FTP２０１２の詳しい事はいろんなブログで公開されてる。
ヤフー24時間以内のフレンチトーストピクニックを検索すると
たくさん出てくるのでこちらを見てください。
芦原温泉スタンプポイントでの光景はグランデア芳泉さんのブログに。
べにやさんのブログはこちら。
聞いた話では、芦原温泉の玄関前駐車場にフランス車びっしりの旅館も
有ったそうだ、前を通るとビックリするそうだ。
こちらのブログは写真多数。 写真のカングーショップは出店したオーナーさんが
自然に集まりカングー商店街として出店。
昨日の福井新聞トップページにFTPの記事が載った。
この日は県内でビックイベント（越前陶芸祭など）多く、地元新聞の記事になった事は
少ないが、今年は表紙なので・・・偉い。
日本元祖・大福寺納豆は頂いたお土産、ありがとうございます。
昨年の車山（FBM）で粘らない納豆を始めて食べた。
麦酒に合うので絶品、自宅で食べたら奥さんは、匂いに？？、美味しい。
今週はFTPネタ、たくさんあります。
週末の2日は輪島オートモビル、次の週はツインリンク茂木。
毎年、FTPラリーに参加される糸魚川（日本海CCR）大久保実行委員長から
糸魚川は9月2日開催との事。
今年は日差しが強かったのでテントが一番。
昔は高かったが最近ホームセンターで安く売ってるので必要かも。
道路中央はAZさん、無事帰宅されたような。
車椅子の方は駐車場用意してます、授乳室もあるので係員まで。
木陰が多いのでそんなに暑さは感じない。
スタッフは別ですが。
飲食店に今年始めてラーメン屋さん登場、結構売れてたような・・
（緑を強調したかったのに、カメラが安いのか、腕が下手なのか、いまいち・・）
会場の「金津創作の森」来年もあります。
バンはエスタフェッテ、商用車も大歓迎、それにしてもエスタフェッテとは渋すぎ。
左・FTP実行委員長。 中央・渡辺さん。右・ゲストの元NAVI編集長の塩見さん。
塩見さんはラリーが気に入られたのか、来年FTPラリーに参加したいそうだ。
昨日、書店に行ったらNAVIが発売されてた。
2年ぶり、版元が違うみたいだが表紙は同じ感じで・・・ビックリ。
気温はたぶん３０℃、晴天、もの凄い日差しだが木陰は涼しい。
日焼けしました。
参加・見学の皆様、ありがとうございました。
なんとか終了しました。来年、第14回があります、お持ちしてます。
非常に疲れたので写真数枚UP、早めに寝ます。
今年の優勝車は横浜からお越しのルノースピダーさま。
7秒差で優勝、ゴール計測してた時、団子状態でゴールしてきたので
たしか、渋滞してた。これが勝因かも。
旧いクルマ紹介のオーナーさんとゲストの塩見智さん。
FTPは家族連れが多い、クルマイベントとしたら凄い比率だと思う。
90台エントリーでキャンセル6台、過去最大。
何れも、FTP目指して途中で故障によりリタイヤ、一度名古屋まで戻って
修理後FTPラリーに参戦した方も、この場合最後に出走。
アペと２CVとHバン。
Hは島根県から自走。（終了後皆さん帰られてからの写真）
会場での足はダイハツソレックス。
フィアット１２６オーナーさん、ほとんど話は出来なかった、次回、車山で。
イベントは参加するのが一番・・楽。
いろんな方とお会いしたが、時間が無いので挨拶程度。
ｔ５さんともお会いしたが挨拶だけ、時間は3秒ぐらいだと思う。
明日はFTP。
お天気は良い、気温３０℃近くになるそうだ・・・・
創作の森は木陰が多いので暑さはなんとかなる、カキ氷が売れそうだ。
今年のゲストは塩見智さん。
元NAVI編集長、facebookはこちら。
ツイッターもあるが楽天からツイッターはリンクできないみたいだ。
こちらの検索に載ってます。
ブログも何箇所か有ります。
今日の私は会場に行って準備、13回目なので慣れたもんです。
塩見さんは福井に向かってるようだ、日本自動車博物館に寄ってから
芦原温泉で宿泊。 （先ほど砺波ICみたいだ）
たぶん、会場を隈なく歩いて回ると思うので、ぜひお話し下さい。
今晩は、いろんな会場で前夜祭がある、呑み過ぎないで下さい。
（FTPの前夜祭はありません、各同好会ごとの前夜祭）
市長さん、毎年お越しいただきスピーチを。
左、FTP実行委員長。
お昼ごろ、会場入り口にいると軽四輪が1台入ってきた
「ここから進入禁止です。」
「私・・市長ですが入っても良いですか？」・・どうぞどうぞ、
失礼しました。
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先週のイタジョブ会場にアペが2台、1台は若いアペオーナー（兄）さんと
地元のアペオーナーさん。
駐車場は満車だが歩道に置いても違和感なし。
純正カーステ付き、イタリアと周波数が合わないのでラジオは聞けないそうだ。
運転中音楽聴きますか？
うるさくて聞けないそうだ、あの騒音の中でカーステつけたら発狂しそうになる。
ape webは豪華なアペだ。
明後日はフレンチトーストピクニック開催、お天気は大丈夫。
FTP公式HPに宿泊案内。
まだ宿泊は間に合います。
芦原温泉はキャパが大きいので直前でも何とかなると思う。
昨年のスタッフ集合写真。
もちろん皆さんボランティア、好きでやってます。
FTPオリジナルデザインのゼッケンなどはM岡さんが第1回から担当。
これらのゼッケン、岡山県から送られてくる。
M岡さんも前日には創作の森入りしてクレデンシャルや多種多様な印刷物を出力。
以前は福井の大学でデザインの先生をしてた、転勤で岡山の大学に移動、
遠方ですが引き続きFTPデザイン担当。
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イタリアンジョブ会場の道の駅はツーリングコースにもなってるので
バイクの来場が多い、数百台のバイク。
東海・中部はバイクのメッカ。イタジョブなので面白いバイクが集まると
期待してたが、結局、1台しか見なかった。
バイク数百台の中で撮った写真は1枚だけ。
小型のラベルダは滅多に見ない。1950年代？
デザインもコンディションも最高、イタジョブに合うバイクだ。
なんで1台？、イタジョブさんブログの書き込みに、
同日、イタリアバイクのミーティングが別の場所であったそうだ。
このバイクなんかチンクと相性良さそうだ。
オーナーさんは見つからなかったのでお話し出来なかった。
６月２～３日開催の輪島オートモビルの参加申し込みは明日まで。
申し込みはインターネットで出来る、HPバーナー の「エントリー」から。
HPの下にあるブログリンク、門前さんブログに、
急きょ、マツダーレーシングカーとレースクイーン２名来場らしい。
豪勢なイベントだ。
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今年のFTPラリーは過去最大の90台出走。
３０秒毎スタートなので45分かかる。
９０台中フランス車は69台、残りが国産車とヨーロッパ車。
面白いクルマは？いろいろありますが、８１号車の日野コンテッサ１３００L。
OT誌付録の「国産レア車一覧」によるとコンテッサLは究極の五っ星。
展示でなくラリー出走。
（対ミニクーパー用に0.9mmの鉄板を0.7mmにして１１５ｋｇ軽量・・）
８５号車はルネボネ、マトラ・ジェット、これもラリーを走る・・楽しみ。
今年のスタート順は、BX2台、次に２CV11台、さらに２CV一族が続き
その次がDS、なんと7台・・・
スタート待ちの２CV、カルガモ状態の２CVはほほえましい。
会場でのおなじみの光景。各オーナーさんが持ち寄るパーツは膨大な量。
FTPラリー中の車内は騒乱状態になるらしい・・・
ドライバーは「しっかり地図見ろよ～」
コ・ドライバー「スタンド左折と言ったじゃない、なんで直進するの・・・」
こんな感じらしい、なので奥さんがドライバーで ご主人コ・ドライバーも多い。
ドライバーズミーティングは必ず参加下さい。
コマ地図の説明、注意事項があります。
今年のコマ地図作成はyos3さんからB型人間さんに変わった。
例年とは若干違うかも。
お天気も良さそうなのでラリー終了後は昼食。
会場は広いのでレジャーシートやテーブルセットでのんびりと。
「金津創作の森」は下の芝生広場がお勧め。
昼食には芝生広場が一番ロケーションが良いのだが、
クルマ周りで食事が多い、ま～わからんでもないですが。
FTP見学は弁当持参が一番、会場でも売ってます。
（売り切れがあるかも）
フレンチトーストピクニックまで後４日、お天気は良い。
FTPクラブ駐車場はまだ空があります。
ご希望の方はFTP公式HPからお申し込み下さい。
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9時半ごろイタジョブ会場に若いアペオーナー（兄）さんから電話あり、
夜叉池の里でガス欠。会場から15分ぐらいなのでレスキューに出発。
携行缶から給油してOK、先に会場まで走ってもらう、
目的はこの写真。
写真アングルとしたら最高。
イタリアンジョブに行く途中スタンドで給油、セルが回らない。
押しがけでスタート、軽いクルマなので一人で押しがけできる。
帰ってからセルを見たらブラシが割れてた。
ブラシは銅のインゴット、ニッパで切ってみたら・・柔らかい。
銅と何かの合金だと思う。
部品は入手可能だが大型ホームセンターで代用品物色。
マキタ電動工具のカーボンブラシ（CB１２５番）が合う。
付けてみると回転滑らかで静か、ブラシはカーボンが一番。
フィアット５００A~CまではマキタのカーボンブラシでOKだと思うが
純正新品が一番、この部品は参考品・自己責任で。
写真下のレバーを運転席からピアノ線で引っ張ると
ｷﾞﾔが出て上の接点を押して通電、かなりの力仕事。
修理完了、快調。
イタジョブ一般駐車場も楽しい、ディスコヴォランテを筆頭に・・いろいろ。
アペとフイアット５００ジャルディニエラ（庭師）、つまりチンクのライトバン。
RRなのでエンジンは下にある。 ジャルディニエラのブログ
この2台が並ぶとインパクトがあるのか、他のブログにも同じような写真が有った。
アペは排気量、お隣の1/10。
週末27日はFTP開催。
始めてFTPラリー参加する方も多いので、FTPラリーの説明。
国内にビックラリーがたくさんあるが、FTPラリーも同じ。
大きく違うのは競技時間、
FTPラリーは約1時間、今年はチョット長くなって1時間はオーバーする。
クラシックカーミーティングさんのブログに「ラリー基本のき」
上記ブログを見ると、1番から4番まであり、FTPラリーは3番の方式。
スタートからゴールまでの所要時間は決まっているが、全車ゴールまで秘密。
普通にドライブしてれば、まずまずの成績になる。秒や分は運次第。
なので、気楽に走れます。
コマ地図見ながらスタンプポイントを回れば・・・一桁の順位は可能、ですが
とにかくミスコースが多い。
以前、地元テレビのクルーが助手席に乗って全コースを取材。
放送を見てビックリ、芦原温泉街をめちゃくちゃに走っている。
細い路地からラリー車が出てきたり・・・
ラリー車がミスコースすると、闇雲に走り出す。
そうなると、つられて・・・ 実に多い。
ラリーは自分しか信じない、これ鉄則。
スタートして５０ｍほど走るとP.C競技区間（能力試験）。
リンクしているクラシックカーミーティングさんのブログ1番に解説あり。
今年は連続2区間、まだ未定だが最初は１０秒、
次が7秒の予定。正確に走って下さい。
秒針付きの時計が必要だが、携帯で時報を聞くのも良い。
目で秒針を見るより発信音が分かりやすい。
センサーは道路に3本のチューブが敷いてある。
最初は1区のスタート、2本目は1区ゴールと２区のスタートになる。
2区間目が難しい、事前に広い駐車場で練習して下さい。
FTPラリーは1/100秒。
PC競技の第1区間。
前輪がセンサーを踏むと自動的に計測、センサー前で停止しないで
走り抜けてくださ。
FTPラリースタート地点。今年の先頭車両はBX次に２CV・・・
30秒毎のスタートになる。
ゴールは会場に戻ると、下の駐車場にゴールラインがあります。
係員が誘導します。
たいがい団子状態で帰ってくるのでゴールでは止まらないで
走り抜けてください、止まると後ろがつかえます。
渋滞してても、前輪がゴールラインを踏んだ時がゴールです。
岐阜県で開催されたイタリアンジョブに参加、無事帰宅。
今回、アペではなかったが60年前の車なので不安があった、
マイナートラブルだけ。あの365号の大山塊もスイスイ。
イタ車80台、一般駐車場合わせるともの凄い台数。
スタッフの皆様にはお世話になりました、なかなか楽しく良いイベント。
FTPや金沢クラミとちがい、同好会的イベントなので、
ジュリエッタ・ジュリア・チンクなどのオーナーさんには聖地的なものかも。
東海中心のイベントと思ったが、関東が多い、岡山とか広島ナンバーも何台か。
凄いクルマも多く参加、目の保養になった。
アペは2台見学に、若いアペオーナーさんは会場直前でガス欠、
レスキューに行った。
その後、見たこと無いアペが会場に、地元のアペオーナーさん。
イタリア紀行？のTV見てたら変な三輪車が多く走ってる、あれは？
調べたらアペ、日本で入手可能なのか調べたら・・・売ってる。
しかも、日本にアペの愛好会とブログもあるのにビックリ。
即、購入したそうだ。まだ新車同様、これから走りこむそうだ。
会場は道の駅だが午前１０頃には満車、
第二駐車場からシャトルバスまで走ってる。
もの凄い数の人だった。 予想はしてたがバイクが凄い。
ｔ５さんとも会場でお会いした、何名か知り合いも会場で。
ありがとうございました。
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