新着記事一覧 | ホンダＴ３６０公道復帰

積雪２０ｃｍ　能登地震ボランティア

福井の朝、積雪２０ｃｍ。福井県に大雪警報出てる。２７日から一般ボランティア活動始まるようだ、ボランティア希望の方は事前登録必要。２７日は金沢駅からボランティア専用バス出る、道路は渋滞多いのでマイカーでの参加は出来ない。現在は災害派遣の車優先、ボランティア内容は倒壊家屋からの貴重品、思い出の品搬出など。人海戦術で出せる物出さないと重機による解体進まない。本格的なボランティア活動は３月頃からかも、水道復旧しないと何も出来ない。輪島港の輪島オートモビル、数年後の再開待ってます。輪島市は被害甚大なのでボランティア投入はかなり遅れそうだ、物見遊山で行かないこと、車が邪魔。

2024年01月24日

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能登大地震　自衛隊チャ－ター船

自衛隊が使われなくなった大型フェリー所有（チャーター）してるのは知ってたが、これほどタイミング良く使用されるとは。日本は島国なので緊急用に大型フェリー数隻は持ってないと。はくおう（日本海フェリーの旧スズラン）青函高速フェリーだったが燃料費高騰で自衛隊がチャターしてる。姉妹船は佐渡に？佐渡に行くとき乗船したがオールアルミ製で高そうな船体、高速なので燃費悪そうだ。はくたかは七尾港に入港、輪島港だとまさに現場だが海面隆起で入港出来ないのかも。ゴジラ岩も隆起で上陸したらしいので港使用は厳しい。トトロ岩もあるが、今はどうなってるのか。2012年の輪島オートモビル、アペで参加。日本で一番有名な朝市は・・今は焼け野原に。輪島港は大型豪華客船も入港出来るのだが、今は水深どれくらいか？輪島オートモビルの写真、石油発動機と豪華客船。

2024年01月23日

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あのベンチ　琵琶湖

NHKの72時間なかなか面白い番昨、琵琶湖のベンチをやってた。彦根に有り有名らしいが始めて知った。この前はT360でもアペでもバイクでも何回か通過してる、全く知らなかった。有名らしくグーグルで検索すると出る、あの地球儀も有名らしい。琵琶湖一周200ｋｍ（ビワイチ）は自転車・バイクツーリングの聖地、目立つ休憩場所には皆”あの”が付くのでは。2枚の写真はHPから拝借。今度、アペで写真撮ってきます。ただし、琵琶湖は2スト禁止、モーターボートの警告板、地上はサイクリストに嫌われる。

2024年01月22日

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能登大地震　文春オンライン宮嶋茂樹

文春オンラインに宮嶋茂樹のレポ、戦争、震災に大活躍する記者、昔から記事楽しいので期待してる。南極記事ではふざけすぎてクレーム有ったそうだが、なかなか楽しい。文春オンライン、写真・記事もの凄く多い。上陸用LCAC、こちらは現地報告記事。文春オンライン宮嶋茂樹。

2024年01月21日

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能登地震の企業ボランティア

山梨運転会は北陸からだと峠路多く降雪凍結有りそうなので行かないことにした。能登半島大地震には全国の企業から支援有る、TVニュース見てるとキッチンカーでの支援多い。日経の企業ボランティア記事。水道壊滅なのでお風呂の問題が、以前は自衛隊の野戦お風呂セット大活躍だったが、TV見てると2日目ぐらいから避難所にシャワーテント立ってる、何あれ？現在被災地に100セット有るそうだ。企業はウオーター、100Lの水で100名使用可能、凄い技術。自衛隊のお風呂は水1日10ｔ必要。TVニュース見てると提供はユニクロ、福井県内の企業も支援してるがユニクロの災害支援は桁違いに凄いし早い。コメダ珈琲やCoCo壱なども支援してるのはTVニュースで見た、宣伝にも成るので一石二鳥。個人で一番目立ったのは富山県高岡の炊き出し隊、真っ先にカレーライス支援してる、これもTVニュース見て感心した、後日、某国会議員の物見遊山が支援者用の貴重なカレー食って問題に、ボランティアは自己完結、地元の貴重な食料減らしてどうするの。福井県のゲンキーも貢献してるがGenkyと英字なのでカタカナ名称企業に押される。一般ボランティアはまだまだ先のようだ。

2024年01月20日

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21日の山梨発動機運転会、不参加に。

天気予報はだんだん悪くなり雪マークまで出てきた、温泉も予約して有り行きたかったが、宿キャンセルした。3月は参加します。大雨の運転会は1度だけ経験あり、長野47運転会。当日のブログ、これくらいの覚悟いるのかも。

2024年01月19日

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山梨発動機運転会　2024　1月21日

能登半島大地震で新春浜名湖運転会は中止した（福井でも凄い揺れだった）今週末は比較的気温高そうなので山梨運転会に参加。山梨運転会は奇数月の第3日曜日に開催、3月、7月、9月は参加したことある、北陸の気温高そうなので降雪の心配なさそうだが厳冬期なので路面凍結心配。諏訪の気温土日はプラス、月曜日はマイナス10℃。7月はBBQ、11月は早めの忘年会有り、1月は？焼き芋有るらしい。昨年の7月はサトー焼玉で参加。福井から東京まで焼玉取りに行き、帰路に山梨運転会場で初回し。その前は星形エンジン回すと知ったので急遽参加。富山の屋外に置いてあったエンジンをレストア、凄い技術で驚く、今も富山に有ったなら地震でもっとダメージ受けてたと思う。昨年11月の運転会ブログ。日曜日　韮崎の天気予報。降水確率10時で87％、どうしたものか？

2024年01月19日

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雑誌AMW

12月末に交通タイムスからカーライフスナップ集発売、もの凄い台数載ってる。交通タイムスのAMWオートメッセweb.ライオン丸さんのアペとBUBU501のナショナル号さん登場、T360は1台も無かった。

2024年01月18日

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能登地震　ボランティア　ナホトカ号

元日の能登大地震から17日、毎日のニュースで被害の甚大さが分る、輪島市の水道は3月頃、珠洲市は数年かかるらしい、2次避難はまだ6％、避難した方が良いと思うのだが難しいらしい。福井にやってきて来てる家族も、お世話してる方は福井のベテランボランティア、熊本、東北にもボランティア活動してるらしいが今回は地元で応援してる。能登地震ボランティア情報、事前登録受付中。約9000人の登録有るそうだ、本格化すればこんな数字じゃなさそうだ。現在は熊本などで活躍したベテランだけ、ボランティア経験の無い方はもうしばらく待つしか無い。1997年福井県三国沖でタンカー座礁し原油が国定公園に流れ込んだ、この時の全国からのボランティアは30万人、過労で5名死亡。復旧本格化すれば延べ数十万名のボランティが能登に来る。輪島オートモビル参加時の写真。能登半島はこんな感じの古い町並み、トタン屋根無くてみんな黒瓦、風情あっても地震に弱そうだ。

2024年01月17日

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昨年のT360行動記録

T360桜ツーリング2023。琵琶湖畔のこの宿、定宿になってきそうだ。6月はホンダT360in諏訪湖。昨年6月のブログ。12月は鈴鹿AHSM自走参加。昨年の鈴鹿、写真ありがとうございます。ブログ数回、今年の鈴鹿でT360原村AK講習会再び、の話あった、あれば楽しそうだ。2009年5月の原村AK講習会、宿泊18名、日帰り12名、30名参加のビックイベントになった。あれから15年経ってる、日本最初のペンション村、原村行きたい。T360荷台に石油発動機運転会は数回参加、中部縦貫道延伸開業記念の九頭竜運転会、焼玉で参加。火鉢の炭火を皆さん珍しがる、なんで？プラグの代わりです。

2024年01月16日

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昨年のホンダノビオ

昨年、ノビオ走行長距離少なかった、コロナ治まってきたがチャンス少なかった、会津坂下、会津若全てノビオで網羅（たぶん）、今年は更に遠距離ツーリング予定。坂下駅、会津若松ノビオツーリング。大分萩の里公園発動機運転会。ノビオもついにフェリー乗船、あっちこっちよく走った。別府温泉駅、　ノビオ九州ツーリング。ノビオで別府温泉はしご、一番有名な竹瓦温泉（外人多い）別府は温泉だらけ、個人的に泉質良いと思ったのは「みょうばん温泉」景色も良い。あんなとこまでノビオで登れるの？登れます（要脚力アシスト）。今年の目標は東北、いくつか発動機運転会有るので併せてツーリング予定。

2024年01月15日

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ダイハツミゼットMP5引き渡し

ミゼット完成し引き渡し、積車で車検引き受け行業者さんまで。ミゼット、T360、モペットノビオ。まさか実働になるとは、最初は遊びのつもり行き詰まれば業者さん丸投げの予定だったが、動いた。荷台は腐食激しいのでオールステンレスで作り直し、そこまでするか！アペとミゼット。アペに比べると305ccは馬力有る。油圧配管銅パイプに張替え、燃料ポンプ新設。部品代22000円で動いた、素人の修理なので業者さんは再チェックするはず、すると車検整備費用はけっこうな金額になるのでは。ネジの種類多い、ホームセンターのサンプルでネジの規格調べから始まった。ブレーキドラム外しに数日かかった、ブログ見ると業者に頼むと片方25000円らしい、と言うか、専用工具無いし面倒なので何処もしてくれないらしい。この工具は福井の渡辺さんから借りてきた。ミゼットMP5レストア完了、車検上がったら借用して春にはドライブ予定。電気はサッパリだった、配線図無し、配線がかなりいじってある、更に断線2カ所。難解だったが電気系全てOK。

2024年01月14日

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能登半島プリマヴェラ2023

日に日に能登の状況がTVなどで分ってきた、昨晩のNHK特番見てると日本人は凄いと思う。昨年のラフェスタ・プリマヴェラは北陸新幹線延伸記念で初の北陸路。能登半島の主な観光地走破、今はズタズタだと思う、特に穴水～能登から輪島市までの海岸観光道路はとうぶん通行不可。和倉温泉、加賀屋正面玄関。日本有数の高級旅館加賀屋さんは２次避難所に、体育館より電機水道有る？旅館が良いのでは、温泉も有る。到着すると車の整備、オイル汚れ拭き取り各部注油、プラグ交換、さらに調整数カ所。部屋に入り風呂に浸かり大急ぎで食事、とにかくいそがしい。日本で唯一車で走れる砂浜（約8km)、今はどうなってるのか？千里浜の昼食会場、休業状態だと思う。こちらはコミネさんの能登バイクツーリングの動画。右奥、ラフェスタ実行委員長。1200ｋｍ走りゴール、故障なし。

2024年01月13日

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輪島　門前町総持寺

能登半島大地震は11日経って被害状況がだんだん分ってきた。昨日のTVで門前町の様子が、ここは発動機愛好会の輪島市議の門前さんの近く、かなり酷い状況で愕然とした。今は専門技能者以外のボランティア入れない、頑張って下さい。輪島オートモビル参加時の曹洞宗大本山総持寺前のT360、荷台に発動機。今は壊滅状態、門前町の商店街も壊滅みたいだ。大本山は福井の永平寺では？そうなんですが後醍醐天皇まで遡るのでwebで調べて下さい。2019年の輪島オートモビル発動機運転会、能登空港会場の門前さん、能登空港は今日から再開される。

2024年01月12日

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国産車のクラシックカー区分

20数年前から国産車でクラシックカーと呼べるのは1974年（排ガス規制以前）となってる、この年式の縛り多い。雑誌Tipo見てたら4月に妙高で「スワップ＆ミート妙高」有るようだ、主催者さんは昨年の糸魚川に参加してたオースチンのオーナーさん。このイベントも1974年以前が参加基準、募集250台、第1回だが規模の大きそうなイベント。1974年は今年で半世紀になる、確かに50年前でないとクラシックカーとは呼べないかも？Swap&meet in妙高昨年の糸魚川ブログ数回。マツダレーシングが会場内走行、ド迫力。一番驚いたのはモデルのミュさんいる、輪島オートモビルには毎回出演してる、門前さんと水晶の湯で来年は？もちろん呼ぶよ・・話してたのに輪島の地震と大火には彼女も心痛めてるのでは。ミゼットMP5前期型(1965)　アペ（TL)1974～、

2024年01月11日

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第41回鈴鹿AHSM

ホールホンダスポーツミーティング（AHSM)事務局から写真送られてきた。恒例の集合写真、参加は100台超してるそうだ。最初の１周、アンマッチさんのFBにも。時速100ｋｍでメインストレート爆走？ボロなので100に押さえてる、写真ありがとうございます。AK6台参加、1台は名岐さんのローダー上にドナドナ。AKは第4回から参加してる。

2024年01月10日

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能登大地震　新田義貞

元日は歩いて近くの新田塚神社に初詣。帰ったら地震発生、たたりか？それよりも群馬ヒーローの神社がなんで福井市に有るの。新田義貞はここで戦死した、三七歳。楠木正成に比べると知名度今一だが鎌倉を滅ぼした猛将。江戸時代地中から新田義貞の兜？が発見されこの地が戦没地に。兜は戦前は軍国主義なので国宝、戦後は重文。

2024年01月09日

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能登地震ボランティア事前登録開始

新潟県では昨日からボランティアの活動始まった。石川県は事前登録開始、職種は看護師と建築関係のみ、緊急の職種。これから職種広がると思う、復旧に一番力強いのはなんと言っても学生など、パワーが有る。石川県のボランティアセンター。ボランティア保険加入必要、値段見たら1年350円～550円。能登千枚田の夕日、北陸銀行の今年のカレンダー、例年北陸の明るい風光明媚な場所載ってる、昨年は富山の北アルプスとお花畑、今年はなんか暗い、貼った日に地震発生。写真の場所は能登千枚田、ここが震源地になった。昨日のTVで千枚田道の駅から観光客数十人がヘリで救助された、千枚田は何度も行ったが全行程土砂崩れ有りそうなルート。何も無ければドライブには気持ちよい。

2024年01月07日

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能登地震ボランティア

5時26分、ブログ書こうとPC開いたら地震、TV見たら緊急地震速報、能登震度5強。福井も揺れた、輪島の地震発生はすでに700回だそうだ。能登半島地震は３年続いて元日は凄かった、福井県でも嘘みたいに揺れた。特に輪島市は甚大な被害出てるようだ、発動機愛好家の輪島市議の門前さんは大変だ、頑張って下さい。門前さんのブログだがとうぶん更新無いと思う。太平洋側の若いミゼットオーナーさんがＫさんに電話した「命は無事だった」らしいのでかなりの被害想像できる。ボランティア募集始まったら手伝いに行くそうだ、今日から三連休、物見遊山に能登に出かけない、災害支援の緊急車両最優先、以前有った福井の水害でも全国からボランティアが集まった、ボランティア募集始まれば全国からボランティア集まる、スタンバイして下さい。人海戦術でないと復旧無理だ。輪島市・市議会議員の門前さん、昨年12月の水晶の湯運転会。ミゼットのKさん。

2024年01月06日

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能登地震　フレンチトーストピクニック

能登半島大地震で福井県の被害は少なかった、石川県境に近い芦原温泉ではかなり被害でてるようだ。毎年5月第4週はフレンチトーストピクニック（FTP)開催、たぶん今年も開催出来るのでは？FTPラリー一番盛大なのは温泉芦原CP、芦原温泉女将さんたちの強力で実施してる。温泉街は今回の地震でかなり被害受けてるようだ。FTP会場の金津創作の森は金津ICから近い、なので関西東海中京だと日帰り可能なフランス車のイベント、今年は芦原温泉に一泊して下さい。YouTubeに各旅館の説明多数。

2024年01月05日

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能登地震死者73人に

福井県も経験したこと無いような揺れだった、能登の被害状況はだんだん悪くなる、寒いし大変でしょうが頑張って下さい。何名か知り合いいるが電波状況も悪いようなのでムダな回線使わないように連絡してない。こちらのブログから。昨年１２月の「水晶の湯運転会」門前さん。運転会は北陸３県、福井・石川・富山並んで運転「輪島オートモビルWAMは？」聞いたらスタッフ一同やる気満々なのでやりますよ！TV見る状況では激甚、無理かも。富山県の高岡さんも運転会場連、高岡もかなり被害が出てるようだ、頑張って下さい。同じくミゼットのKさん、仕事は水道関係だし、自宅の後片付けなど寝る間無いのでは。ミゼットの質問など時間のムダ。

2024年01月04日

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新春石油発動機運転会

新春、今日明日と静岡県三ヶ日運転会、参加予定だったが地震で中止に、ホテルもキャンセルした。１月２１日奇数月第三日曜日は山梨定期運転会、参加未定、降雪と路面凍結次第。昨年は九州と山陰の運転会参加した、今年は東北の運転会に観光かねて参加したい、情報有りましたらお願いします。FBの石油発動機愛好会。昨年の島根はIZさんの焼玉で参入、焼玉数多く見れた。昨年の島根運転会参加ブログ。

2024年01月03日

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令和六年　能登半島地震

福井市震度５弱だったが６ぐらいかと思った。朝にならないと分らないが、たぶん福井市は被害ないのでは？FTP開催地のあわら市不明。夜、震度３ぐらい有るので、不気味。初乗りは引き渡しまでのエンジン調整中のミゼットMP5、のんびりしてたら、この３時間後に地震来た・・

2024年01月02日

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２０２４能登半地震　揺れた～～

元旦なのに地震とは、福井県は経験したこと無いほど揺れたが電気ガス水道異常なし。ビックリした、正月ですよ、北陸の温泉郷は満室なので大変なのでは。１月３～４日の静岡発動機運転会は中止しホテルキャンセルした。発動機愛好会の門前さん市議として大変でしょうが頑張って下さい。

2024年01月01日

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謹賀新年　令和六年

本年もよろしくお願いいたします。元日の北陸としてはお天気良さそうなのでミゼット初乗り（敷地内）４日、雪の心配なさそうなので静岡三ヶ日発動機運転会参加予定、北陸に比べると静岡は暖かい。１月２１日は山梨運転会、焼き芋など有るそうだ。アペとミゼットMP5、世界の歴史的三輪名車と日本の歴史的三輪名車。ミゼット305cc、アペ49cc、幅ほとんど同じ、長さはアペ20ｃｍほど短い。アペも半分の１５０の排気量有れば・・・後ろから見るとどちらが49ccか分らん。

2024年01月01日

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今年のラリー参加

今年一年　お世話になりました来年も本年同様　宜しくお願いいたします。春にプリマベーラ、北陸新幹線開業控え初の北陸ルート弟と参加。コース設定が素晴らしく特に石川県は里山コース、お隣県で道路はよく知ってるがこんなルートよく見つけて来た、関心。福井県は芝政、丸岡、永平寺、福井市に鯖江メガネ会館に新幹線終着駅の敦賀、ここが一番盛大だった。ラリーは鯖街道で京都まで。このルート信長が北陸から京都に逃げ帰ったコース。100年前のクルマで１２００ｋｍ完走、故障なし。ラフェスタプリマベーラ２０２３決めポーズ、幻の絶版車ではお世話になりまし。九州のジロデカルデラッソも参加出来た、ジロデカルデラッソ2023ブレシア3台そろうのは初めてらしい。カルデラッソ動画。

2023年12月31日

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祝　ミゼットMP5レストア完成

いくつか残したこと有るがこの先、車検受け業者さんに。走る曲がる止まるOK、電気関係OK。レストア案外早かったのはエンジンかかったのでエンジン触って無い、分解するとオイルコテコテでピストンリングも必ず割れるそうだ、触らぬ神にたたり無し、ミッションなどのオイル点検OK。レストア総費用約22000円、（レシート合計）燃料ポンプだけで29000円＋税送料はするのに？全て新品部品だが自分の車で無いのでポンプは中華製、これはオーナさん私が見ただけで５台三輪車所有、日常的に乗る車でなさそう、T360なら国産品使う。趣味の作業なのでもちろん工賃0円。ミゼットは探すと部品ある、聞いた話ではミゼットは小回りきくので離島で長く使われてた、車捨てる場所無いので積み上げてあるらしい。船に乗って部品だけ取りに行くそうだ。意外やトルクあるエンジン、最高速不明、８０ぐらいは？、電気は苦労した、ウインカーはベース動くタイプなので配線も動き断線あり、内部の銅線だけ断線は見えないので困る。写真は延長して補修、端子抜いて導通測れば？甘い！ギボシ端子堅くて抜けない、囲ってるチューブはカチカチ、ナイフで切開して慎重に外すがとにかく数多いので疲れる。ワイパーモーター交換だがオーナーさんはアペの足踏み式ワイパー付けられないか？キットは入手出来るがABCペダルで超狭い、さらにペダル追加するスペース無し。

2023年12月30日

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ダイハツミゼットのレストア情報

ミゼットMP5現在電気系難航、配線図無いか調べたら近藤レーシングさんブログにあった、ただし小さすぎて配線色不明、それでも参考になった。マニュアルのコピーは売ってるが自分の車でないし、いらないと思ったが有った方が良い、手遅れなので今からならいらない。ミゼットの情報は探すとかなりある、皆さん苦労してるようだ。ミゼット愛好家、7台所有。エンブレムの解説、参考になります。こんなに有るんだ。ミゼットクラブHP、イベント情報多いが技術的なものはショップなので少ない。web探すと有益な情報多い。みんカラが一番多く勉強になった。関モータースさんFB、関モータースさんのMP5・YouTube動画、プロの仕上がり。

2023年12月29日

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オールドタイマー194号

オールドタイマー194号発売中、大人の旧軽遊び。面白い記事だった、ミゼットレストア記録も有ったが詳しくは誌面の関係で無理、ミゼットレストア特集して欲しい。ミゼットレストア大分出来上がった、まだまだ難問あり。雪解けまで動かせないのでのんびりと。webにミゼットレストア情報かなりあり参考になった。燃料計はガラス管にしてる方も、油面良く見えるが面倒、ミゼットのMPはT360と同年代、燃料ゲージがこれとは驚いた。約60年前のチューブ劣化し油面ほとんど見えないので新チューブに交換、見やすくなった。このMP5荷台から見ると右に傾いてる、ショックアブソーバーのヘタリだと思ってたがブログに調整載ってた、なるほど、賢い。

2023年12月28日

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3月16日ブルーインパルス福井駅上空

来年3月16日は北陸新幹線延伸開業、県内4駅ローパスし福井駅上空で演技飛行。福井市内だと足羽山、武生周辺だと日野山で良い写真取れてる。

2023年12月27日

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The Classic Car　BSフジ

BSフジで来春4月6日土曜13時半から毎週クラシックカーの新番組出来るそうだ。毎週なので貴重なクラシックカー次々登場する。NHK「幻の絶版車」はT360スノーラで終わったかも？国産車で実働日本に1台のクラシックカーだと限られる。ミッレミリア参加資格有るクラシッカーは国内に多いので番組としても続けられそうだ。すでに何台か収録済み、どんな番組になるのか。ブガッティ、ベントレー、特に日本人の好きなイタリアの虫など、詳しい解説は楽しみだ。プリマベーラ1200ｋｍ完走しゴール、トラブル無し。整備された福井県の渡辺さんも喜びそうだ、さすが名人。ミゼットMP5でもお世話になった。分解されたクランク室見たら､なんとメタル、石油発動機か。

2023年12月26日

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ミゼットMP5修理　燃料ポンプ

燃料ポンプは電動にした。参考意見は2種類あった、完全オリジナル目指すべき､そのための助力します。もう一つはクランク室の負圧でポンプ作動させるので昔はガソリン来るまでにバッテリーが上がってしまう事例多かった。T360最初は機械式にしてたが毎日乗るクルマでは無いのでガソリン来るまで時間かかり過ぎる。電動にした、断然こちらが良い。車検時にプロが再点検するので、今は動態確認。ミゼット燃料ポンプ、ダイヤフラム固形化してる。張り替えは簡単らしい。ダイヤフラム用ゴムは現在も入手可能、触ってみるとゴムとガラス繊維の複合みたい。機械的問題は解決、何時の頃か不明だがかなり配線の変更あり、電気は難航してる。年内に引き渡してしまおうかと考えたが雪があるので出せない。雪解けまでのんびり作業予定。

2023年12月25日

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ミゼットMP5　ほぼ完成？？

IZさんから預かってたミゼットの修理ほぼ終了、試走OK。電気はサッパリ、どうした物か？とにかく後部のウインカーだけ作動、残り全く不動。キャブ死んでると思ったが､何回か走ると調子良くなってきた。ナンバー付いてるが車検無いので駐車場内を前後してるだけ、長くアイドリングしてると安定し出した。オリジナルキャブ、2スト305cc、バイクそのまんま、室内は結構うるさいが車外に出ると静かなアイドリング。ピカピカの車体、荷台はステンレスで作り直し、そこまでするか。赤のタータンチェックは時代反映してる(モンキーZ50M)おしゃれ、センス良し。ミゼットは始めて運転したが、これは屋根付バイク。305cc意外とトルク有り、ギアもキビキビ入りT360より運転しやすい。ミゼットは結構はまりやすい車両かも、日本の歴史的名車間違い無し､納得。ナンバープレートは3福井あ、三輪車は3ナンバー。ミゼットMP5のレストア記録はwebに多くない、こちらは参考になった。こちらも苦労してるみたいだ。

2023年12月24日

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ミゼットMP5　三筋の轍

かなりの積雪、毎年の事で驚きはしないが、北陸は暗く長い冬の始まり。ミゼット整備ほぼ完了、電気がサッパリ分らん。車検まだなので駐車場内を前後してる、最初、キャブは死んでると思ったが何度も走るうちに調子出てきた。昨晩積雪40ｃｍほど、さっそく三輪の轍写真撮ろうと雪の中乗り出したが、動かん。ノーマルタイヤじゃ無理。タイヤサイズ9インチ、今もあるのか？モノタロウで探したら荷車用であった、たぶんミゼットには合わないのでは？ましてスタッドレスなど有るわけ無い。何度もスイッチバック、雪跡見るとデフが邪魔してるようだ。これだけの雪で進まないとは情けない。書類・当時の福井ナンバー付き、数十年動かなかった日本の名車ミゼットは動いた。走る曲がる止まる正常、残りは電気だけ。年内に引き渡そうかと思ってたが、来春まで無理だ。アペも三筋の轍何度か撮ったが、この雪ではノーマルタイヤのアペでは無理だと思う。

2023年12月23日

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インスタグラムにAHSMのT360写真

起きたらかなりの積雪、さっそく雪かき。鈴鹿に都合で参加出来なかったT360オーナーさんからインスタグラムに鈴鹿のT360載ってるとの情報頂いた。インスタのリンクはこちら。インスタはアプリ入ってないので入れた。勝手に写真拝借、ご迷惑なら即削除します。AKは全て載ってた、この方、鈴鹿のレース撮影愛好家みたいだ、そこに軽トラだからありがとうございます。Sも数台載ってます、13号車アンマッチさんと33号車など。AHSMスタッフAJまんぞくさんのブログ、蛇とカエルの距離、カエルがストップ看板、蛇は猛然とブリッピング、なわけ無くアイドリング。

2023年12月22日

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鈴鹿AHSM2023懇親会　一力茶屋

AHSMはコロナ禍中止期間有ったので皆さん久々、懇親会盛り上がった。乾杯と抽選会、今回はダンロップのフリースブルゾン当たった（着心地良し）、だいたい私は毎回いい物当たる。各テｰブルに分れひたすらS談義、AKテーブルはAK談義。AKテーブルには杉浦さん親子も、T500さんと近しいらしい。話は2008年の朝日新聞の訃報欄から、15年前ですか。22008年8月のブログ。我がT360写ってるのは人から教えてもらった、確かにゼロ戦号の後部。AKテｰブルには１４代目と15代目いたことになる。忠臣蔵や幕末の志士、本田宗一郎なじみの京都一の料亭「一力」に一度皆さんで行ってみようか？などの話は以前あったが、軽トラ軍団が高級料亭？・・にあわないし無理です。数年前､杉浦さんに京都でAK講習会開催して一力茶屋の前にAK並べて記念撮影可能ですか？聞いたら、日中は無理だが早朝は可能かも。なにしろ祇園の一等地、日中は外人含めてた観光客で凄い人、最近のオーバーツーリズムでは早朝でも無理かも。

2023年12月21日

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ブルーインパルス3月16日北陸新幹線開業

来年3月16日、北陸新幹線福井県まで延伸開業、それに合せ県内でブルーインパルス飛行有り。これは凄い。県庁所在地の福井駅にちょっと前まで自動改札機なかった、全国で切符切り駅は福井県だけだった。ニュースはこちらに、今まで小松空港に見に行ってたがメインステージは福井市内なのでベランダから見れる。ベストロケーションは足羽山か藤島神社、前日に予行練習有るので2日楽しめる。ブルーインパルスの演技は平地多い、足羽山（海抜98ｍ）は駅から近いので面白い写真撮れそうだ足羽山と福井駅前は前日からこんな感じでは。福井駅前、動く恐竜数体展示してあり写真スポットになってる、ブルーインパルスと恐竜は絵になるので駅前・・どんだけ混むやら。福井で全国初の全身骨格出たフクイサウルス（学名）も駅前に展示。

2023年12月20日

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鈴鹿サーキットホテルの温泉

今年のＡＨＳＭはお風呂新しくなった、以前は巨大昭和大衆温泉だったが上品コンパクトに。なかなか良い風呂だった、ヌルヌル感かなりの物、以前とは泉源が違うのかも？建物、内部も先月ブガッティーミーティングin軽井沢で泊まったインディゴホテルの温泉に雰囲気にてる。鈴鹿サーキットホテルも高級感出してる。のんびりして楽しい。のんびりしてます。今年のＴ５００さんの走行動画、こちらは6年前の瓦屋さんの走り。YouTubeで一番ヒット数多いT360動画はこちら。

2023年12月19日

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旧車忘年会2023

昨日積雪若干あり。昔ＯＴ誌にも載った某ガレージで忘年会、ほぼ一日バイク・車の話のみ。ガレージのオーナーさんはレストア技術ピカイチ、写真のモンキーサイドーは来年2月のＯＴ誌に載るらしい、全て自作、驚くべき集中力。レストア中のダイハツミゼットのブレーキ調整は表からと書いたがヤマサダさんがＳも表からだそうだ、知らなかった。Ｔ３６０とほぼ同じなのになんで裏からしないのか？たぶん車高低いので整備性から表にしたのでは。Sと違いミゼットはタイヤ外さないと調整出来ない、バックプレートにも穴2個開いてるので裏からも可能なのかも？当時のミゼットは自転車屋さんが修理してた､自転車のスポーク曲げて裏からしてたのかも。三丁目の夕日から1枚拝借、ダイハツミゼットＭＰ４。

2023年12月18日

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新春　発動機運転会2024

来春の運転会は静岡県三ヶ日と山梨の定例運転会。山梨は奇数月の第三日曜日、新春運転会は焼き芋など有り。山梨は定例だが1月新春、7月ＢＢＱ前夜祭有り、11月忘年会有り。2021年、山梨でＤＣ－３星形エンジンの初お披露目あった。静岡も山梨も参加してみたいが、当地の降雪次第。・・・・・・・・・・・・・・・　　静岡県石油発動機愛好会新年初回し三ヶ日運転会のお知らせ。令和6年1月3日(水）～1日4日（木）9時～三ヶ日青年の家東500ｍ、琴水公園、宿、昼食は各自、フォークリフト有り。

2023年12月17日

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ミゼットＭＰ５レストア　その3

ミゼットは有名だが運転したこと無い、レストアするにもスキルも知識も無し、マニュアルも無し（ヤフオクでコピーは売ってるが興味無し）、多少は前進してる。ミゼット運転したこと無いが助手席には何度も乗ってる。2009年6月輪島オートモビル4回連続ブログ。石川県のＫさん写真有り、電話で質問してる、Ｋさんは多いときで20台のミゼット所有、Ｔ３６０も2台所有の大ベテラン。ブレーキカップはセイケンで入手可能。シリンダーの状態悪い、予備パーツ探しても無い、どこかの人が何個か製作したようだが数年前に完売。万事休すと思ったが、なんと！名人は穴を斜めに開けて解決、神業（具体的には教えられない）配管は腐って漏れてたのでイギリス製銅パイプ（4.8mm)に交換、これはＴ３６０で経験済み、知識工具有り。パイプは指で自由に曲げられる。どうしてもブレーキ調整が出来ない、ブレーキバックプレートの穴から回すには特殊工具必要になる、Ｋさんはマイナスドライバーで簡単に調整できるはずだが？そこでひらめいた！ブレーキドラムの切れ目からなら、正解、簡単だった。これだけで数日かかった。写真の穴から調整する。アペも同年代の同じ三輪車だが、調整は裏から、表からの調整は始めて。この穴どう見ても専用プーラー爪引っかける物だと思ってた。こんな基礎的な事も知らないでレストアしてる。ドラムのボルトは溶接。先はまだまだ長い、成功率は三割以下、長い冬の間の暇つぶし。

2023年12月16日

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鈴鹿AHSM　その5

写真ランダムに。宗一郎さんブログはスタッフの話題が。瓦屋さん午前5時までには行くと言ってたので1号車だっのでは、ブログに写真有リ。スタート位置にボチボチ集合。赤旗中断でのピットレーン、鈴鹿ストレートは坂になってる超高速、看板見ると傾斜分る。我がT360は100ｋｍ厳守、壊れる。それ以前にT360で100ｋｍ出すと室内のエンジン音は断末場の叫び。Sのクーラー付き初めて見た、室内狭いのでよく冷えそうだ。電動なのでオルタネーター、バッテリ補強必要。懇親会スタッフさんコーナー、大変お世話になりまし。このデザインは秀一、究極はこれでしょ。2台有った。一瞬で抜かれた、T360はのんびり走ってる。360ccエンジンでこれだけ走れば十分、しかも製造から約60年。鈴鹿走行も面白いが自走往復の道中が楽しい。北陸から太平洋に抜けるには高速、8号線、365号線、最近出来た417号あるが水晶の湯に417号使ったので8号線往復、普通車なら飽きたコースだがT360だと俄然楽しくなる。いつもは365号だが来春まで通行止め。

2023年12月15日

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クラシック・ジャパンラリー2023七つ星

先月、九州でのクラシック・ジャパンラリー終了。webなどのに記事有リ、見ると凄い。クラシックカーラリーは数増えてきたが､おそらくこれがピカイチなのでは、なんと参加費500万円、この金額で台数オーバーするのだから日本も凄いもんだ。公式HPはこちらに、浮世離れしたお大尽ラリー。JR九州の七つ星は知ってるが（HPも凄い）3泊4日で170万とかとんでもない料金、予約倍率も高くお金積んでも乗れない電車。これに乗ってクラシックカーラリーするのだから500は仕方ないかも、知る範囲で国内では最高のエントリーフィ。2025年3月、日本でインターナショナル・ブガッティミーティング開催される､コースは1週間から3週間まで､3週間も休める日本人いるのか？チャーター機でクルマと一緒に来日されるブガッティオーナーさんも何名か。ブガッティクラブin軽井沢で詳細発表された。凄い内容だった。先月のブガッティミーティングin軽井沢、クラシッカー界のレジェンドだらけなので神妙に拝聴してる。

2023年12月14日

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AHSM2023　その4

鈴鹿AHSMレポその4サーキット、動画は多数有るのでそちら。6時半頃のサーキットホテル前で撮影、その後パドックでプラグ点検。エンジンは調子良い。スタートスタンバイ。T500さんはのんびり朝食、このイベント一泊一食、朝早いので朝食無し。T500さんはしっかりおにぎり準備してる、私はコーヒーのみ、サーキットホテルのドリップコーヒー美味しい、1部屋4名なので余った分は持ち帰り、自宅で飲んでも美味かった。走行終了後の集合記念撮影スタンバイ。無事整列。AK6台だが1台は故障でローダー上での撮影。鈴鹿はのんびりして楽しい、12月なのに半袖も何名か、これほどお天気良いとは。ベージュT360ナンバーは250（型式AK250)、昔の小型ナンバーに希望ナンバーなど有るわけ無い。それに旧小型ナンバーは滅多に出ないので陸運局に日参して入手したそうだ。軽四輪は黄色ナンバーだが360cc以下は白の小型ナンバー付けないといけない。これは昔有った360限定軽四専用免許のため、まだ高齢者で限定軽四だけの免許所持者存命してる、最後の1枚返納されると360ccはたぶん黄色ナンバーになるのでは。フォーミューラーは何台か、皆さん速い。エンジンはSでもミッションは？色々あるらしいが一番ポピュラーなのはVW（後輪駆動）のミッション流用。お馴染み宗一郎さんの39式、ピカピカだらけで無い、まだまだ凄いの有ります、しかしよく走る。ユーラシアさん。お世話になってます。初めて見たYsさんの積車、4台積めるそうだ､中見たら工具フル装備、エンジン溶接機まで積んでる。この写真は10日のパドック。9日の車検は車検員狭くて積車に乗れないので一度車体おろし車検なのだが、まずタイヤにオイルドラム缶に大量の荷物降ろさないとクルマが降ろせない、面倒だったみたいだ。

2023年12月13日

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鈴鹿AHSM2023その3

サーキットホテル起床は6時、半頃にはサーキットに、当日参加組は5時頃来るらしい､瓦屋さんは5時だそうだ、それから受付に車検と参加者もスタッフも早朝からいそがしい。。7時半ごろから整列始まる、最初のパレードランは２周（コース変更点などの確認走行）右A列（ビギナー）真ん中B（ノーマルS）C列はレーシング、10年程前はC列少なかったが今は凄い台数、Sオーナーさんはより速いSと頑張ってる。過去C列に並んだAKはいない、無理です。ホンダSの現存数は多い、しかし、鈴鹿走るとなると整備が大変、壊す確率も高い。なのでAHSM参加者さんは走り込みたい方とAK軍団みたいに皆さんとお会いしてお話したい方。走らなくてもイベント参加だけで十分楽しい。我がAK遅いが､その前をのんびり走ってるSも、コースは貸し切り、好きなように走れば良い。AK6台参加、皆さん自走、帰路1台は名岐さんのロｰダーでドナドナになった。C列、台数多い、Sのレーシング指向がさらに高まってる､のでは？サーキットは皆さん速い、一瞬で抜かれる、あれだけのマシンで更に場所が鈴鹿サーキットとなるとテンションMAXだと思う、反面故障率も高くなる。T360ゼロ戦号はのんびり楽しんだ。T360に比べればSのプラグ交換なんて簡単、AKとなると全員床に寝転がる。懐かしい方多い、スタート位置に移動、1分毎に信号なり10秒前からカウントダウン。赤旗中断でピットレーンに、2回有ったが短時間だった。Sの高速化で4点式ベルト多い、AKも4点式多いが、軽トラに4点式シートベルトいるのか？鈴鹿最速AK（瓦屋さんいわく）のベージュT360は2点式シートベルト、しかし、T360純正シートベルト、これは初めて見たホンダのロゴ入り（当時のオプション）。オーナーSTさんはお孫さん連れての参加、金髪に青い眼？何処でこうなったの？不思議と顔がSTさんに似てる。ヤマサダさんはアイボリーS800Cで、夜中まで部屋で懇談してたので寝不足、鈴鹿では毎度のこと。

2023年12月12日

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AHSM2023　その2

AHSMは2日間の開催、初日は昼頃から集まりウダウダ、3時からサーキットホテルチェックイ。5時半からドラミ、その後懇親会に。コロナで数年ぶりの開催だったが鈴鹿サーキット安全管理が厳しくなったそうだ、鈴鹿でオープン車参加は厳しいらしい、AHSM貸し切りなので特別OK。貸し切りだから軽トラも走れる、鈴鹿でAK以外は無理だと思う。ドラミは出欠確認あり､不明だと翌日走行不可。サーキットでトラブル起こすと自己責任、当たり前だが不運にも起こすと高額な請求書来るそうだ。今回、赤旗2回有り。集まりだした参加車、AK軍団は毎度の昼下がりミーティング、麦酒消費量は結構な本数。これでまだお昼の状況。会津坂下さんに頂いた一生青春、このお酒会場で飲まず部屋での懇親会に、サーキットホテルは4名部屋、T360オーナー3名にガレージイワサさん同室、有名な方だし昔から存じ上げてるが関東の方だし、お話したこと無かったが深夜まで楽しい話聞けた、さすがガレージイワサ。その他記事多数。福井のヤマサダさんも同席、岩佐さんとは鈴鹿はもちろん糸魚川の日本海クラシックカーでも毎回確認してるが、恐れ多いので話したことは無かった、同郷のイベントなので毎回参加してるそうだ。深夜まで2次会は楽しい会話だった、関西組参加者で話合いそうなのは？ジャズピアニストのAHSMスタッフのAJさんかな？Ysさん、AJさん、T500さん。走行編は明日に。この写真見ると新車同様、実車はボロボロはげハゲ、web写真は嘘多い。鈴鹿のピットは照明も良いし床ピカピカ、なんでも良く写る。皆さんにエンジンの調子がおかしいと言われる、プラグチェック、酷いもんだけど毎回この程度。マフラーかも？走りについては問題無かった。私の方針は「不都合無ければ触らない、触れば壊してしまう」現存T360で今時オリジナルマフラーだからパイプの厚みは紙1枚ぐらいと推測。機械は寿命直前が一番調子良いらしい、そろそろ覚悟しないと、自身も含めて。手にしてるカップは福井の新酒。懇親会に抽選会、ダンロップブルゾン当たった。着てみたら着心地良い､お洒落。

2023年12月11日

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41回AHSM無事終了

土日は鈴鹿でホンダツインカムクラブ主催のAHSM、先ほど無事帰宅。T360エンジン絶好調！鈴鹿まで片道188ｋｍ、国道8号線で4時間、途中には厳しい坂とカーブあるが4速だけで走破、実に楽しいドライブだった。参加90台以上、AKは6台参加。お天気良くて半袖の方もいた。恒例の集合写真、今回台数多いので整列に手間取った。ゼッケン13号さんはまだ帰宅してないようだ､FB有り。

2023年12月10日

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第41回鈴鹿AHSM本日開催

鈴鹿まで約4時間のツーリング、冬の北陸にしては今日明日とお天気良い、鈴鹿はもちろん晴れ予報。当日の流れはスタッフ宗一郎さんブログに。私はイオンで弁当購入会場で食べてからT360のプラグなど点検、その後うだうだ話してる、話す内容はAKその1点のみ、勉強になる。夕方、チェックイン、新しく出来た温泉入浴後ドラミ、その後懇親会。スノータイヤは準備済みだったが必要無し。ステカーも貼った､あとは安全運転で鈴鹿に。

2023年12月09日

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明日からAHSM

T360in鈴鹿サーキット、第41回AHSM公式HP、ゼッケン予約が32台も入ってる、ブログ見てたら2008年の写真、15年前になる、皆さんお若い。T会長、主要スタッフさん、ブログはこちらに。AKオーナー若い。瓦屋さん変化無し、T500さんメチャクチャ若い。アンマッチさんも変わってないと思うがコロナで最近合ってない。スタッフのA先生、彦根大えびす講でお会いした。後方大爆笑の御仁は同じ福井のS800Cさん、大えびす講行く時たち寄った。遠征準備完了だそうだ。富山の御大さんと名岐さん。ホンダ社員のAKオーナーさん。懇親会。AHSMは2004から参加してる、ブログ書いてたが樂天ブログ（当時は日記）写真無制限なのにブログの需要増えたのか100枚だけになり、それ以前は文章だけで写真は削除された。無料だから仕方なし。懇親会に抽選会有り、以前、Sフロアーマット当たった、かかと部分にホンダのロゴ入りなので切って使おうと思ったが、もったいないので抽選会に再出品する、とブログに書いたがドタキャンにコロナと持参できなかった、明日持ってきます。Sオーナーさん頑張って下さい、またまたAKに当たるかも？左右2枚セット、新品未開封。

2023年12月08日

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水晶の湯運転会その3

岐阜は福井に比べると暖かい、帰路は県境越えるとアラレ降ってた。平均年齢高いが若い愛好家さんもポツポツ、若い方は熱心だ。外国製多かった、大正時代の発動機なので当時の金額は豪邸1軒ほど、大庄屋しか買えなかった。フェアバンクス、Zのマーク数台。インターナショナル、クラブあるようだ。小さい箱マグ。最近、小型多い、これも高齢化。小型は移動簡単。来年は関東方面の運転会にも三泊四日ぐらいで出かけたい。石川県代表の門前（市議）さん、WAM（輪島オートモビル）の旗。運転会ブログはこちらに。富山県から、上のタンクが元々無かったのでクランク室が見えるようにアクリル板と磁石で固定、なかなか良いアイデア、これはパクれる。2週間前の彦根大えびす講で回したときもクランク見せると皆さん喜んでいた。発動機運転会は別としても知らない観客多いイベントではロッドの動きは見れるがクランク棒の動き見せるのも大切。エンジン構造理解しやすい。

2023年12月06日

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