偉ゴツ系です。

国内初を売りに内覧会に誘われました。
えらく近所でしたから。
てかうちの担当営業マンは今ここにいるんだった･･･。

ここのDラーさん、///M コーナーが常設




そこのブースに居ました。

ツードアクーペの G82 ///M4 は既に先行発表 & 受注開始になっています。
が、今回のは４ドアの ///M3。　もぅG80 80なんですね･･･。



まず目を引くのが過去最大のキドニーグリル。　デ、デカ過ぎでしょ！






デザイナーの新たな試みなんでしょうが、未だに私は受け入れられていません。
なんかアルファメロメロ & ブカッT、T、T TTティー兄弟の親戚とのハイブリットかと思わせる容姿。

エンブレムはコンペティションロゴもセットで付いてます。差がつくなぁ･･･。
あっ、ホコリ丸出し･･･すいません･･･。





ヘッドライトユニット、いわゆるイカリングもE92,90からは純正で。今は進化してますね。
DAYライトも標準ですからしっかりと。個性を出せる隙間が減ってるのが寂しいところ。





フロントバンバー脇のダクト、
中のフィンはカナード風の役割をも足らるように角度を持たせている。
一番上の方はタイヤが見え、そのまま抜けているのが分かる。
エアーも友達にしてるんだ･･･凄いね。









ドアミラーもゴツい。下側で支え、上は可倒と同調させる構造。空気も抜いてます。
フロントタイヤも純正でほぼ面一(ﾂﾗｲﾁ)。やるよねー。

サスドグリルもフィンデザイン。ゴツ演出が豊富。









エンジンルーム、
まぁ密集してます。最近のは本当に隙間ないよ･･･。詰め込んでます。　510ps だって。E63 ///M6 と同じ。ただ同じ馬力ならNAよりTurboの方が断然性能は高くなる。

目を引いたのはタワーバー。三角形を形成してます。強度凄い











コックピット、
筆頭はなんといってもシート、純正ですよこの性能を持つ･･･。　すっげーピタットハウス状態。ヤバいって･･･。
社外品付ける必要が無いくらい。内装色とマッチされてちゃ出番稀薄だよ･･･。
自動車産業のすそ野も考えてあげなきゃ｡｡

ドアロック、運転席のここでいいの？
助手席の人が押すシチュエーシュンって･･･それななりに有る気がしますがね･･･。









テールスポイラー、
デザインされてます。こちせも社外の出番無くなっちゃうくらいの出来。

ディフューザーは比較的まったりかな･･･。社外の出番かもね。



４ドアなのに素人にも玄人にも十分に目を引く凄ゴツ満載
お値段は･･･チラシに書いてありましたよね。
『４ドア 右ハンドル･･･』の横に。
　　　見づらい？　頭の二つは 13, とありました。 実質 15 かぁ、こちらも凄い｡｡


グリーンも室内だととても際立ついい色でした。
E46にはオックスフォードグリーンってのがありましたがなかなか出会えませんでした。
non☆号 はその昔、雑誌取材の時にオックスフォードグリーンと並んで撮影してましたが、その後は･･･
見れてないかも･･･？

今回はそれなりに目にできるのでしょうね｡｡
とても綺麗です




４ドアで力強いお車をお探しのあなた！
これでしょ (^_-)








　　　　　　　　　－つづく－