|
|
|
2004.06.29
カテゴリ：Ｆｉｔ０５～０６モデル関連
＞Ｆｉｔ ５ＭＴ足回りネタ
昨夜の「ＦＦＣ」ＢＢＳにて、５ＭＴの足回り（車高調整サス etc）について、質問が出てました。 「５ＭＴ/Ｆｉｔに適合した、車高調整サスなどは、どんなのが ありますか？ 」 その前に ご存知のかたが多いと思いますが、～０３Ｆｉｔと０４Ｆｉｔ では、フロントダンパ－（ショックアブソ－バ－）の部品 一部が違います。 スタビリンクを接続する”スタビリンクブラケット”の 位置（向き）が異なります。 ～０３Ｆｉｔは、ホイ－ルに対して”斜め” ０４Ｆｉｔは ホイ－ルに対して”正対”してます。 この為、０４Ｆｉｔに～０３Ｆｉｔ対応ダンパ－を装着する と、不具合が発生します。 無理やり”装着した”お店があったようで、装着後 問題が発生したとの話を聞きました（某ダンパ－メ－カ－ 下のコメントに、体験者の方から、その発生問題点を カキコいただきました。 m(_ _)m で、本題の０５Ｆｉｔですが、この０４Ｆｉｔの形状を 踏襲してます。 一部の噂では、ショ－トダンパ－化って言われてましたが ノ－マル形状でした。 このあたりの確認作業は、ＬＳのくにさんが完了済みです。 したがって、０４Ｆｉｔ対応ダンパ－ならば、社外品も ０５Ｆｉｔに装着ＯＫってことです。 で、改めて調査しました。（税込み価格） * ０５Ｆｉｔに装着可能なダンパ－＆サスキット＆バネ * ☆ダンパ－（ｼｮｯｸｱﾌﾞｿ-ﾊﾞ-）単体 ＫＹＢ NewSR special ＠57、330（１台分）純正車高 Ｆ：NST5258R/L Ｒ：NSF1040（左右同一） ＫＹＢ LowFerSports ＠67、620（１台分）車高Down Ｆ：WST5258R/L Ｒ：WSF1040（左右同一） KYBのＨＰはお気に入り一覧にリンク貼ってます。 ☆サスキット（ダンパ－＆バネ込み） Modulo ﾌﾞﾗｯｷ-ｽﾎﾟ-ﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ＠61、750 △25mm 品番 08W60-SAA-000A 製造はSHOWA 無限 ｽﾎﾟ-ﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ＠99、750 △15mm 品番50000-XK7-K2SO 製造はKYB DOOV ｽﾎﾟ-ﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ｺﾗﾎﾞﾚ-ﾄwith ＳＨＯＷＡ ＠141、750 フロントダンパ－５段階減衰調整式 品番0YW60-SAA-000 町乗り～ｽﾎﾟ-ﾂ走行まで可 上記の３社は、お気に入り一覧にリンク張ってます。 確認の為、見てね！ これら以外に、SHOWAスポ－ツチュ－ンなどがテスト中？ ＧＡＢも０４モデル対応品（０５可）テスト中です。 そのＧＡＢですが、7/末 品番ＧＫＳ7533 価格＠123900 発売予定です。 あと、ＴＥＩＮさんは、今まではTEIN専用ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸを 使用してたので、０４モデルもＯＫだったんですが、 ０３モデル、０４モデルそれぞれ専用スタビリンクを設定 するらしく、開発中らしいです。 で、最後に控える、関西のＬＳではＦｉｔ用ｻ-ｷｯﾄｽﾍﾟｯｸ サスキット（TEIN特注製品）を用意してます。 これは０５Ｆｉｔに対応します。 なぜなら、７/上旬に、ＬＳデモカ－用５ＭＴ/Ｆｉｔが 入庫します。 それにそのｻ-ｷｯﾄｽﾍﾟｯｸを装着するんで 当然、装着ＯＫなんです。 価格とか納期は、リンク （お気に入り一覧）から確認してね! ☆ ロ－ダウンバネ ＤＯＯＶ ロ－ダウンスプリング＠35、700 品番0YZ06-SAA-000 無限は ？ です。 それぞれ、リンクで見てね。 ＬＳのくにさんの話ですが、０５Ｆｉｔ ５ＭＴの純正 足回り（ダンパ－＆バネ）、結構”いい仕事、しまっせ！” だそうです。 初期Ｆｉｔのように、バタバタするのでなく、ダンパ－ が、ちゃんと仕事してるようで、しっかり感があり 乗り心地も良く、動きも良いとのこと･･･ 確かに、私が試乗させてもらった際、”乗り心地いい”と 思ったんです。 ３年経過すると、微調整が進むんでしょうね！ 明日のネタは、 Ｆｉｔ/５ＭＴ ”１４５ｐｓ”のその後 です。 こう、ご期待です。 ＞０５フィット受注状況 ６/１０発売開始以降、２週間程度で 1.3＆1.5T合わせて 約１３，０００台受注だそうです。 プレミアムイエロ－（黄色）の比率は、全体の４％です。 上記の台数のうち、１．５Ｔの台数が ２４７０台 その中で ５ＭＴの台数が ７８０台 全体のなかで占める割合は ６％ １．５Ｔのなかでは ３１．５％に達します。 多いのか、少ないのか、判断が微妙？ ちなみに、デミオは５ＭＴ比率 １０％ Vitzは １４％くらいだそうです。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[Ｆｉｔ０５～０６モデル関連] カテゴリの最新記事
|
|
