3月末に娘と伊豆半島一周タンデムツーリングに行ってきました。
春まだ寒い気温でしたが、城ヶ崎桜、大島桜等は咲いていました。
初日は湯河原、熱海観光。
湯河原の福泉寺の大仏様を見学。別名：首大仏



熱海は日本三大古湯の一つ走湯。
横穴式の洞窟温泉。
残念ながら、暗いのと、湯気で中が全く見えません。
懐中電灯が必要です。コンタクトレンズも必要かな。




伊豆下田の田牛サンドスキー場近くの龍宮窟に行ってきました。
カメラに広角がないので全体は写せなかった。残念。
紅の豚の秘密基地のミニチュア版とご想像願います。

水上紅葉観光ツーリング

10月24日（日）NSGGの日帰りツーリングに行ってきました。
集合場所：関越自動車道下り　上里SA
集合時間：午前８：００
メンバー：鯛さん、hashiさん、lａwさん、haseboさん、チャンプさん、金の6名
ルート：上里－沼田IC－国道120号－国道401号－県道63号－照葉峡－奈良俣ダム－県道63号－国道291号－谷川岳ドライブイン（食事）－土合駅見学－水上IC－赤城高原SA解散

5：00に出発した。まだ暗い。
国道１６号線は、車は少ない、日曜のほうが車の台数が少ない。
八王子バイパス経由で八王子ＩＣ付近に6：00頃に到着してコンビニでおでんを食べた。一品70円で、4品購入280円。セブンイレブン様々です。
上里SAには7：20過ぎに到着。チャンプさん以外のメンバーは到着済みでした。
チャンプさんの参加は早寝で朝掲示板を見ていない自分にはサプライズでした。



間もなくチャンプさんも到着して、雑談＆近況報告とルート説明。
沼田ＩＣ出口をチェックポイントとしてフリー走行とした。
１００キロ巡行で最初にスタートした。
Lawさん以外のメンバーがついてこないまま、出口へ。
白バイが何台か編隊を組んで前方を走ったため、抜けなかったとのこと。納得。

尾瀬大橋にてつかの間の休憩。
ここで、残念なことに、lawさんにメールが入り、仕事のため途中離脱となる。




県道63号線、照葉峡までの道のりは紅葉が綺麗でゆっくり走りました。

照葉峡にある滝





奈良俣ダム。この季節は駐車場が満車。紅葉の時期には少し早かった。残念。



土合駅に行く前に食事。谷川岳ドライブイン。




鰻定食￥１０００（安）。期待はしていなかったが、予想外にデカかった。



土合駅。日本一のもぐら駅







目的地のホームは肉眼では見えなかった。（暗いから？）



行きは良い良い帰りは怖い。登り10分は少々きついです。

その後、水上ＩＣから高速に乗り、赤城高原ＳＡにて解散。
八王子市街で雨に打たれて、７：２０頃帰宅。

10月2日から3日の土日を利用して１泊ツーリングを発案しました。
ルート企画はyamaさんにおまかせ。
前々から走りたかったようで、賛同しました。

集合場所：関越自動車道下り　上里SA
集合時間：午前７：３０
メンバー：鯛さん、hashiさん、yamaさん、lawさん、haseboさん、金の6名
初日ルート：上里－塩沢－魚沼スカイライン－国道３５３－国道１１７－信越さかえ
　　　　　　（食事）－奥志賀公園栄線－奥志賀林道－志賀草津道路－草津（宿泊）

集合場所に7：30に到着する為に4：30に出発した。
まだ暗い、国道１６号線を北上した。さすがに車は少なく、ストレスなく走れた。
八王子バイパスは現在無料試験中。途中ネズミ捕りのセッティングしている警官を横目に
朝からご苦労さん、ここは、朝は注意ポイントと記憶した。
八王子ＩＣ付近に5：40に到着してコンビニで朝飯を調達。
上里SAには7：00過ぎに到着。
黄色いBMW　R1150GSが駐輪場に本人はバイクの近くにはいなかった。
レストランに入ると、第一到着者発見。hashiさんが、うどんを食している。
その後、yamaさんのBMW　R1150GS　鯛さんのﾌﾞﾙﾀｰﾚ、lawさんのMT-1、haseboさんのCBR1000RRが次々と到着。
しばしの談笑後、本日の概説ルート説明と次のチェックポイント（塩沢石打ＳＡ）、この区間はフリー走行を提案した。


塩沢石打SAに到着
スタンドはなかった。ゼブラゾーンに駐輪。（これがいけなかった。）
車のＢＭＷの親父が話しかけてくる、最初は普通に話していたのだが、わけのわからない話をし始めて、バイクに興味があるのかないのか？自分は早々と逃げ出した。



魚沼スカイライン
尾根伝いの細い、アップダウンの連続、無理すると少々危ない為、最後尾でマイペースで
走りました。
展望台でしばし、休憩と写真撮影。



信越さかえ　道の駅食事
ソースかつ重　８５０円　普通だった。



帰り際に外の露店で、団子汁などを売っていた、こっちだったかな？と反省。

奥志賀公園栄線への入り口が難しい
道の駅から奥志賀公園栄線に入るにはトンネルを二個潜って左なのだが、青い看板の標識に奥志賀と書いてあったが、先導はまっすぐ走っていく、ルート変更で野沢温泉からアプローチ？かなと追走したが、10kmほど走ってからナビが、反応しなかったから、走りすぎちゃったとのこと。
ま、景色も良い道だったからユータンしてトンネル手前で右折した。

奥志賀林道
70kmほどの完全舗装道路だが、道幅は4～5メートル程度？センターラインはない。
うねうね道で楽しいが、距離が長すぎて、ちょっと辛い。

カヤノ平
案内所では、毒キノコと食用キノコを展示していました。場所柄ですね。



横手山で休憩したが、ここはバイクを止めるには気をつけないと、いけません。
駐車スペースが斜めなんです。強風でバイクがこけないか、心配でした。

日本国道最高地点で撮影。



なんとか、草津の宿泊地に到着して、夕飯はスーパーで買いこんで、部屋で食べました。
写真がないのは残念だ。
yamaさん、hashiさん、差入ありがとうございました。

風呂に入って、酒を飲んでバタンキューのワンパターン。


2日目は雨のためコース変更しました。
ルートはパノラマライン経由、鳥居峠－上州街道－上田菅平ＩＣで帰宅。

宿の駐車場で準備。地下駐車場は雨の時は結構便利だと実感。
気分を新たに出発。パノラマラインまでのルートは自分が案内した。

パノラマライン
雨で、キャベツ畑の道は晴れたら最高なんですが、出荷時にトラックが泥を道路に
まき散らしたため、バイクで走るとエンジンあたりまで泥まみれになってしまった。
洗車が大変だこりゃ。

上田あたりさしかかると、天気が回復してきた。
yamaさんの提案で、上田城を観光することとなった。

真田十勇士の記念撮影用ボードに顔を出して記念撮影。などして遊んだ。

上田城　天守閣はないが、風情があって大変良い。

赤揃えの兜


近くのソバ屋で十割そばを注文。
野菜天ぷら付きで1050円なかなか、美味しかった。
大盛りはプラス350円だが、二人前ぐらいのそばが出てきた。
そばもおいしかったが、そば茶、そばつゆが絶品だった。
でも、バイトの高校生ぐらいの、娘さんがとってもかわいかったのが
印象的だった。
みな、同意見だったと思う。
しょうもないオヤジ達である。

上田インターから１００から１２０の巡航で上里ＳＡに到着。
別れ惜しみながら解散となった。
次回は水上あたりで紅葉見学の予定。

６月５日～６日でＮＳＧＧのメンバーと草津ツーリングに！
関越高速の高坂ＳＡ集合＆９時出発。
今回の参加メンバー
ｈａｓｈｉさん
ｙａｍａさん
ｈａｓｅｂｏさん
金の４人です。

好天に恵まれ、最良のツーリング日和。
高速は自由走行とし各自のペースで走りました。

コースは関越から上信越の小諸ＩＣ、地蔵峠経由でパノラマライン
その後、万座ハイウェイ利用して横手山。
ユーターンして草津に宿泊です。


第一チェックポイントの佐久平ＰＡ



湯の丸高原スキー場
年配のハイカーが多いところでした。



いっさく庵（蕎麦）にて食事
にぎり寿司セットをいただく（寿司セットは珍しい？）
お客は、ハーレー乗りが多かった。


愛妻の丘からの田代湖
景色がとてもよいところです。



定番の観光名所
しかし、何故にヘルメットを脱がない？



草津湯畑でのスナップ
観光地ですね、人が沢山。饅頭の関所で試食で２個も食べた。



夜は草津ソネットに宿泊し、スーパーでつまみ類を購入、握り寿司を購入して
温泉に入ってから宴会に突入。
しかし、ビール缶５００ｍｌ　２本＋焼酎で撃沈。疲れてた？

翌朝、草津～六合～暮坂峠経由ロマンチック街道を走り、四万街道を走って
中之条広域農道～県道５３号を使って猿ヶ京の道の駅『たくみの里』へ
四万街道から農道へのアクセスはささかまらしい道でした。


２日目、昼飯のそばや　　はちべいさん

一日３０食で経営は成り立つのだろうか？
答え：そこらで採れた葉っぱやキノコを天ぷらにすれば可能。




月夜野ＩＣを乗る前に先頭のｙａｍａさんがストップ。
ＥＴＣカードが作動していないらしい。

赤木高原ＳＡで最終地点として解散とした。

途中、１１０キロで巡航していたら、ｈａｓｅｂｏさんが追い抜いていった。
いったい何キロで走っているのだろう？
メンバーの顔を隠していませんが、問題があるか方はご連絡願います。

おしまい

会社保有のマンションが取れたので、ツーリングを企画して
ＮＳＧＧ仲間のｈａｓｈｉさんと１泊伊豆ツーリングにいくことになった。
翌日はｙａｍａさんが合流して伊豆スカイラインを走る企画になった。
前日、バッテリーを充電して床に付いた。
朝、エンジン一発始動。前回の不調が夢のようであった。
９時に海老名ＳＡでｈａｓｈｉさんと待ち合わせ。すでに到着していた。
雑談して９時に出発。エンジン一発始動。ローに入れた。エンスト。
何とスタンドが出したままであった。はずかし。
クラッチ握って再スタート。？？？？？？？
エンジンがかからない。ｈａｓｈｉさんが駐車場で押し駆けを試みるも
重たくてちょっと無理。レッカー依頼でモトラッド湘南へ。
バッテリーが寿命とのこと。２年で駄目になってしまった。
店長いわく、２年が交換時期ですよとのこと。（分かるけど・・・）
交換を依頼して駅前のラーメン屋でとんこつラーメンを注文。
Ｍ湘南へ戻ってバッテリー２万、工賃８千。（痛い）
ついでにエアーフィルターとプラグ４本交換で全部で４万２千となった。本当に痛い。
バッテリーがあがる原因として、イモビライザーが考えられので、はずすように依頼したが
時間がかかるようなコメントであったので、次回にしようと決断した。
３時頃に再出発。小田原厚木経由、ターンパイク経由で大観山へ。


熱海峠から宿泊のヴィラに到着。


全室オーシャンビューで初島が見えて、眼下には岩浜でした。


伊豆多賀駅近くの居酒屋へ繰り出す二人だったが、あいにくと店が無かった。
国道沿いを歩いて網代方面へ、焼き鳥やで何とイカメンチに遭遇、もちろん注文２皿。


ビール、ハイボール、日本酒２杯程度で切り上げ、コンビニでつまみや朝飯を購入。
歩いて帰ろうと試みるが挫折してタクシーを呼んで部屋に戻った。
本日は走れなかったことをｈａｓｈｉさんに詫びを入れ楽しく酒を酌み交わした。

翌朝、朝温泉風呂からみえた風景はこんな景色です。


９時半頃、バイクの排気音とともにｙａｍａさん到着。
温泉に入っていただきました。案内がてら、もう一度入ってきました。
部屋に帰るとｈａｓｈｉさんが掃除等をすべてやっていただいてました。
ありがとうございます。

コース確認した　さあ、出発だーーーーーーー。
イモビが点灯していたのでスイッチを押したが、解除できない。
もちろんエンジンはかからない。
Ｍ湘南のセットアップミス？
電話して、いろいろ試すが駄目でした。トランポ出動決定。
二人とはここで解散としてもらいました。



お見送り撮影


そして残されたバイク

昼飯は、また、とんこつラーメンを注文。もちろんビール付。
部屋に帰って、温泉に浸かったり、海辺を散策などして３時半にトラック到着。
やはり、イモビの解除はできなかった。
なんだかんだで、渋滞で家に着いたのは１９時。
ほとんど、ツーレポになりませんでした。

ささかまＧＧツーリングの掲示板にて企画し、実施してきました。
２月２１日（日）９：３０　レッドバロン戸塚にて待ち合わせ。




今度のバイクはＢＭＷ１２００ＧＳです。
いいですね。でも私にはシート高が高すぎます。
コレでまた、ＢＭＷ仲間が一人増えました。
ボクサーエンジンの低重心は楽ですよね。

ちなみに自分はコレです。




すみません。前日、充電したのですが、Ｒ１１５０Ｒは朝、エンジンがかからなかったんです。
急遽登場の、ヤマハマジェスティ１２５です。
コースの確認終了後、鎌倉経由、朝食を摂れる葉山の食堂を目指しました。

残念ながら食堂はクローズ。観光で荒崎を見学。



ここからが大変でした。
３０台ほどのバイクの後ろを走らせる目に会い
すり抜けできない渋滞状態で通常の倍以上の時間をかけて三浦港に到着。

お薦めの寿司屋です。



血合ステーキ、粗煮、ねぎとろ丼などを食して、食品物産展の『うらり』へ
駐輪場はバイクバイクで無法駐車状態でした。
この時期は房総、伊豆、三浦が人気ですから、しょうがないかな。

その後、風力発電のある宮川公園へ


ｈａｓｈｉさんは、風力発電については詳しいのが謎でした。

その後、松輪さばを食べようと入った店は満杯で、三笠公園へ。

日露戦争で活躍した戦艦みかさを展示する公園です。
隣はアメリカ横須賀基地です。



場所柄、アメリカ人が多い公園です。

ここで、ｈａｓｈｉさんと分かれて帰路に・・・１５：３０に帰宅。

Ｒ１１５０Ｒのバッテリーチェック。
再充電を試みるが・・・ちょっと問題が残るかもしれません。

本日は、ｈａｓｈｉさん、ありがとうございました。

８月２１日に自宅横浜から草津へ下道のみのツーリングを企画して実行しました。
ルート：保土ヶ谷バイパス～秋川街道～名栗街道～秩父～２９９号～佐久～軽井沢～ロマンチック街道～パノラマライン～草津（泊）～志賀草津道路～横手山～草津～パノラマライン～湯の丸高原～小諸～清里～須玉（高速）～相模湖～横浜。

全走行距離：６５０ｋｍ　　内、１００ｋｍは高速。

特に２９９号の十石峠までの狭いワイディングは辛かった。
しかし、平日の為か対向車がほとんど無い。良かった。



パノラマラインは良かった。帰りのコースを変更して往復走ってしまいました。
キャベツ畑の農道ですが、高速ワイディング＆アップダウンが素敵です。




翌日は志賀草津道路を満喫して、横手からの景色を写真にとって帰りました。
小諸への山越えの道も楽しかったです。