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2013.06.22
カテゴリ：ポルシェ934
いよいよラストスパートです。
＜ボディの研ぎ出し＞  画像1：2000番を当てたあとにメラミンフォームで全体をマットな状態に。 画像2：クレオスのラプロス6000番 画像3：同8000番 画像4：フィニッシャーズのファインコンパウンド この後、フィニッシャーズのミクロコンパウンド→ハセガワのセラミックコンパウンドで磨いたのが下の画像。  これだけ映りこめば十分でしょう。 ＜ブラック半つや仕上げ＞  モール部分や窓枠がクリアコートでツヤツヤになっているので、再びマスキングして半つやクリアを吹いてツヤを抑えます。 マスキングを剥がしたあと、マスキング作業で何となく曇った感じになった箇所などを、もう一度セラミックコンパウンドで磨いてやりました。  画像は磨いたあとにスミ入れを施した状態。 ＜やっちまった＞ ここまで来ればゴールは目の前！っと、小物を取り付ける作業を進めて行こうとリアのコンビネーションランプのレンズをはめた瞬間、凍りつきました。  画像1：「PORSCHE」のロゴが何か変。もう一度方向を確認して…何度確認してもやっぱり変！デカールが思いっきり逆さまでした… しばらく固まったのはいうまでもありません… 画像2：クリアコートでガチガチなので、取り敢えずマスキングしてシンナーを染み込ませた綿棒でデカール部分だけを擦ったら、どうにか綺麗に剥がせた状態。 画像3：ジャンクデカールや在庫しているポルシェのキットで探したけど、適当なものがなかったので、カスタマーで注文。お陰で余計なものまで注文w 画像4：たったこれだけのために…ジャンクデカールが増えました^^; ラストスパートで思いっきりすっ転びました^^; 気を取り直して、スパートし直しです。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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