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2010年12月05日
カテゴリ：パラグライダー：伊豆
今回の選曲は、クリスマスソングをイメージしました。 ブロッケン映像が、長めに撮れました♪ 冒頭から、ドジ踏んでますが・・・・（汗） 以下、レポートです。 朝７時、朝霧・深沢山荘から、伊豆半島へと向かう。 行き先は、丹那。 丹那は、自宅から４番目に近いエリア。（松田山→丹沢→箱根ヤグラ→丹那・・・） けれど、今まで一度も飛んだ事がありませんでした。 今回は、Twitter で、地元の方が「飛べそう」と呟かれていたので、 Para・Amigo の PEOさんをお誘いしました。（他のメンバーは、朝霧に残りました。） 師匠・PEOさん・私 共に、丹那はお初です。 累計 ７７ エリア目になりました。 初フライトの人は、eX・パラグライダースクール に集合です。 まずは、ランディングの見学から。  とても広くて、降ろしやすそうです♪ パラが何機か飛んでいたので、すぐにテイクオフに向かいます。  とても賑わっています♪ 丹那は、トップランできるエリアですが、 斜度があり、周りに木がたくさんあって難しそうなので、 ランディングに降りた方が良さそうだと思いました。 テイクオフでソアリングタイムを待っていると、 ACB の天野さんが、ATIS3 を持ってきて下さいました♪ 5月に試乗した時 に、とても気に入った機体で、 「もう一度試乗してみたい。」と、頼んでいたのです。 HOOK を片付けて、ATIS3 をセットアップ。 ちょうど１１時に、テイクオフしました。（テイクオフ：640 ｍ、ランディング：240 ｍ）  立ち上げは、素直で軽いですね♪  黒いと、なんだか強そうです。（ 乗っている人からして、そんな事ないんだけど・・・ ） 1-2 機 です。  絶好のソアリングコンディションで、すぐにトップアウトしました。 テイクオフも、空も、すごい賑わっていますね♪  eX 校長の島野さん曰く、 「こんなに、丹那の空をパラが飛んだのは、初めてか？何年かぶり！」 ５０機くらい飛んでいるでしょうか！？ 私みたいに、初丹那の方が大勢？？   ↑ 富士山  ↑ 伊豆スカイライン 低い高度で後ろに流されると、戻ってこれない事があるそうです。  ↑ ラジコン場のテイクオフ。 ラジコンの大きさが、10 ｍ くらいあるらしいので、当たらないように気を付けよう！ ここで、ATIS3 の浮きの良さを発揮♪ いつもだったら、 皆と同じサーマルで廻しても、浮きの悪さで、皆と同じように上がらなくて、 ガーグルに突っ込んでいくのが怖くてたまらないのだけど、 ATIS3 ですと、上昇帯に機敏に反応するので、楽々廻せますね♪ 普段だったら、ここまで↓ 接近した写真は撮れないのだけど、    余裕ができますね ♪ （写真を撮っている様子は、ビデオに映っています。）  ↑ 熱海の景色が、とてもキレイです♪ 賑やかにソアリングしていると、 「ニモちゃ～ん！」と、無線で呼ばれました。 今日は、機体が違うのに、良く分かったな～？と思っていたら、  RUSH2 の PEO さんでした。 楽しそうにソアリングしている様子を見て、嬉しくなりました♪ お盆ツアーの時は、台風にやられ、こんな風に一緒に飛べなかったので。 この後、高度を上げて、上級機の方々に付いて南方面へ。 ここで、ATIS3 の滑空比の良さを発揮！！ 滑空比 ＝ 9.0 以上の 2 クラスの方と同高度でスタートしましたが、 その方と速度が変わらないのに、なぜか自分の方が 高度が落ちません ♪ さすがに、たまたまかなぁ～？？と、思ったのですが、 皆さんご存知の、クロカン常連：2-3 クラスの方が、 「 なんでATIS3、俺より速いの？ 」と、おっしゃっていたようです。 いつもは、ハンディが大きすぎて、泣かされていますが、 ハンディがあまりないのって、良いですね～♪♪  オメガの方と、氷河池まで。 玄岳まで行こうと思ったら、吹き降ろしになっていて、 地元の方ですら、突っ込んでいなかったので、辞めておいた。 テイクオフまで戻ってきて、上げなおし。 ちょうど積雲が出来始めた。  雲の上まで、がんばる。  ↑ テイクオフ上空です。 いつもは、 ブロッケン映像って、短い時間しか撮れないのだけど、 ATIS3 は、ブロッケンが観える雲スレスレの高度で、 上昇帯をうまく捉えてくれるので、長い時間撮る事が出来ました♪ 写真も、激写 ♪    再び、玄岳方面に行って高度を下げ、 ランディング手前で のた打ち回ってみた。 ＋0.5 以下のサーマルで、上げられるかどうか試してみたかったから。 さすがにこれは、HOOK の方が得意。 HOOKの場合は、速度が遅いので、 外翼はブレークを使わずに、ライザーでコントロールする。 そうすると、フラットに廻せて、極弱なサーマルも問題なく捉えられる。 けれど、ATIS3 は、旋回スピードが速く、 逆にスピードを抑えた方が良いので、ブレークコントロールをした方が良さそう。 まあ、慣れれば なんとかなるかな。 しばらくすると、みんな降りたようで、 「そろそろ降りたほうが良い」と、師匠から無線が入り、ランディングへ。 1時間40分の フライトでした。 移動は出来ないコンディションでしたが、初丹那にして、ラッキーだったようです。  天野さん、ありがとうございました。 ATIS3、今日は他に乗る人がいないから、1日借りていて良いと言われていましたが、 降りた途端に、三筋山に旅立って行きました。 今日は、お誘いした PEO さんにも大満足頂き、 大賑わいの空を楽しく飛べて、初丹那の良い思い出となりました。 丹那の皆様、ありがとうございました！ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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