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![]() ![]() 取材 eS4 (エスフォー) またまた取材を受けてしまいました。 もう1ケ月以上前の話になります。 ここのところ、オフリポが大連荘中(パチンコならよかったのに・・・)につき、伸び伸び になってました。 ![]() ![]() 雨天でしたので、対象物(写真に写るところ)はピカピカ 過去無かったです。。。うれしい~☆ そして撮影開始 ![]() ![]() ![]() 今回の取材の趣旨は Get more POWER!! ってことで、チューニングにどっぷりの部分みたいです。 一緒に取材を受けたZ4 3.0 はボルトオン・ターボの巻き~☆ エンジンの説明をする ∩o∩ の話をうなづきながら聞いてくれた取材スタッフさん達。 ![]() ![]() ![]() 今回はショップさん前の Photo のみならず、なんと高速道上でも走行シーンを撮るみたい。 走行を事前に打ち合わせ、いざ高速のインターへ~へ なにか心配で、スタッフさんの車に横付けして確認中のZ4オーナー。 ![]() ![]() ![]() 打ち合わせ内容はとっても簡単♪ ◇ 撮影車両が真ん中車線走りますので、Z4は左車線を、 M3は間の車線を踏んで、斜めすぐ後ろに着けて下さい。 ◇ 撮影中はライトを上向きでお願いします。 ◇ OK が出たら位置を変えて下さい。 ◇ 次のインターで降りてさいたまスタジアム2002に向かって下さい♪ なんて簡単な指示でしょ(笑 ところが、Z4オーナー君、ライトも忘れ、カメラマンがもっと前にと手を振っても緊張で アクセルが踏めなかったそうです。。。 ∩o∩は、なんか毎度ドライブオフでみんなでやって るためか、スイスイ~☆ 緊張なんてする訳けない(爆っ ただ、Z4君が前に出なかったので、私の位置はその斜め後ろ。 動けない・・・・ 前に来いっていうとるやんけ・・・・ 採用されへんぞ・・・・ ![]()
採用できるのあるのかなぁ・・・・・ 全然前に行かなかったよ、Z4君・・・・。 ∩o∩号が前の時はスイスイ~☆ でもその時もZ4君は斜め後ろに着けないし・・・・アクセル踏むだけだよ・・・。 ドライブで毎度の経験、どこで発揮できるか分からないものです。 慣れとは恐ろしい。 フレンドさんがドライブしていれば、もっともっといい絵が沢山 撮れたのにねぇ (^_-)-☆ ![]() 続いてさいたまスタジアム2002 での撮影。 ここでもライト上向きでですと。。。 ふむふむ。 ![]() ![]() ついでに、自分のカメラにも収めてきました~☆ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ↑ 表紙は、E46-330i にお乗りの本屋さんから頂きました♪ 私は、 Familie! にて手にしますので、まだ中見てません・・・・。 カット(不採用)多いだろな・・・・ ![]() [雑誌掲載・取材]カテゴリの最新記事
■M3or911たーぼ~さん
Z4のオーナー君、優しい好青年でした。 車の内容からは想像ができないほど。 3.0L のボルトオンターボも楽しいでしょうね。 997はGT3が楽しいとのもっぱらの噂。 軽くてあの馬力だからなぁ。。。 (2007/10/03 10:54:50 PM)
友人が載っているes4の記事から飛んできました♪
実はこの時友人に帰りの運転を頼まれていた為、撮影にあわせて同行して駆けつける予定でしたが都合が合わず終わった後に到着みたいな^^; もう少し早ければnon☆さん号がみれたと思うと残念です。 普段は別車ですがMロドにも乗っているのでnon☆さんのS54+MOTECが非常に気になり色々と記事やHPを見させて勉強させていただきました。 non☆さん号のサイドエアロ変わった形してますね! PS:911さん=○田さん?wお久しぶりですw内容を見るとヤツはこの時やはり居眠り運転を・・・wに10ペソですw ってヾ(ーー )ォィ(2007/10/05 05:58:17 AM)
■ハマくろさん、
はじめまして♪ そう、Z4オーナー君からメール頂きました。睡眠不足だったようですね・・・・ 実際に迷惑は無いです。カメラマンさん的にいい絵がとれてればいいなってとこです。 もう発売してますからね。来週手元に来るので、それまで楽しみにしているところです。 サイドはオリジナル、作ってもらいました。ゆくゆくはデフなどに送り込む誘導ルートでも作るかなと思ってます。 楽しいお仲間のみなさんなんですね。 (2007/10/05 10:05:53 AM)
前の取材のは本屋で見てきただけですが
今回のes4は買ってきました。 特集によっては買っても良いな~ 僕は雨の中でのafimp撮影、たまにジャンケンで勝つと・・土砂降りです。 ホイールはneezが結局、分からずじまい・・ レイズのRE30の18インチと横浜にも使えそうなのがありました。 サクラムの36M3用エキマニは綺麗で、これくだいと言いそうでアブなかった・・ パーツパーツの写真がほとんどで参考山盛りですが、もう車出すのは懲りてます。 妄想だけにしよう。 お疲れ様でした。 またお願いします!!! (2007/10/09 04:47:42 PM)
■和さん、
お疲れ様でした~☆ げげっ! 現地でご購入、ありがとうございま~す。(しゅわちゃんも (^_-)-☆) 今回のは少し(かなり?)大きめに載せて頂けました。当時のカメラマンさん がテーブルに付いてました♪ 少しお話できました。 高速でいい絵が撮れてればなぁと・・・・。 NEEZ、今回は出店してなかったようです。 残念・・・。値段下がったのにな(笑 SACLAMエキマニ、E36は自信作のようです。めっちゃ変わると某U氏。 一緒に行けばよかったかな。 まぁ、少し乗って楽しみましょうよ(^ ^v 久しぶりでしたね。 2年ぶり??? (2007/10/09 09:56:32 PM)
高速の写真あります。
41ページです。Z4が前にいます。 カメラマンがいたんですね。 二人いて一番上は先ほど見ましたからと下から出してくれました。 NEEZは値段が下がっていたのかー 17インチに限定すると無いです。 18-19とインチUPしないとだめかな。 純正の星形にしても良いけど、重量はあきらめて好きなデザインでとろうか。 某U氏さんのところにメールを当日しました。 来客中でお話できなかったので。 すぐに注文は出来ませんがファンになりました~と 返事もきてます。 しばらくは今のままで走ります。 お久しぶりの2年ぶりぶりです。 モーテックやキャタライザーの排気まわりのお話とか聞いてみたいこともあったのですが、また次の機会にします。 もう長期入院させないので、だんだんと距離のばして走ります。 (^o^)v (2007/10/11 10:50:10 PM) │<< 前へ │次へ >> │一覧 │コメントを書く │ 一番上に戻る │ |
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