４０歳以上が参加資格の　Transquadra２０１２が　第２レグ　マデラ島～カリブ海　まで
2300マイルを走ります。

　　シングル：29艇
　　ダブル：　69艇
　　IRC=１．０７以下の船に限定されている。

　　ビデオ： スタート風景

第一レグは　フランスのサンナザールからPortoSanto島まで、1000
マイル。
　　先回参加時　僕はこのレグだけで失礼しました（笑）。クラスはダブルで船は　　GrandSurprise。　8日間で１０kg減量、ほぼ黒人になりました。
　　このレグはこんな感じ：第一レグ

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昨日のカタマラン　Rocket88（３３フィート）のマスト（１４m）をいかにして
人力（２人）で立てるか？

１．A字の形に組立専用のアルミのパイプでやぐらを組む。
２．マストのほぼ中心に滑車を固定して　人力でグイグイ上げていく。
３．マストステップを固定してからステーをはる。
４．やぐらを外す。

　　　　　　以上

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Thomas　から自己紹介のレターが来た。
このデイボート（６．６０m）を開発中とのこと。

（うむ～～～～、普通じゃないのは確か。）

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これは　２０１１年製の　SL33.
超ハイテクのレーシングカタマラン。注目していました。
NZ製で　著名なセーラーも参加して大掛かりなプレゼンもやったが、先日のサンフランシスこ湾でのWハンドレース　着順２位でした。これはSL33のホームページで知ったのですが、
ジャ～　１位は何？と検索開始。

何と　昨年も１位の　下のRocket88（３３フィート）にやられているのです。
Rocket88はアルミマストで　しかも　１９８７年製の船。

たまりませんね～。

Singlehanded Sailing Socierty SSS を参照。

　　BOSS　は面白い。　Enjoy　！

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これは　Thomas　TISON　という若くて才能溢れるデザイナーのもの。

この船の目的は１つ：　スイスのレマン湖で毎年開催されるボルドーカップで着順トップを
獲ることのみ。
彼は　アメリカのミシガン湖で生まれたらしいScow　Boatを徹底的に研究して　そのScowの
Performanceの高さに気づき　この巨大なScowを描くことになった。
ただ、まだ誰でもが　そのことに気づいていないらしい。
トップを取りたい人はゴマンといても　手が出ない、、、。そういうものだ。


yes, it is a revolution
---"So (yet) another new world begins."
Andrew Hurst, editor of Seahorse magazine, August,2011

と　ご宣託もいただいております。

このThomasと昨日　Skypeで初めて話した。
彼にS-40からS-36をデザインしてもらうためだ。こちらの要望を細かくオーダーして
彼が図面の書き直し、性能解析、３Dグラフィックまで担当するーという流れ。