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2010年07月23日
カテゴリ：バイク「カブ ゼファー純正リアサス流用」
カブでのロングツーリングを控えて、足回り改善を画策してゼファー純正リアサスを買ったりしてますが、そんなこんなで明日は、
「カブ集中メンテナンスDAY！！」 に決定！！メニューは？？ １．ゼファー純正リアサス装着 内径12ｍｍ、外径15ｍｍのカラーをホームセンターで探したが見つからず。現在のカブ純正のからーをバラして、なんとか対応を予定中。それでもダメなら、ゼファーの純正カラーを外して、これに換えればOKそうです。
が、安く上げたいので、〔これを買うと、せっかく安く仕入れた価値がなくなってしまう＾＾；〕なんとか、在り物で装着したいと考えています。 ２．バルブクリアランス（タペット）調整 うちのカブは、現在の走行距離が 2.2万ｋｍを超えたあたりですが、おそらく祖父が乗っていた16年は、畑と家を「ポポポポ」とのんびり走るだけなので、基本OIL交換をたまにするくらいだったのでは？？ と思うんですよね。 いろいろ検索してみると、タペット調整をすると、 ・エンジンが静かになる（こんなにスムースに回るエンジンだったのか。というような驚きの声もありました。） ・パワーが出る（元に戻るということか？） ・燃費がよくなる といいことが待っていそう。 いずれも、ロングツーリングの助けになりそうだし、作業的にも、下記URLなどを参考にさせてもらえば http://www.h-qol.com/car-bike_valveclearance.html なんとか出来そう？な気がする。 ということで、仕事帰りにこれを買ってきました。
初調整ですが、うまく行って感動が味わえるといいですね。 ３．OIL交換 タペット調整（排気側）をするとエンジンOILが出てくる。との記載もありますし、また、ロングツーリング前には、OIL新しいのにしておいてやろうと思いますので、こないだ買っておいたこれを入れてみようと思います。 いままでは、家に在庫があった 100％化学合成oilを豪勢に使ってましたが、oil消費量が多く、 〔こんなことや、あんなこともありましたので＾＾；〕 今回は逆に鉱物油を試してみようと思います。（カブには鉱物油の方が相性がいい。という話もあるので） とまあ、こんな予定です。 しっかりリフレッシュして、カブにはまだまだ頑張ってもらわないと。 目指せ10万ＫＭ！！ですね。 年5,000ＫＭ程度ですから、あと 15年は要りますね（＾＾； 作業後、また結果を書こうと思います。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2010年07月24日 00時47分27秒
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