★★PORSCHEに乗ろう★★

アルファロメオ『ジュリエッタ』発表



「ジュリエッタ」は、「ロミオとジュリエット」から命名
アルファロメオ？　アルファロミオ？



初代：1954年～1965年
二代目：1977年～1985年
三代目：2010年～
車名は共通ですが、技術的なつながりは無いです


初代
1954年ベルトーネデザイン「ジュリエッタ・スプリント」登場
1955年にベルリーナ(4ドアセダン)と、スパイダー追加
スパイダーはピニンファリーナのデザイン・製造

一般市民でも無理すれば手が届くスポーティーカーとして大成功
アルファロメオの経営基盤を確立
1963年スパイダーやスプリントはジュリアに改名











第二世代
「Alfa Romeo Giulietta Nuova」
アルフェッタより一回り下の車格として登場し
アルフェッタのスポーティなモデルという地位に変更

トランスアクスル採用！


こんなとこにブレーキ！




フォァーン







第三世代

ジュリエッタは、「MiTo」の上位モデル

「147」の後継車となる5ドアハッチバックで
フォルクスワーゲン・ゴルフの対抗車です

水平基調のダッシュボードデザインに
アクセントとしてアルミが採用
プレミアムコンパクとして
スイッチ類は「8Cコンペティツィオーネ」と共通イメージ





「159」の後継車にあたる新生「ジュリア」は来年発売予定です




ユリア



だーれだ？

ジュリアだろ？



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だーれだ？

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