ぴょんちゃんの雑記帳

シグマ７は２４０時間近く飛んだから、時間単価は２３００円まで下がったかな？
（リパックとかグライダー点検費用加算しないで・・・）

２５０時間ぐらい飛ばないと１時間あたり２０００円ぐらいになりません。
だから、どん欲に飛ばないとグライダーが勿体ないです。

高い買い物だからこそ、注文しても納期未定だったり（納期連絡が曖昧だったり）、
誤受注や間違い納品はやってほしくないのです。

Artik3 で通算9機目（中古を加えると10機目）。
いつまでパラグライダーに投資し続けられるかなぁ？



【２００８年９月頃、mixiの日記に書いたのをそのまま転載します】

title：時間単価に換算すると、、、

やっぱり、パラグライダーは高いなぁ～と思う。

近々（本当はとっくに？）導入予定のシグマ７は、５４～５６万円。
これをのべ２００時間飛ばせたと仮定して、１時間あたり２７００～２８００円。

パラグライダーは、パラグライダー単体だけではダメ。
ハーネスやレスキューパラシュート、ヘルメット、シューズに
フライトスーツ、無線機（これはパラ以外でも使っているけど）、ハンディＧＰＳ。
そのほか諸々の諸経費（エリアフィーや交通・宿泊費）が加わり。

ボクの場合さらに、カメラ機材（昔はビデオ関係も）が追加される。

あ、そうだ、パイロット証獲得までの講習諸経費を加味せんと。（笑）

まぁ、ざっと１時間あたりのフライトコストは、う～ん、
５０００円～６０００円くらいでおさまってくれるのだろうか？？？

実際は、２００時間未満で別なのに乗り換えることのほうが多いだろうし、
講習生のときは１フライトあたりの滞空時間は短いから、
時間ではなくフライト数や日数という尺度で考えたほうが妥当かもしれない。


参考までにぴょん吉の場合、
約１６年間のうち約５３０日（ごく初級レベルの講習生ときは除外）
のべ８機のパラグライダーで８２７フライト　約８０５時間

たくさん飛んでいるようだけど、結構つぎ込んでいるねぇ。
約１６年のトータルで、、、

１年あたり＝３３万円以上？？？
１日あたり＝１万円ちょいくらい？
１時間あたり＝６６００円くらい？


そんな感じ考えると、てきとーにぶっ飛べなくなる（爆）
飛べそうなお天気は経験則と気象情報で真剣に検討し、
体調管理＆気合い２００％で（笑）

飲み過ぎ？　もってのほか。


パソコン関係？
あ、これは仕事の関係もあって、出費一辺倒じゃないから。
話はかなりややこしいので単純計算は不可能・・・。（笑）
（それでも直近の収支は把握するようにしているよ）