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Feb 23, 2007
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カテゴリ:モノグラム  EA-6B
プラウラーは相変わらずの進捗。でももしかしたら今日、劇的に進むかも・・・
パーツが少ないからね。
・・・・でもプラウラーは多少手抜きが必要。

換わって、F-14Aトム。
進捗ありです。
では、報告。

154 (2).jpg
この状態ではまるで干物。

胴体下部と上部は、別々に作業。付けられるパーツはこの時点でもバンバン接着。そうしないとハセガワのトムは完成しません。何時まで経っても。
154 (1).jpg

154.jpg

ここまで来て、胴体上下を接着。何とか形に。
でも、実際は胴体の脚収納庫などの位置合わせは至難の業です。ここでは省略。
154 (3).jpg


ここから写真を省略します。次の写真までの間にかなりの修正を全体にかけ、更に接合線の処理を全体的に進める。これがまた大変。
なんとか上下の接合線も処理できかかったところで、胴体下部のランチャーを先に接着。
154 (4).jpg
前部ランチャーは前に逆ヘの字型で取り付ける必要あり。
そのため、ランチャー二本とも前半分のみ接着。その後後ろ半分をパーツの弾力を使って逆へに接着します。

なんとかモチを維持できる形になってきました。
ちなみに、排気管関係もアイリスを使用します。
長い事、置いていた無利子の貯蓄が活用できそうな予感です。

text by lunao1

画像 400.jpg






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Last updated  Feb 24, 2007 12:39:21 PM
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う~ん勉強になるでござる。   tsuki8- さん
 「接合線の処理」あちきが一番苦手な作業。細かく面倒なところも一つ一つを丁寧に処理する。大事と分かっていながらなかなか気力が続かないのござるよ。さすがでござる。勉強になるでござるよ。 (Feb 24, 2007 06:43:10 PM)

Re:う~ん勉強になるでござる。(02/23)   lunao1 さん
tsuki8-さん
こんばんは。
細かな作業なので少しづつしか進まないだけです。
トムキャットは集中力と製作中にあれこれ悩まないようにすること、これに限ります。 (Feb 24, 2007 11:05:14 PM)


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