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2004.10.24
カテゴリ：ＦＢマフラ－
＞ＦＢマフラ－新型出口
８０パイ丸一本出し、１２０パイ楕円一本出しに･･･ まずは、画像が到着した、８０パイ丸一本出し （出口/テ－ルが長いのは、無限エアロに対応させた為）  次は、以前の４０パイ丸２本出しの画像  かなり雰囲気が違いますよね～！ 質問があった、以前の４０パイ２本出しとの違いは、テ－ル外側が 換わっただけで、中身は同じです。 なので、テ－ルの穴から覗くと、低速用、高速用に穴が各１個あります。 あと、このＦＢマフラ－の特許は、Ｗ可変器（特願2002-33031）、消音器（特願2002-136623）を取得しています。 実際に、このような特許を取得してるマフラ－メ－カ－さんは ほとんど無いです。 例え、大手でも･･･ これ以外に、ＦＢマフラ－に関する日記は、１０/１２、９/１６を見てね！ ＞太田哲也講演会 を見てきました。  最初に、主催者の江南市青年会議所関係者の挨拶で その後、太田哲也さんのビデオ上映です。 で、ご本人の登場です！ 約２Ｈ半しゃべってました。 イスに座っての事とはいえ、体力的に大丈夫かな？という心配もしましたが、 ご本人は別に？って感じでした。 終了後、本のサイン会＆握手会をしました。  こんな流れでしたが･･･ ＰＳ 今回の講演会の後、質疑応答があり、会場の方からの質問に答えていた中で、 なるほど！と思ったことがあります。 Ｑ：レ－シングテクニックで一般道で使えるものは？ Ａ： 特にこれってのは無いが、知恵を使うのは同じです。 例えば、高速道路で渋滞になった時、最後尾に安易に 付かないことも知恵のひとつ。 具体的には、前方に渋滞の”最後尾”が見えたら、早めにアクセルＯＦＦし、 ハザ－ド点滅して、後方に注意喚起する。 これをせず、安易に最後尾に付いてしまうと、後方の車が渋滞に気づかず、 追突される可能性がある。 で、渋滞のかなり手前で自然減速して、前方に車間余裕を採っていけば、 もし、後ろの車が追突しそうになっても、対応の余地（進路変更など）があり、 よしんば、もし追突されても、前方の車に２次衝突する多重事故 の可能性は減るわけです。 といった知恵の話でした。 どうです！ 為になる話でしょ！ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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・・・思いっきり普通になりましたね（笑）
デザインが極端に変わって音は変わっていないんでしょうか？(^-^; あれはあれで結構いいとは思いましたが・・・ (2004.10.24 01:09:00)
してみました。
エンジン始動 アイドリング音は至って静か。純正に毛が生えた程度。これなら住宅地で夜中に帰宅しても気になりません。 クラッチをつないで出発進行！ 低速トルクは、純正を100としたら150くらい？（あくまで体感）変更前だと70ちょぼちょぼかな？ V-TECゾーンまで回すと・・・ 勇ましい音に変わり「踏んでるゾ」ってな感じ。 道路事情もあり、一般道ではブン回せなかったんですが、装着前と比べて雲泥の差。前作は何が悪かったんだろう・・・（謎 来月早々に長距離ドライブがありますので、その際にでも高速域と燃費のレポをしたいと思います。 (2004.10.24 20:00:04)
メガネ君さん
＞・・・思いっきり普通になりましたね（笑） ＞デザインが極端に変わって音は変わっていないんでしょうか？(^-^; ＞あれはあれで結構いいとは思いましたが・・・ ▼メガネ君ＦＩＴがＦＦだったらな～？（謎 で、この出口に変更した１．３用を私、試用します。 (2004.10.24 22:59:07)
Joeさん
＞してみました。 ＞ ＞エンジン始動 ＞ アイドリング音は至って静か。純正に毛が生えた程度。これなら住宅地で夜中に帰宅しても気になりません。 ＞クラッチをつないで出発進行！ ＞ 低速トルクは、純正を100としたら150くらい？（あくまで体感）変更前だと70ちょぼちょぼかな？ ＞V-TECゾーンまで回すと・・・ ＞ 勇ましい音に変わり「踏んでるゾ」ってな感じ。 ＞ ＞道路事情もあり、一般道ではブン回せなかったんですが、装着前と比べて雲泥の差。前作は何が悪かったんだろう・・・（謎 ＞ ＞来月早々に長距離ドライブがありますので、その際にでも高速域と燃費のレポをしたいと思います。 ▼早速の”違いの判る”レポ、ありがとうございます。 で、ｊｏｅさんんｐ第２ＨＰでの装着画像も拝見しました。 やはり、”黄金の右手”にも余るサイズが良いのかな？ （笑 (2004.10.24 23:02:37)
>コンパクトカ－大好きさん
＞▼早速の”違いの判る”レポ、ありがとうございます。 いえいえ、どーいたしまして（笑 で、つけた名前が「一文字タクマ」（判る人がいるのか？）もといっ「静寂の貴公子（仮称）」 後には「静寂の紳士（仮称）」も控えています（謎 (2004.10.24 23:48:14)
Joeさん
＞＞▼早速の”違いの判る”レポ、ありがとうございます。 ＞いえいえ、どーいたしまして（笑 ＞ ＞で、つけた名前が「一文字タクマ」（判る人がいるのか？）もといっ「静寂の貴公子（仮称）」 ＞後には「静寂の紳士（仮称）」も控えています（謎 ▼その「紳士」私も見ますので、感想、書きますね。 ----- (2004.10.26 07:02:38)
RDASHさん
＞ＦＢマフラー ＞試着希望の募集ってまだやってるのでしょうか？ ▼”現役”バリバリ？募集中です。 ＞条件とかあるのかな。 ▼順番待ちになります。 あと、マフラ－の送付はしますが、取り付け、取り外しは自己負担で願います。 で、外した後、次の方へ転送してくださいな。 以上の条件がＯＫならば、ここのメ－ル箱にメ－ル くださいね。 (2004.10.29 21:08:46)
>実際に、このような特許を取得してるマフラ－メ－カ－さんは
> ほとんど無いです。 例え、大手でも･･･ 失礼ながら、大ウソですね。 確かに出願されていますが、結果は「未審査請求によるみなし取下」です。 出願は、どんな物でも可能で、許可を得て初めて特許です。 http://www.inapon.com/patent.html 同レベルでは？ (2012.12.08 16:10:48)
＞このＦＢマフラ－の特許は、Ｗ可変器（特願2002-33031）、消音器（特願2002-136623）を取得しています。
＞ 実際に、このような特許を取得してるマフラ－メ－カ－さんは ＞ ほとんど無いです。 例え、大手でも･･･ 先ほどの投稿の表現は失礼だったかも知れません・・・ 知人がこの記事を鵜呑みにしてしまい、口論となりました。 まあ、大人の事情も有って書かれたのかも知れませんが、誇大広告もほどほどにしておいてください。 (2012.12.08 16:51:16)
NNNさん
何をもって、広告？なんでしょか？ 私は８年前にこのブログを書きました。 ＦＦＢマフラーをテスト装着して 感想を書きましたが 私自身が販売したことは ありません。 あくまでも自分で使用したことに 関して、当時書いたのです。 参考にしてもらうのは構いませんが 鵜呑みにするのは？です。 ＞誇大広告もほどほどにしておいてください。 (2012.12.08 16:51:16) (2012.12.08 23:43:25)
NNNさん
そうなんですか、当時、私は知りませんでした。 お詳しいのですね ＞結果は「未審査請求によるみなし取下」 過去ブログに追加修正が現在できません。 したがって 文面はそのままになります。 ＞>実際に、このような特許を取得してるマフラ－メ－カ－さんは ＞> ほとんど無いです。 例え、大手でも･･･ ＞ ＞失礼ながら、大ウソですね。 ＞ ＞確かに出願されていますが、結果は「未審査請求によるみなし取下」です。 ＞出願は、どんな物でも可能で、許可を得て初めて特許です。 ＞ (2012.12.08 23:51:11) |
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