今期のＦ－１も終盤を迎えた第１６戦中国ＧＰは雨の降る上海国際サーキットで行われて、前日の予選でも水しぶきの上がる路面状態に各マシンが苦戦してＭ・シューマッハ（フェラーリ）やライコネン（マクラーレン・メルセデス）らも好タイムがなかなか出せない中で、トップでポールポジションをＧＥＴのアロンソと２位のフィジケラのルノー勢がフロントを押さえて２列目にはバリチェロとバトンのＨＯＮＤＡ勢が控えていて、結局３列目スタートになった５位のライコネンと６位のＭ・シューマッハという上位陣である。

一方で相変わらず不振のスーパーアグリの日本製は最後尾スタートになるところが予選の違反でタイム取り消しのアルバース（ミッドランド）が最後尾に降格となった為、２０位佐藤琢磨・２１位山本左近という具合に１つ順位が繰り上がった。雨が降るサーキットを水しぶきを上げながらフォーメーションラップを終えてレース開始となってルノー勢が１・２位を保ってまずまずのオープニングラップであった。

しかし濡れた路面の悪条件下のレースは１８周目を終えたところで上位を走っていたライコネンが無念のリタイア。各マシンが１回目のタイヤ交換を終えた時点ではまだトップを走っていたアロンソだったが、アロンソとフィジケラにＭ・シューマッハの３台が接近した状況になってまずフィジケラがアロンソを抜くと今度はＭ・シューマッハがアロンソを抜いて順位が入れ替わった。

その後のタイヤ交換の間に作業に手間取ったアロンソは一時６位に後退するが追い上げて挽回している前では一旦トップに立ったフィジケラをまたもＭ・シューマッハが抜いて逆転すれば、終盤には追い上げて来たアロンソがフィジケラを抜いて２位に浮上という具合に上位３台の順位が何度か入れ替わるレース展開となってトップでゴールしたのは前回のイタリアＧＰ終了後に今期限りでの引退を表明したＭ・シューマッハで、この時点でポイント数がアロンソに並び勝ち数も６勝で並んでいたアロンソを逆転しての７勝目となった。これが引退するレーサーなのかと思う程その実力は衰えを見せないとは恐るべきでまさに赤い皇帝の逆転劇であった。

ちなみに最終ラップで周回遅れの佐藤琢磨がハイドフェルド（ウィリアムズ・コスワース）に追突されて更にそれを避けられずにバリチェロが接触した事故を招いた件で、レース後の審議で裁定が下って事故の原因と判断された佐藤琢磨は今回のレースは失格となってしまった。次回の鈴鹿サーキットで開催の日本ＧＰに出場可能か気になるけど走れるなら頑張って母国ＧＰでいい走りを見せて欲しい。

「あれが引退するレーサーの走り振りかいなと思う位に余力十分やな、残り２レースまだまだミハエルとアロンソの一騎打ちが楽しみやで。次の鈴鹿では琢磨にも頑張って貰いたいけど出場は出来るんやろか？」