[横浜市営地下鉄上永谷車両基地]の記事一覧 | ひかりゼロの鉄道雑記帳＆徒然日記

横浜市営地下鉄上永谷車両基地　2023年5月31日

車庫の中。駅側に3000Aが2本、奥側に3000R、3000V、4000が整列していました。お別れ会ですかねぇ。第67編成はいつ来るのか。

2023.05.31

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上永谷基地　5月21日

　5月21日、また通りかかる。　駅側は3種。R、N、A　日中なのでたくさん居ます。N、4000の第63編成。　奥側には4編成。やはり第29編成と第59編成は動かず。　茂ってきてこの位置からの観察はだいぶ厳しくなるかな、って感じもします。

2023.05.21

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横浜市営地下鉄上永谷基地　5月11日と12日

　5月11日に通りかかったときの様子　3000A形は動きなし。3000Sが並んでます。Aの隣の第57編成も動きなしです。3000Eの足回りは2000形で一応更新扱いだったと思いますが、語らいのときでしょうか。奥は来て間もない4000形の第66編成。　手前側は3000Rが2本並んでます。　翌日の12日。　　庫の脇に3000Vがやってきました。手前の2編成は動きがありませんね。　4000形の第62編成が手前側に停まってます。4000形の第一号でそれなりに汚れてきましたが、手前の3000Sがだいぶ汚いですね。

2023.05.12

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各型式集合中　2023年5月8日

本日通りかかった横浜市営地下鉄上永谷車両基地。　手前に第32編成。旧はまりん号が留置。奥を見ると、R、A、S、4000が並んでいます。1編成しかいないV以外が集合。　4000形はなにやらやっておりました。一方で3000Aには札がぶら下がっているので、廃車前提の休車なんですかね。

2023.05.08

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横浜市交通局上永谷車両基地　2022/11/14

久々の投稿。4000形が手前に居たよーって報告だけ。その他はAが一本。RとSはたくさん居た。

2022.11.14

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横浜本牧駅に行ってみた

今日は通院のために、横浜市営バスが誇る長距離路線の45系統に長々と揺られて港南台へ……。　途中、上永谷車両基地の前を通りますが、入り口に何やら停まっていて……。　4000形の第2編成の中間2両が居るではありませんか！　ということは、あざみ野方の2両は既に到着済みで、残り2両が横浜本牧駅で待機している可能性が高いですね。　そんなことを考えながら、病院であれこれやって終わったのが昼。今居るのは港南台。午後はまるまる空いている。　根岸行くか。　というわけで根岸駅へ。本牧駅方面を循環するバスを探して乗る。　横浜本牧駅に着いた。　2号車の陸揚げが終わったらしく、ブーンと走ってきた。　奥にはまだ線路上にいる1号車。　ちょうど吊り上げ作業が始まりました。　線路上に吊り上げ、仮台車を外して手前側に引き込み、仮台車のアタッチメントを取り外してからトレーラーの台車を左右から引き入れて締結します。　締結が完了したら、低速でブーンと動きます。試運転でしょうか。　天気もアレなのでここまで見たら帰ろうと思います。　せっかくなので横浜本牧駅をグルっと一周。漁業組合裏なるバス停でちょうどバスが来そうなので待ってたら、陸揚げした車輪が走ってきました。　トラクターとトレーラー、牽引免許が必要なのがよくわかりますね。エグい角度つけて曲がりますね。　今晩上永谷に来るわけですね。今回は夜は見ないけども……。

2022.09.06

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横浜市営地下鉄上永谷車両基地　22年1月27日

上永谷名物　まるやまポテト帰りがけの20時過ぎ、車両基地に寄ってみます。お出迎え位置は3000R形。後ろに怪しげな感じ。なんと試運転表示の4000形が駅側に出ていました。横から見ると明らかに異質な前面が目立ちます。上に上がると、手前のお出迎え車両がなくなってよく見えました。編成内に数か所、ブルーシートで目張りがされていました。これから動くのかもしれませんが、私は帰ります。

2022.01.27

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横浜市営地下鉄上永谷車両基地　22年1月25日

上永谷名物　まるやまポテトさて、午前10時過ぎ。4000形は裏側の試運転線を往復していました。それ以外は至って普通。普通と言いましたが、この位置までくると無線で何やら騒いでいるのがよく聞こえる。騒いでいるというか、普通の通信だと思いますけどね。入口には教習中の市営バス月停まっていました。

2022.01.25

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横浜市営地下鉄上永谷車両基地　22年1月18日　構内試運転

上永谷名物まるやまポテト(黄・紫ミックス)　15個入り箱午前10時頃、駐車場に行くと、4000形が西隙間線から北側にちょうど移動するところ。戻ってくるか見てたら電源が落ちたので、しばらく動かないと見て移動。出払っているので収容線にはあまり居ない。係員が何やら荷物を持って北側に移動していた。手前にあるサビサビの台車は、車止めにぶつかって脱線した3000Nのものと思われる。写真見るまで気づかなかった。北側に回り込む。上永谷車両基地は永谷川の作った谷の斜面にあるので高低差が大きく、東側からは見下ろす形なのに西側からは絶壁になる。やはり電源が落ちているので、しばらくはここで作業あるいは一時留置と思われる。なので諦めて買い物へ。買い物を済ませて12時半くらいに再び駐車場へ行ってみた。今度は南側いっぱいに寄せて電源が落ちていた。活発に動くようになるのは来週あたりでしょうか？？

2022.01.18

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上永谷車両基地　22年1月17日　4000形ついに外に

上永谷名物まるやまポテト(黄・紫ミックス) 10個入り箱　仕事を終えて昼過ぎに車両基地へ向う。ムムッ！ついに庫から出てきましたね、4000形。ってかここに居るってことは、庫の裏での試運転は数日前からやっててもおかしくない。（金曜日が急遽の出番になって1日居なかったのが悔やまれる）手前が置き換えられる3000A形。真ん中が置き換えていくはずだった3000V形。その隣が4000形。ありのままに横浜市営地下鉄に起こった事を話すぜ。横浜市は3000V形2次車製造を競争入札にかけて、川崎重工が落札したと思ったら、いつのまにか4000形が製造されて納品されていた。何を言っているのかわからねーと思うが、横浜市もこうなるとはわからなかった。日本車輌のぶん投げの片鱗を思い知ったぜ。新車と全般検査後くらいじゃないと見られないものすごく銀色の輝く車体屋根。並ぶと手前の3000A形の車体がだいぶくたびれてるのがわかりますね。横浜市営地下鉄伝統の「くの字」の前面も消滅してしまいました。前面もこれまでよりも立ち上がってます。一方で曲面形状の3000A以来の非平面顔で、鼻筋を通して2段の後退角で前面を形成。あまり見ないつくりのような気がします。あざみ野方（新百合ヶ丘方）の先頭。カラーリングのシンメトリーも排しました。明らかに非対称なのは2000形以来。ただこの前面だとスカートをつけて欲しいと思うのはは私だけ？さて、近々動き出すのでしょうか？あまり地元に居ない時期なのが悔やまれますができるだけ見たいと思います。

2022.01.17

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地下鉄上永谷車両基地　22年1月15日夜

なかなか忙しくていい時間に来れませんね。日が暮れて一次会電終わった人たちが帰宅する頃の様子。3000NとRが待機中。フルカラーの横サボはNには取り付けられてないんですね。あまり気にしてませんでした。裏側も静かです。準備には遅く、出動には早い時間。

2022.01.15

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上永谷車両基地　22年1月13日

しばらく深夜のみ在宅だったので間が開いたが今日は日中に帰れたので車両基地経由で帰宅。SA R V今日はN形のみ不在。なんか知らんがR形率高め。V形はR形をシャープにした感じですね。並んでいると案外似ている。　裏側ではレールの積み込み作業をやっていました。　なかなか4000形は出てきませんねぇ。　営業運転は5月からだそうで。

2022.01.13

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上永谷車両基地　22年1月6日雪

スイートポテトまるやまポテト（黄）　20コ入り箱フールセック中　パティスリーフェアベール　今日もフェアベール前をスルーして車両基地を経由します。　写真ではあまりわかりませんが、結構な雪が降ってます。駐車場から。カンカンと音がするので何らかが入ってくるのか出ていくのか。　西側の隙間線。向かいの工場のみシャッターが上がってます。今日はAが2本、Nが1本、Rが2本（片方入れ換え中で見えず）　左側は元「はまりん号」の3321ですね。車体がやたらときれいです。　入口から、隙間線から出てきたRがいちばん奥側。　まだ4000形は見えません。　雪でマスクが水浸し。マスクとしての性能はほぼなくなったと思います。交換しないと。　ではまた。

2022.01.06

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上永谷車両基地　22年1月5日

昼下りに行ってみました。A形以外の営業形式が、何故か南側に集合していました。Sが手前から4本目に居ますが写真ではわかりませんね。上半分だけ写っているのがVです。今日は工場もシャッターを上げていました。4000形はどこにいるのか。

2022.01.05

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上永谷車両基地　22年1月4日

今日もストラスブールの前を通らず、車両基地経由でお出かけ。スイートポテトまるやまポテト（黄）　20コ入り箱特に変わりなし。工場もシャッター全閉めで稼働の気配なし。実にのどかです。

2022.01.04

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2022年元日の上永谷車両基地

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。　というわけで、仕事帰りに上永谷車両基地を見ましたが、特段変わりはありませんでした。　こころなしか、Ａ形が多い気がします。　お正月ダイヤ、というか休日ダイヤですが、お休みが多い気がします。駐車場から。みんなお休み。

2022.01.01

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上永谷車両基地　21年12月28日

本日も、一見何も変化は無いように見えました。今日は外の作業が終わってました。駐車場から。個人的な上永谷基地の萌えスポット、「裏の隙間線」です。構内試運転が行われれば、ここに出てくると思いますがなので今の所いませんでした。では、また今度。

2021.12.28

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上永谷車両基地　12月27日　バスが居る

今日も基地内は特段変わったことは見受けられませんでしたが、敷地内に市営バスが「横浜市営」表示で入っていきました。　入口先にもう一台。　台車のやたらときれいな41号が入換（いちばん手前）していきました。その他は静かです。100周年マークも取り外されてきましたね。あまり記録してませんけど、車両といまいち合ってなかった気がします。　駐車場は排水溝の浚渫作業をしていたので入りませんでした。

2021.12.27

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横浜市営地下鉄上永谷基地　211226　変化なし。

　来てみました。特段変化はないように見えます。　新車はおそらく庫の中ですね。見当たりません。　左側は元はまりん号。ブルーシートは新車じゃないのかな？　事故車で保全かかってるのかもしれませんね。　裏側もいつもどおりのように見えます。

2021.12.26

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横浜市営地下鉄4000形載線作業（動画）

上永谷の名店　フェアベールのお菓子です。試してみてね。　　特に人気なのは、「まるやまポテト」　　今日も帰宅が遅かったので見に行けず。　載線作業を動画で撮っていたのをあげます。　車両の運び入れから台車の接続まで、約40分あります。　自分のチャンネルで異様に長い動画です。w　

2021.12.25

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台車の載線作業

上永谷の名店　フェアベールのお菓子です。試してみてね。　　特に人気なのは、「まるやまポテト」　　さて、本日の横浜市営地下鉄上永谷車両基地の観察はお休みですが、先日撮影した台車の載線作業の動画を上げましたので、見ていただければと思います。　　　

2021.12.23

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横浜市営地下鉄上永谷車両基地　21年12月22日午前

午前9時過ぎ、例の南側の駐車場に行ってみる。　1号車が吊り上がってました。台車を手で押して車体下に潜り込ませています。　新車の台車も、3000N以降から使われているものと特段変わっていないように思います。モノリンク式の軸箱支持。　ジワジワと下ろしていきます。　乗りました。釣り上げていたロープと、車体下に渡している梁を取り外しています。　線路に乗った車両は、手押しで奥側に移動。2号車の載線の準備に入ります。　手押しのシーンを動画で撮影してみました。　そして、重機は片方は撤収してお休み、奥側のもう一基は陸送に使っていた台車をトラックに積む作業。　トラックと、車両をけん引してきた右側のトラクターが出ていくと、間を置かずに2号車用の台車を積んだトラックが入ってきました。　この先は後ほど。　上永谷の名店　フェアベールのお菓子でもドゾー　　　　

2021.12.22

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横浜市営地下鉄4000形　1号車上永谷車両基地搬入

2日間の順番から考えると、今日の1時の便は1号車だろうと思って待ってました。　1号車なので追っかけの人は車でずっと追っかけていて、到着間近となってワラワラと車とともに現れました。人多いです。　ちょっと遅めな感じでやってきました。　ギャラリー多数。さっきまでほとんど誰も居なかったのに。　神戸市営地下鉄6000形の設計図を使ったという噂を聞いていて、あの主張がなくてちょっと野暮ったい前面だと横浜市営地下鉄っぽくないなぁ、とは思ってましたが、横浜市営地下鉄っぽい角ばった顔なのでまぁ許容範囲かなと思います。スカートがつくともっと締まるとおもいますけど、どうなんでしょう。　手前側に3000Aが停まっていたので、世代交代並びですね。　車両はおそらく8両分くらい奥まで引き込まれて留置されます。　なので顔を撮ろうと、下に居た人は全力で道路横断。規制されていた車が流れれ出す隙間を抜けて道路横断。危ない。　少し待って人が少なくなってから、自分が撮影していた公園から降りて帰ります。　が、いつから日本は右側通行になったんだ、と思うような路駐があり、その次は歩道に路駐してあり通行の邪魔、など、深夜とはいえ常識の適用を願いたいものです。　上永谷の名店　フェアベールのお菓子でもドゾー　　　

2021.12.22

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横浜市営地下鉄上永谷車両基地　21年12月21日

今日は朝から出かけるので、車両基地経由で駅へ。駐車場から眺めると、どうやら載線作業をやるもよう。午前9時から作業に入れるように前準備で基地裏側に車両を移動させていました。眺めていたいけど時間がないのでまたの機会に。入口に置いている4号車。おそらくすぐに移動して載線作業が行われると思います。妻面の窓がシンメトリーになっていないのが不思議な感じです。　上永谷の名店　フェアベールのお菓子でもドゾー　　　

2021.12.21

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横浜市営地下鉄上永谷車両基地　21年12月21日未明

午前1時ごろです。3両目の車両が運ばれてきました。　昨日同様、奇数車、3号車が1時に到着。昨日と同じ場所まで押し込まれましたので、もう1両、先日の例にならえば4号車が来るものと思われます。3日連続まともに寝てないうえに明日があるので撤収します。寒いし。　昨日の停止位置に止まっています。元はまりん号が居ますね。在線いっぱいの車庫もなかなか壮観ですね。　深夜早朝の車両基地は好きですねぇ。特に早朝が好きなんですけどね。　では、本日日中は来られるかな？

2021.12.21

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