Atletico Tokyo～アトレチコ東京～

トヨタカップが拡張されて行われる、FIFAクラブワールドチャンピオンシップ・トヨタカップジャパン2005のチケット価格がひどい。
詳しくはこちらの一覧を参照。

こちらにシングルチケットの価格を簡単に書くと、
１回戦と５位決定戦　3000円～7000円
２回戦（準決勝）　7000円～18000円
３位決定戦と決勝セット　9000円～30000円


これまであまり気にしていなかったのだが、今日たまたま別の目的でぴあを読んでいたらこれを見つけて愕然とした。
ＦＩＦＡは一体この大会に、金以外の何を見出そうとしているのか。

トヨタカップ（正式名称インターコンチネンタルカップ）の廃止については、ＦＩＦＡのジョセフ・ブラッター会長は「サッカー界全体の連帯感の意識の表れだ」として、こうした構造の変化はだれもが納得できる形の妥当な選択だと主張している。これはＦＩＦＡに加盟している全大陸連盟の優勝チームが参加するという意味での連帯感である。


インターコンチネンタルカップの日本開催は、元々安全面の問題で、欧州と南米の中立国としてふさわしい国として選ばれたのがきっかけだった。冷戦もなく、その日本開催を変えよう（例えば再びホーム＆アウエーにする）という意見はまぁわかる。
しかし現状を拡張して、ＦＩＦＡが無理に収益を増やそうとする戦略に同意する人は現在のところ少ない。で、チケット価格がこのようになった。

ちなみに来年のドイツＷ杯のチケット価格についてもそうだった。皇帝ベッケンバウアー会長は当初、どんな人でも見られる価格を、ということで最低ラインを20～30ユーロ（2600円～3900円）にしたいと言っていた（2003年頃）。しかしＦＩＦＡの意向はそれより高く、昨年終わりに決定された価格は35ユーロ（4500円）になってしまった。


まぁ、Ｗ杯はそれだけの需要があるし、それでも売り切れるからまだわかる。しかし、今回のトヨタカップのチケットは誰に買ってもらうためなのか？

私はこれまでのトヨタ杯も何度か現地で見ているが、そこまで大量のサポーターが来日することは多くない。2001年に来た、私の熱愛するバイエルンの現地サポーターは100人くらいと本当に少なかった。ものすごい数で印象に残っているのはやはりボカだろうか。

とすると、金を集める先は日本人しかない。しかし、かといって日本で絶大に人気のあるクラブが来日するわけでもない（リバプールに至っては辞退したいと言い出している。最もこれはＣＬには出たいと言っていた彼らだから彼らもおかしいが）。日本で人気のあるクラブでさえ夏のツアーの観客は減っている。

私は夏の海外クラブのツアーについても何か書こうと思って途中まで書いて、未だ止まっている。でも、今回の件とあわせてとりあえずこれだけは言わなければならないだろう。



日本をなめんなよ！！！



いくら私がコアサッカーファンだろうが、こんな価格でサッカーを見に行くほど頭は悪くない。Ｊリーグでも、普通の何でもない試合だったら正直2000円がボーダーライン。2500円以上は東京戦だったり何かのプレミアムがないと絶対に買わない（この前のバイエルンは最大限の妥協と感謝の気持ちで9000円を投資した）。そもそも、昨年の「伝説の１１．３決勝」は1500円なんだから。

もし、こんな大会に５万どころか３万の観客を集めようと思っているのなら、それは金を目当てにして、選手の日程や興行の何たるかを全て見失ってしまったとしか言いようがない。この値段じゃなければできないのであれば、こんなものやらなくていい。日本の味噌汁で顔を洗って出直して来い、関係者。