河津まで行けないので、松田山ハーブ園に。桜通信　2016-第7号

2016年02月27日

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カテゴリ：桜追人

金・土と二日間休みだったのですが、昨日は夕方リハビリに、今日はクリーニングを取に行ったり、メダカの藻を階に行ったりと意外と時間があるようで無く、河津に行きたいところですが、近くの松田山ハーブランドに行ってきました。たまたま運が悪いことに、今朝の首都圏のニュースの時間に、ここのことも取り上げていましたので、こんな時の常でお客様が増えてしまい、お山は大勢の人であふれていましたよ。

でここには河津桜がかなり前から植えられていて、さくらまつりなんて行事も行われているんです。車は、直接山には行けないので、酒匂川の河川敷に作られた臨時駐車場に置いて、シャトルバスで山に向かうと言う方式です。

写真00103 シャトルバスから見たハーブランド posted by (C)たそがれの写真家

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写真00024 富士山がうっすらと一部だけ posted by (C)たそがれの写真家

写真00026　桜越しに我家の方を見る posted by (C)たそがれの写真家

写真00030 posted by (C)たそがれの写真家

菜の花とのコラボは良いのですが、河津桜としてはもう盛りは越えようとしていましたね。

写真00037　最初に作られた関本への路 posted by (C)たそがれの写真家
江戸時代までは、酒匂川は渡し船で渡っていたようです。当時の路はもっと下流にあって、足柄道と呼ばれ箱根の脇を通り、御殿場へ抜けていました。

写真00041 posted by (C)たそがれの写真家

左から、はこねの外輪山明神が岳・金時山そしておなじみ矢倉岳です。

写真00044 posted by (C)たそがれの写真家
丹那トンネルが出来るまでは、東海道線だったのでとても大きな駅に見えますが、さらにここの線だけＪＲ東海となったので、一番長い編制は小田急「特急あさぎり」の六両編成で小田急新松田駅への連絡のため、駅のホームは長いままです。私が小学生のころはまだＳＬの引く列車が走っていましたね。