先日の事故でイプサムが入院し、代車がきました。

トヨタ「スプリンター」。





スプリンターはトヨタのベストセラーカー「カローラ」の

スポーティバージョンとしてデビューしましたが、

ＤＯＨＣエンジンを積んだホットモデル、

「カローラレビン」「スプリンタートレノ」が出てからは

カローラのデザインを少し変えただけのモデルでした。


この最終型スプリンターは、バブル崩壊後の開発モデルで

カローラともどもコスト削減を全面に打ち出したモデル。

しかし、「安くても高品質に見える」というトヨタ車のアイデンティティを

なくすことになり、ホンダ「オデッセイ」に販売台数一位を明け渡すなど

この時期のトヨタは販売台数で苦戦。

ユーザはセダンから離れ、ミニバンに移行していきました。


スプリンター家にはカリブ、マリノとかいましたが、

トヨタの車種整理に合い、現行カローラのデビューとともに

スプリンター一家消滅。

トレノも一緒に消滅･･･。

長い歴史に幕が下ろされました。



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σ(o･∀･o)が乗っているキューちゃんも正式名は「スプリンタートレノ」。

スプリンター家の子どもみたいなものです。

スプリンターのお姉さん、カローラ家にもレビンがいたので、

トレノとレビンはいとこみたいなもの？

でもレビンもトレノと一緒に現行モデルでは消滅しちゃいました。



最終型スプリンターがどんなクルマか、実際乗ってインプレションして

みたいのですが、通勤中に事故とか起こすと面倒なことになるので、

自分はまだ運転してません。

その前にイプサムが直ってきちゃうかな？