カテゴリ:観戦日記(現地以外)
明日から始まる江戸川一般戦の前検が行われたので、結果を確認しておきます。
モーター 36号機 2連対率 40.6% 6番目 ボート 56号艇 2連対率 36.7% 14番目 前検タイム 6.79 16番目 前節よりさらに高勝率モーターを引くことが出来ていますね。 くじ運上昇中でしょうか。それならばいいのですが、高勝率モーター引くなら、SGとかG1が良いのになぁと思ってしまうのは贅沢ってもんですね。 前回の江戸川で結果が残せなかったので、リベンジする条件は整ったのは嬉しいところです。 36号機といえば、注目モーター5機の中にいれていたモーターですから期待したいですね。 ただ、数字通りの期待が出来るモーターなのかは、素性を確認してみないとわからないですから、早速確認していきます。 モーター36号機はこれまで28節で使用。 成績は優出8回、優勝2回と上々のものとなっています。優出8回は江戸川の全モーター中2位の成績、優勝2回も2位の成績です。 使用した選手の級別は次の通り。 A1級 9回 土屋智則、木下大將、郷原章平、齋藤仁、野中一平、末永由楽、山田哲也、山本英志、秋山直之 A2級 6回 B1級 12回 B2級 1回 ちょっとA級選手の方が多く使用しているので数字が高めに出ている可能性がありますね。 優出8回はA1級が6回、A2級が1回、B1級が1回と、ここでもA級効果が出ています。 優勝2回もA1級ばかりと、やはり乗り手に恵まれている感は多少あるかと思います。 ちなみに優勝したのは、山本英志選手と秋山直之選手です。 ここで注目したいのが、優勝した2回が最近のことであること。秋山選手は前節優勝ですし、秋山選手の前に使用したA1選手が山本選手で3月初旬に優勝しています。 ということで、近況A1選手が使用すると優勝する流れがあるので、ここは期待ポイントだと思います。 これだけ高勝率モーターであれば部品交換はしていなさそうですが、そこそこしています。 6月25日 ピストン1本 7月28日 ピストン1本 転覆後 12月2日 ピストン1本 クランクシャフト 転覆後 12月8日 リング2本 ピストン2本 結構な本体整備をしています。クランクシャフトの交換なんてなかなかないことまでしています。 それでもその後は、齋藤仁選手がリングとピストンを交換して以降、部品交換はしていません。 現状は安定していると思われます。 このモーターは転覆が3回あります。まあモーターのせいと言うよりも江戸川のせいだと思いますが、その内2回で部品交換をしています。 フライングも2回あったりします。 タイム的なところでは、平均展示タイムが2.9で5位の数字と良好ですが、レースタイムは20位とそこまで良くないです。全部の足がいいわけではないのかもしれません。 それでは使用した選手のコメントを確認しておこうと思います。 周年記念で使用した末永選手は、「乗り心地がいいのが特長だと思う。準優勝戦の中に入っても戦える足はある。」と言っています。 地区選で使用した山田選手は、「足は中堅上位くらいあると思う。回った後の足に行き足と悪くないです。」と言っています。 伸び型ではなく、行き足を中心に良さそうな出足型のようですね。 前検後の茅原選手のコメントは見つかっていませんが、江戸川HPのモーター評価でも出足◎、伸足○ということですし、江戸川の総展望で推されていたモーターでもありますから、まずは期待出来そうな感じがしますね。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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