正月からはやはり気になるのがダカールラリーです。

元旦からスタートした世界一過酷な自動車レースと言われるダカールラリー2012は
全１５ステージのうち第１１ステージまで終了、自動車部門はペテランセルがトップを
走っています。

そのペテランセル選手が駆るのはなんとミニクーパー。

予備知識なしでレースの動画を見たとき、ミニクーパーが走っているのをみて、
モーターショーで見たＡＬＬ４だなとは思ったのですが、完走できるのかと
心配していたら、それがトップを走っているとは。

今回、ミニＡＬＬ４が５台もエントリーしています。


このミニクーパー、よく見かけるモデルよりも一回り大きなサイズでした。
正直言って、これだけ大きくするとあまりミニの良さが無いんじゃないかと
思ってしまいます。

三菱が撤退してから、応援する車がなくて少し残念な感がありますが、
今年のダカールで頑張っているのは、ハマー、ＶＷ Amarokといったところでしょうか。

もちろん、ランドクルーザーも頑張っていますね。

レースの動画を見ると、人気のない荒野をひたすら走っていきますが、
日本にはないその風景、一度走ってみたいものです。

ダカールラリー日本事務局のページはこちら
http://www.paridaka-info.com/w/

Last updated 2012.01.12 17:31:15
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新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

なんとか松の内までに新年のご挨拶ができました。


今年からは、ブログ更新のペースを変えようと思います。
今まで、日曜日と月曜日はお休みして週５回の更新をしていましたが、
今後は週１回をベースに不定期にします。

テーマは変えずに、これからも続けていきますので
どうぞよろしくお願いいたします。

Last updated 2012.01.07 13:38:45
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トヨタの最小サイズのハイブリッド車 "AQUA（アクア)"が発売になりました。


以前から、その存在は知っていて、１２月２２日から行われた名古屋モーターショーでも
展示してありましたので、これがＡＱＵＡかと眺めてましたが、もう発売なんですね。

ホンダのフィット対抗のようですが、小さくなっても、燃費はプリウスと３キロほどしか
違わないとすると、それほどメリットがないようにおもいましたが、価格をみると、
プリウスより５０万円ほど安いとのこと。　ハイブリッドが普通車と大差ないような
値段になってきたことは意味があります。

モーターショーでも、トヨタ、ホンダはハイブリッド、マツダはスカイアクティブエンジン、
軽自動車メーカーも低燃費を全面に打ち出した戦略のようでした。

コンパクトで価格も手頃なアクアもプリウスと並んで人気が出るのではないでしょうか。










年内のブログ更新はこれで終了します。
新年は７日から始めようと思います。
一年、お読みいただきありがとうございました。
よいお年をお迎えください。

Last updated 2011.12.27 23:50:59
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アメリカのＧＭ傘下にあって、ＧＭの不振を受けて身売りされ、現在はオランダのスウェディッシュ・オートモービル配下にあるＳＡＡＢがついに破産申請となったとのニュースを見ました。

ＧＭがＳＡＡＢの部品や技術供給を行うことは難しいと事実上放棄したことが最後の引き金となったようです。

これで、６０年余りにわたるＳＡＡＢの自動車の歴史は閉じられてしまうことになります。

ＳＡＡＢオーナーとしては悲しい話です。

愛車９－３も１０年が経ち、あと一回の車検までかと思っていましたが、何かあったら
部品が心配です。