久々に真面目に

作業したお車のご紹介です。

記憶の新しいところから逆走

先ずはこれ



なんだか

まん丸を基調としたデザイン＾＾

後ろから数えるだけで

見えるところ見えないところ

たくさん丸が・・・



バッテリー・・・

前に移動したんですね＾＾：

スペアタイヤも装備して

スペアタイヤカバーは、なんとなく

グランドエフェクト効果が

ありそうで、なさそうな・・・


この愛くるしいボディーデザインは


ハイ＾＾

Ｒ５６Ｃｏｏｐｅｒ

ですね＾＾

ＢＭＷだけどＦＦって

おじさんにはなんだか不思議

重量配分も当然違うのですね

なんて、思いながら


ＤＥＨ－Ｐ９３０
ＴＳ－Ｔ１０ＲＳ
ＴＳ－Ｍ１０ＲＳ
ＴＳ－Ｍ１ＲＳ
ＰＲＳ－Ａ９００

＋

ＤＥＸ－Ｐ９０ＤＶ
ＡＶＩＣ－Ｐ９９００
ＧＥＸ－Ｐ７０ＤＴＶ

のインストールです＾＾



中も外も愛くるしいデザイン



などと、悠長に作業を始めたわけですが・・・

なかなか手強いです＾＾



ダッシュボードの造りは

3rdレンジと似てますね＾＾
一体どれだけばらせば気がすむのでしょう・・・
と言う感じの部品点数



ドアはなんとなくＥ４６を思い出す感じ
トリムやドア自体の、剛性感がなんとなく、僕には
そう感じさせたのですね


室内は、無駄なく、くまなく
有効利用されているようで・・・
機械を隠したり、ぶっとい配線通したり
しにくいってば！！

でも、リヤの
６＊９サイズのスピーカーが
付いている場所は
最高に、１７ｃｍのスピーカーにもってこいの
エンクロですね
剛性も、容量もとてもよい感じ

サブウーファーを積まなくとも
かなりしっかりした低音が確保できるかなー
って感じ

今回は、お客様のご要望で、極力内装は
純正のままと言うことで、グリルなどの加工は
行ってませんが、なかなかの質感で鳴ってます


フロントドアは、なんだか、意外としっかり出来ているので
尋常な音量で聞くなら、あまり大げさにデットニングしなくても
いい感じの剛性。

クリップはやたら多いので、鳴き止めは必要ですが
後は、ピンポイントに抑制してあげると、なかなかな感じです
スピーカーの開口部が少々狭いのですけど

とか

機械の置き場所に困る


とか

配線の逃げ場所に困る



とか

オーディオ部のパネルの取外しが
メーター外さなければとか
知恵の輪状態だとか


なかなか、手強いといいますか

いぢわるといいますか・・

そんなわりには

このミニの空間、意外と音響特性いいんでしょうか？

結構いい感じに聞かせてくれます

因みにここだけは
非常に作業性の良い
大胆な開き方してくれます



クラッシック　Miniの時には、何回頭ぶつけて
のた打ち回った事か＾＾；



クラッシック　Miniと比較してしまえば
全くの別物でしょうけど

適度に静かで、踏めば心地良いエンジン音が聞こえて
オーディオも、かなり楽しめるし
居住性も◎

因みに後部座席は、僕の愛しのポンコツちゃんより
遥かに快適です

と言うわけで　ＢＭＷ　ＭＩＮＩ　と言う車として
は、ありなんだなー、という個人的な見解


サイズも、無駄に大きい訳ではなく
フットワークも軽く
カジュアルにも、軽くフォーマルにも
乗れそうな感じで
室内の音響特性も悪くないので


ＤＥＨ－Ｐ０１を使って
シンプルに構成したら
かなーり快適だなー
と・・・

次期愛車への妄想が膨らみかけました＾＾；


この車は、この車で
ファンが多いのも納得です＾＾




次回は、

記憶を逆走すると

Ｅ３２　７３５　に
Ｘてんこ盛り
の予定でーす。




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