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2024年03月17日
カテゴリ：店長日記
『北陸新幹線は東京駅から敦賀駅まで結ばれ、全線開業まで残す区間は、新大阪までの約140キロとなった。ただ、沿線となる予定の京都府内では住民の反対もあり、工事計画の認可に必要な環境影響評価が遅れている。このため、大阪延伸の詳細なルートや駅位置はいまだに決まらず、着工のめどが立たない状況が続く。』時事通信社 3/17 6:59 配信 反対理由はトンネル工事で発生する残土の処理、そして地下水への影響を懸念とのこと。しかし次代を担う若い人の利便性を考えれば、一日も早い着工が望まれるような気もしますがねえ。 ただ地図を見れば一目瞭然、住民が反対するのなら京都をルートから外し、南進して米原へ繋いでは？  まあ新幹線なんて夢のまた夢、山陰にはまるで関係無いお話の様で。
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最終更新日
2024年03月17日 09時15分00秒
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