中古で購入した車（ISIS）の3年目の車検が近づいたので

初めてユーザ車検に挑戦してみました。


火曜日にラインの下見と書類購入を済ませており、

netで予約した時間に合わせて車検場に到着


証紙を購入して窓口で書類確認を済ませてラインへ、、、





ライン検査は、ライト類の点検、ブレーキテスト、

ライト・排ガステスト、下回りの点検の4行程


先日見た通りにしたら、たった10分程で検査は終了し、

問題箇所は何も無く、あっさり合格でした。


窓口に戻って書類を提出し、5分後には名前を呼ばれて

新しい車検証とシールを受け取って車検終！


掛かった費用は、￥61,970- で、部品代込みで　￥66,830- でした。

自賠責：\22,470-、　重量税：\37,800-、　検査代金：\1,700-、

点火プラグ：\2,000-（\500×4）、　エアフィルター\2,840-


安く済んだから、自転車パーツでも買うかな～

もとい、、、　使っちゃって、お金が無いからユーザ車検、、、　(笑)





車検場に行く前に、、、　　（整備記録簿への記入が必要だから）


昨晩、hitoに手伝ってもらってライト類の点検は済ませたので、

今朝は7時から洗車して、点検項目に沿って簡単に点検・整備


エンジンルーム内も掃除して、オイル点検、ベルトの張り具合の点検

新車から3年で、既に走行距離が62,000kmを超えているので

点火プラグとエアフィルターは新品に交換

その他、各種パイプの状態とガソリン経路系統もチェック


車体の下に潜り込んで、オイル漏れ・排気系統の点検

手で揺らしたり、スパナで叩いたりしてガタをチェックし、

ミッション部分に少し滲んでいたオイルをシンナーで拭き取る


パッドとシュー（後輪ドラム、、、笑）の残量が気になったので

前後のホイールを外してブレーキ装置の各部をチェック

フロントのディスクパッドは目視で点検、、、パッド残量 5mm

リアのドラムブレーキは分解して内部を清掃、、、　シュー残量 4mm


以上、自分で出来る範囲の24ヶ月点検を実施　　　疲れた～


ヘッドライトの下向きに目隠しシールを貼って、

さあ、車検場へ出発！　　　（一番上に続く、、、）