年、登りたくなってしまう魅力的な山だ。

その先には、岩が露出し落ち葉びっしりで、ワクワクする尾根筋の下り。





どこを通れば楽(又は高難易度)でかつ早く進めるかな？
自分でルートを考えながら進むというのが、本来の登山の姿だ。
トラロープが無ければ尚◎。

戸塚峠の手前、右手に富士山が見える。





今年はどこの山も雪が少ないと聞くが、残雪も僅かだね。
ミツバツツジのお出迎え、新緑のシャワーを浴び戸塚峠だ。





ただ今11:33か、2分ほど休憩しながら地図でルート確認しよう。
八丁池までコースタイム80分とあるが、拙なら60分切るだろうな。
麦茶とお饅頭で栄養補給し、次のチェックポイントは白田峠だ。

それにしても天城縦走路、片瀬峠からまだ一人の登山者しか会ってないぞ。
まぁ空いているってのは良いことだ。

ヤマガラ(ヒガラ？)の囀りが心地よく、軽やかに足を運べる。
チェックポイントの白田峠を、11:55に通過だ。
そこから先は、トラバースする形で高度を下げる。

ひと際樹高のあるアセビだ。





この樹は満開だ♪
今度はアセビの群落地。





満開では圧巻だろうな～。

八丁池までは何回も谷を過ぎるのだが、ミソサザイの囀りが見事なこと♪
それにしても谷に響き渡るなぁ(^^♪
途中、ミドルの女性とすれ違い、
『ミソサザイの囀りが綺麗ですね』と拙。
その方は、この囀りがミソサザイと初めて知ったよう。

山腹を回り込むように南下し、やっとこさ八丁池だべ。
12:31か、予定通りだ。





頭上では鳶が鳴いている、いかにもってシーンであるなぁ。
木陰でお昼を摂っている人、寝そべって昼寝をしている人、色々だ。
さて、どこでお昼にしようかな。
八丁池を南側に回り込み、トイレの付近に見晴台がある。
用をたしてからお昼にしよう。

見晴台は思いの外立派。
おっと肝心のそれを撮り忘れた💦
そこから八丁池と富士山の頂を臨む。





あの遥か稜線から縦走したんだ。





我ながら感動モノだよ。
景色を十分満喫、さぁ待ちに待ったお昼にしよう！！
木陰に腰掛け、お稲荷さんとタラコ・サケのおにぎりを頂く。
鳶の鳴き声を聞きながら、雄大な風景を眺めながらのお昼は時代劇？？
残りのお饅頭をデザートに、最後に絶景を脳裏に焼き付ける。
さぁ、天城峠バス停へ出発だ。

登山道は殆どがトラバースを経て高度を下げる。





途中の大見分岐点には、地図上に？マークの注意点。
分岐が多いからか、されど地形図を読めば、正しいルート判断ができよう。
この分岐はかなり荒れており、寂れた登山道といった趣だ。
何ヶ所か滑落の危険を伴う箇所があり、慎重に進む。
下方、わさび沢だ。





その直後、豪雨被害の爪痕。





利用する登山者が少ないせいか、復旧は後回しなのかもね。

久々の尾根筋だが、勢い余って直進しすぎないこと。





地図を読むと下ってすぐに左へ向かう。
その時にこの道標を見逃さないようにしよう。





ヒメシャラの樹林帯を抜け、向峠(むかいとおげ)の道標を通過。
14:02、バスの時刻まで50分はあるな。
焦らないで攻略しよう。

向峠を越して10分ほど、立派なヒメシャラだなー！
山と高原の地図記載のヒメシャラ大木とは、この木だろう。





天城最大級とガイドに記載されており、この山の主だね!(^^)!
成長が進むと樹皮が白くなるのは、年取ると白髪が増える人間に似ている？？

山腹を南に巻くようにし、遂に天城峠だ。





14:24だから、バスまでちょうど30分ある。
ここから10分ほどで、旧天城トンネルに到着。





『伊豆の踊子』ゆかりのトンネルで、全長は445.5m。
石造りのトンネルとしては国内最長を誇る。
せっかくだから往復しよう。
トンネル内は照明があるものの、場所によっては足元が真っ暗。
ライトを点灯させ、その先へ。
出口に到着だ。





出口も入り口も、似た雰囲気だ。
同じ構図で撮ったら、どっちがどれだか解らなくなりそう。
このスポットは名所で、観光客が多い。

さて、バスの時刻まで20分弱か・・、トンネル内を走るべ！
トレランシューズだから、走るのは楽ちん。
ただ、湧水で路面が濡れている場所が多く、コケないように。
トンネルを出てトイレで用たし。
修善寺駅までの道中も、1時間ほどの長丁場だからね。
天城峠バス停へは、トイレを過ぎ左手に登山道がある。
無事、バス停に到着。





14:47とほぼ予定通りだ。
バスを待っていると、向かいの山からアオゲラの鳴き声♪
最後まで登山者を飽きさせない、まさに百名山の名に相応しいね。

バスはほぼ時刻通りに到着。
ＧＷだけあって、ほぼ満席だ。
心配していた渋滞もなく、修善寺駅には少し遅れて到着。
駅舎はモダンな建物に建て替えられたんだ、ちょっと残念。
駅なかでお土産を買い、無事に帰宅。

今日は中身の濃い登山ができ、大満足だ!(^^)!